- •Содержание
- •5. Предварительный расчет валов и выбор стандартных изделий (подшипники, крышки, уплотнения). 32
- •6. Расчет основных элементов корпуса 36
- •7. Проверочные расчеты 39
- •Введение
- •1. Краткое описание работы привода
- •2. Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода
- •2.1. Выбор электродвигателя
- •2.2. Кинематический расчет привода
- •3. Расчет открытых передач
- •3.1. Расчет ременной передачи
- •3.2. Расчет зубчатой передачи
- •4. Расчет закрытой передачи (червячного редуктора)
- •4.1. Выбор материала и допускаемых напряжений
- •4.2. Проектировочный расчет червячной передачи
- •4.3. Проверочные расчеты на прочность червячной передачи
- •4.3.1. Проверочный расчет на контактную выносливость
- •4.3.2. Проверочный расчет на выносливость при изгибе
- •4.4. Расчет параметров червячной передачи
- •4.5. Усилия в зацеплении
- •4.6. Расчет вала червяка на жесткость
- •4.7. Тепловой расчет редуктора
- •5. Предварительный расчет валов и выбор стандартных изделий (подшипники, крышки, уплотнения).
- •5.1. Червяк (входной вал)
- •5.2. Вал червячного колеса (выходной вал)
- •6. Расчет основных элементов корпуса
- •7. Проверочные расчеты
- •7.1. Определение реакций в опорах и построение эпюр изгибающих и крутящих моментов
- •7.2. Проверочный расчет подшипников на долговечность Подшипник роликовый радиальный.
- •Подшипники роликовые конические
- •7.3. Проверочный расчет шпонок
- •7.4. Проверочный расчет вала на усталостную прочность
- •8. Смазка редуктора
- •Масло авиационное мс–14 гост 21743–76
- •Список использованных источников
5.1. Червяк (входной вал)
Червяк (входной вал)
Рис. 4
Участок I – выходной конец вала для установки шкива ременной передачи. Диаметр выходного конца вала определяется по формуле:
(5.1)
где – крутящий момент на рассматриваемом валу, Н*мм;
– пониженные допускаемые напряжения кручения, МПа, для выходных концов вала принимаются равными МПа;
Участок II – участок для установки уплотнения; диаметр выбирается с учетом стандартных значений для деталей по эмпирической формуле:
С учетом полученного диаметра выбираем подшипники по ГОСТ 8338–75 (подшипники шариковые радиальные однорядные) и ГОСТ 831–75 (подшипники шариковые радиально-упорные однорядные) [3].
Опору со стороны выходного конца вала выполняют «плавающей» с установкой радиального шарикового подшипника ГОСТ 8338–75.
Вторую опору выполняют фиксирующей с установкой двух роликовых подшипников конических однорядных 7309 ГОСТ 831–75.
Таблица 6
Подшипники, устанавливаемые на червяке.
Обозначе-ние |
Основные размеры |
Грузоподъемность, кН |
||||
d, мм |
D, мм |
B, мм |
α° |
Cr |
C0r |
|
36308 |
40 |
90 |
23 |
– |
41,3 |
33,4 |
7309 |
45 |
100 |
26 |
- |
76,1 |
59,3 |
Для свободного выхода червяка из корпуса редуктора два радиально-упорные подшипника устанавливаются в стакан [4].
Толщина стенки =10 мм;
Толщина мм;
Диаметр и число винтов для крепления стакана к корпусу определяется в зависимости от выбранной крышки подшипника.
Со стороны фиксирующей опоры ставится торцовая глухая крышка, выбранная в зависимости от диаметра внешнего кольца подшипника [4], [3].
Со стороны выходного конца вала ставится торцовая крышка с отверстием для манжетного уплотнения, выбранная в зависимости от диаметра внешнего кольца подшипника [4], [3].
Для защиты подшипников от внешней среды и удержания смазки в опорных узлах служат уплотнительные устройства. Со стороны выходного конца вала ставится манжетное уплотнение, выбранное в зависимости от диаметра вала по ГОСТ 8752–79 [5].
Участок II – участок для установки подшипников, диаметр выбирается с учетом стандартных значений для деталей по эмпирической формуле:
Участок IV – участок, несущий нарезную часть червяка. Диаметр также определяется по эмпирической формуле:
Участок V – собственно нарезная часть червяка.
Диаметры впадин зубьев вершин зубьев и делительный берутся из таблицы 4.
Длины соответствующих участков определяются конструкционно.
5.2. Вал червячного колеса (выходной вал)
Выходной вал
Рис. 5
Участок 1 – выходной конец вала для установки шестерни зубчатой передачи. Диаметр выходного конца вала определяется по формуле:
(5.2)
где – крутящий момент на рассматриваемом валу, Нм;
– пониженные допускаемые напряжения кручения, МПа, для выходных концов вала принимаются равными МПа;
Участок 2 – участок для установки уплотнения; диаметр выбирается с учетом стандартных значений для деталей по эмпирической формуле:
Для защиты подшипников от внешней среды и удержания смазки в опорных узлах ставится манжетное уплотнение, выбранное в зависимости от диаметра вала по ГОСТ 8752–79 [5].
Участок 3 – участок для установки подшипников; диаметр выбирается с учетом стандартных значений для деталей по эмпирической формуле:
С учетом полученного диаметра выбираем подшипники по ГОСТ 333–79 (подшипники роликовые конические однорядные) [3].
Обе опоры вала выполняют на подшипниках 7315 ГОСТ 333–79.
Таблица 7
Подшипники, устанавливаемые на выходном валу.
Обозначение |
Основные размеры |
Грузоподъемность, кН |
||||||
d, мм |
D, мм |
T, мм |
b, мм |
с, мм |
α° |
Cr |
C0r |
|
7315 |
75 |
160 |
40,50 |
37 |
- |
7 |
178 |
148 |
Со стороны выходного конца вала ставится торцовая крышка с отверстием для манжетного уплотнения, выбранная в зависимости от диаметра внешнего кольца подшипника [4], [3].
С другой стороны ставится торцовая глухая крышка, выбранная в зависимости от диаметра внешнего кольца подшипника [4], [3].
Участок 4 – участок для установки червячного колеса. Диаметр определяется по формуле:
Участок 5 – диаметр буртика для удержания червячного колеса и определяется по формуле: