- •Содержание
- •5. Предварительный расчет валов и выбор стандартных изделий (подшипники, крышки, уплотнения). 32
- •6. Расчет основных элементов корпуса 36
- •7. Проверочные расчеты 39
- •Введение
- •1. Краткое описание работы привода
- •2. Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода
- •2.1. Выбор электродвигателя
- •2.2. Кинематический расчет привода
- •3. Расчет открытых передач
- •3.1. Расчет ременной передачи
- •3.2. Расчет зубчатой передачи
- •4. Расчет закрытой передачи (червячного редуктора)
- •4.1. Выбор материала и допускаемых напряжений
- •4.2. Проектировочный расчет червячной передачи
- •4.3. Проверочные расчеты на прочность червячной передачи
- •4.3.1. Проверочный расчет на контактную выносливость
- •4.3.2. Проверочный расчет на выносливость при изгибе
- •4.4. Расчет параметров червячной передачи
- •4.5. Усилия в зацеплении
- •4.6. Расчет вала червяка на жесткость
- •4.7. Тепловой расчет редуктора
- •5. Предварительный расчет валов и выбор стандартных изделий (подшипники, крышки, уплотнения).
- •5.1. Червяк (входной вал)
- •5.2. Вал червячного колеса (выходной вал)
- •6. Расчет основных элементов корпуса
- •7. Проверочные расчеты
- •7.1. Определение реакций в опорах и построение эпюр изгибающих и крутящих моментов
- •7.2. Проверочный расчет подшипников на долговечность Подшипник роликовый радиальный.
- •Подшипники роликовые конические
- •7.3. Проверочный расчет шпонок
- •7.4. Проверочный расчет вала на усталостную прочность
- •8. Смазка редуктора
- •Масло авиационное мс–14 гост 21743–76
- •Список использованных источников
7. Проверочные расчеты
7.1. Определение реакций в опорах и построение эпюр изгибающих и крутящих моментов
Необходимые данные приведены в табл. 9.
Таблица 9
Силы, действующие на вал, и расстояния между точками их приложения.
Усилия в зацеплении |
Геометрические параметры |
|
Червячной передачи |
Ременной передачи |
|
|
||
|
||
|
|
-
Выполняем схему нагружения вала с указанием действующих сил и расстояний между точками их приложения (взято с эскизной компоновки) (рис. 6а).
-
По правилам сопротивления материалов, рассматривая вал как балку, лежащую на шарнирно-подвижных опорах и нагруженную сосредоточенными силами, определяем реакции в опорах в вертикальной плоскости и строим эпюру изгибающих моментов (рис. 6б):
-
находим реакции в опорах:
-
Проверка:
-
Аналогичную схему нагружения вала, определение реакций опор и построение эпюр изгибающих моментов выполняем для горизонтальной плоскости (рис. 6в):
-
находим реакции в опорах:
-
Проверка:
-
Определяем крутящие моменты, и строим эпюру крутящих моментов (рис 6г):
где T2-крутящий момент на червяке
Расчетная схема выходного вала
а
б
в
г
Рис. 6
-
Определяем суммарные радиальные реакции в опорах:
(7.1)
(7.2)
-
Определяем суммарные изгибающие моменты:
(7.3)
7.2. Проверочный расчет подшипников на долговечность Подшипник роликовый радиальный.
1.
а) из табл. 7.10.5 находим статическую грузоподъёмность С0 предварительно выбранного подшипника 36308 ГОСТ 8328-75:
С0=33,4
б)определяем соотношения:
(7.4)
в) по табл.7.3 [1] находим коэффициент е, соответствующий отношению
,е = 0,45
г)сравниваем величины и е.
Если <=е, то коэффициенты радиальной и осевой нагрузок равны Х=1 и Y=0
Если >е, то коэффициенты Х и Y находим в соответствующей графе таблицы 7.3 [1]
8,2>0.45
Y=1,22; X=0.46
д) Определяем эквивалентную динамическую нагрузку по формуле:
(7.5)
2.Определяем , при
3. Вычисляем требуемую динамическую грузоподъемность подшипников по формуле:
4.Полученые значения С сравниваем с паспортными для предварительно выбранного подшипника
40,7 кН 41,0 кН
Т.к разница не большая то выбранный подшипник оставляем.