Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МОЙ1.doc
Скачиваний:
5
Добавлен:
03.12.2018
Размер:
1.29 Mб
Скачать

7. Проверочные расчеты

7.1. Определение реакций в опорах и построение эпюр изгибающих и крутящих моментов

Необходимые данные приведены в табл. 9.

Таблица 9

Силы, действующие на вал, и расстояния между точками их приложения.

Усилия в зацеплении

Геометрические параметры

Червячной передачи

Ременной передачи

  1. Выполняем схему нагружения вала с указанием действующих сил и расстояний между точками их приложения (взято с эскизной компоновки) (рис. 6а).

  2. По правилам сопротивления материалов, рассматривая вал как балку, лежащую на шарнирно-подвижных опорах и нагруженную сосредоточенными силами, определяем реакции в опорах в вертикальной плоскости и строим эпюру изгибающих моментов (рис. 6б):

    1. находим реакции в опорах:

Проверка:

  1. Аналогичную схему нагружения вала, определение реакций опор и построение эпюр изгибающих моментов выполняем для горизонтальной плоскости (рис. 6в):

    1. находим реакции в опорах:

Проверка:

  1. Определяем крутящие моменты, и строим эпюру крутящих моментов (рис 6г):

где T2-крутящий момент на червяке

Расчетная схема выходного вала

а

б

в

г

Рис. 6

  1. Определяем суммарные радиальные реакции в опорах:

(7.1)

(7.2)

  1. Определяем суммарные изгибающие моменты:

(7.3)

7.2. Проверочный расчет подшипников на долговечность Подшипник роликовый радиальный.

1.

а) из табл. 7.10.5 находим статическую грузоподъёмность С0 предварительно выбранного подшипника 36308 ГОСТ 8328-75:

С0=33,4

б)определяем соотношения:

(7.4)

в) по табл.7.3 [1] находим коэффициент е, соответствующий отношению

,е = 0,45

г)сравниваем величины и е.

Если <=е, то коэффициенты радиальной и осевой нагрузок равны Х=1 и Y=0

Если >е, то коэффициенты Х и Y находим в соответствующей графе таблицы 7.3 [1]

8,2>0.45

Y=1,22; X=0.46

д) Определяем эквивалентную динамическую нагрузку по формуле:

(7.5)

2.Определяем , при

3. Вычисляем требуемую динамическую грузоподъемность подшипников по формуле:

4.Полученые значения С сравниваем с паспортными для предварительно выбранного подшипника

40,7 кН 41,0 кН

Т.к разница не большая то выбранный подшипник оставляем.