- •Введение
- •1 Расчет и выбор эксплуатационной мощности автомобильного двигателя
- •Эксплуатационный вес автомобиля
- •2.1 Исходные данные для теплового расчета различных типов двигателя при работе на номинальном режиме
- •2.2.1 Выбор и обоснование исходных данных
- •При его работе на номинальном режиме
- •2.2.2 Расчет параметров рабочего цикла
- •Давление (мПа) и температура (к) в конце впуска
- •Температура в конце впуска
- •Давление (мПа) и температура (к) в конце сжатия
- •Действительный коэффициент молекулярного изменения
- •Степень предварительного расширения
- •2.2.3 Определение индикаторных и эффективных показателей
- •Индикаторная мощность (кВт)
- •Индикаторный коэффициент полезного действия
- •Эффективный коэффициент полезного действия
- •Продолжение таблицы 2.2
- •2.2.4 Тепловой баланс двигателя
- •Теплового баланса (в процентах)
- •2.2.5 Основные параметры цилиндра и двигателя
- •2.2.6 Уточненные параметры и показатели двигателя
- •2.3 Тепловой расчет бензинового двигателя с впрыском топлива
- •2.3.1 Выбор и обоснование исходных данных
- •Общее количество продуктов сгорания (кмоль пр. Сг./кг топл.)
- •2.3.1 Расчет параметров рабочего цикла
- •Давление и температура в конце сжатия
- •Средняя мольная теплоемкость продуктов сгорания
- •2.3.3 Определение индикаторных и эффективных показателей
- •2.4 Тепловой расчет газового двигателя
- •2.4.1 Выбор и обоснование исходных данных
- •2.4.2 Расчет параметров рабочего цикла
- •Коэффициент остаточных газов
- •Коэффициент наполнения
- •Давление (мПа) и температура (к) в конце сжатия
- •Затем определяется степень повышения давления
- •Давление в конце сгорания
- •2.4.3 Определение индикаторных и эффективных показателей
- •Действительное среднее индикаторное давление
- •Среднее эффективное давление
- •Механический кпд
- •2.5 Тепловой расчет газодизельного двигателя
- •2.5.1 Выбор и обоснование исходных данных
- •2.5.2 Расчет параметров рабочего цикла
- •Сгорание
- •2.5.3 Определение индикаторных и эффективных показателей
- •2.6 Тепловой расчет комбинированного двигателя на пэвм
- •2.6.1 Выбор и обоснование исходных данных
- •2.6.2 Расчет параметров рабочего цикла
- •СгораниЕ
- •2.6.3 Определение индикаторных и эффективных показателей
- •2.6.4 Варианты расчета параметров рабочего цикла, индикаторных и эффективных показателей
- •2.6.5 Примеры расчета параметров двигателей на пвэм (по Бриллингу-Мазингу) Исходные данные: 1. Бензиновый комбинированный двс
2.6.4 Варианты расчета параметров рабочего цикла, индикаторных и эффективных показателей
Задаются и рассчитываются все необходимые данные, приведенные в таблице 2.9. Необходимо иметь в виду, что основными параметрами являются: Рсе, Тсе, gт, D, S, n, σz, (m + 1), φсг. н, ε, .
Расчет выполняется с получением всех параметров рабочего процесса, индикаторных и эффективных показателей. В заключение проводится анализ всех параметров, выданных на печать.
Влияние коэффициента избытка воздуха на индикаторные и эффективные показатели работы двигателя:
- несколькими расчетами уточняется исходный вариант;
- варьируем значение Рсе;
- варьируем значение Тсе.
Влияние продолжительности и характеристики сгорания топлива на параметры двигателя:
- уточняется расчет;
- варьируем значение z;
- варьируем значение показателя процесса сгорания – (m+1).
Влияние угла опережения начала сгорания:
- задаются и рассчитываются все необходимые данные согласно таблице 2.9;
- изменяем угол начала сгорания – сг. н.;
- возможны и другие варианты, а также комбинации вариантов.
Во всех формулах приняты обозначения, указанные в таблице 2.10.
Таблица 2.10 – Условные обозначения параметров
(кроме указанных в таблице 2.9 исходных данных)
Условные обозначения |
Наименование параметров |
1 |
2 |
Vi |
Расчетный объем цилиндра |
|
Угол поворота коленчатого вала /пкв/ |
Кс |
Показатель адиабаты сжатия |
i |
Расчетная степень сжатия |
Тс |
Температура воздуха в периоде сжатия |
Рс |
Давление воздуха в периоде сжатия |
Cv |
Изохорная теплоемкость газа |
Uc |
Внутренняя энергия газа при сжатии |
ic |
Энтальпия / полная энергия/ газа при сжатии |
Окончание таблицы 2.10 |
|
1 |
2 |
Lc |
Работа, затраченная на сжатие воздуха |
Xi |
Текущее относительное значение выгорания топлива |
i |
Текущее значение угла коленвала сгорания топлива |
ln |
Натуральный логарифм |
i |
Расчётное значение коэффициента избытка воздуха |
Kc |
Показатель адиабаты при сгорании топлива |
P |
Давление в цилиндре при сгорании топлива |
T |
Температура газа в в цилиндре при сгорании топлива |
|
Коэффициент молекулярного изменения при сгорании |
R |
Газовая постоянная газа, находящегося в цилиндре |
Ucг |
Внутренняя энергия газа при сгорании |
iсг |
Энтальпия газа при сгорании |
Lсг |
Работа газа при сгорании |
L360 |
Работа от начала сжатия от 180 пкв до 360 пкв |
Lсг360 |
Работа при сгорании топлива от сгн до 360 пкв |
сг |
Индекс параметров процесса сгорания |
pi |
Расчетное значение степени расширения газа |
Kp |
Показатель адиабаты при расширении |
Tp |
Температура газа в цилиндре при расширении |
Pp |
Давление газа в цилиндре при расширении |
сгк |
Молекулярное изменение газа в конце сгорания |
рк |
Индекс конца расширения газа |
Lp |
Работа газа в период расширения |
Up |
Внутренняя энергия газа при расширении |
ip |
Энтальпия газа при расширении |
Lp |
Работа газа от 360 пкв до конца расширения |
Lg |
Суммарная работа цикла |
Ni, Ne |
Индикаторная и эффективная мощности |
gi, ge |
Индикаторный и эффективный расходы топлива |
I,e |
Индикаторный и эффективный КПД |
Pi, Pe |
Среднее индикаторное и эффективное давление |