Вопрос 70. Порядок допуска пассажиров в контролируемую зону аэропорта и на вс?

Ответы:

+1. Пассажиры, в том числе обслуживаемые в залах официальных лиц и делегаций, после регистрации и прохождения предполётного досмотра, а в международных аэропортах и других видов контроля, предусмотренных законодательством Российской Федерации, допускаются в стерильную зону аэропорта для ожидания посадки и прохода к трапу воздушного судна.

+2. Контроль, за перемещением пассажиров в стерильной зоне и посадкой их в воздушное судно осуществляется работниками службы организации пассажирских перевозок и сотрудниками службы авиационной безопасности аэропорта, а в международных аэропортах и представителями органов пограничного и таможенного контроля.

3. Контроль, за перемещением пассажиров в стерильной зоне и посадкой их в воздушное судно, осуществляется работниками ЛОВД в аэропорту.

Вопрос 71. Какой комплекс мероприятий обеспечивает более надёжную охрану воз­душных судов и объектов в аэропорту?

Ответы:

+1. Ограждение аэродрома, и объектов, исключающее свободный доступ в контролируемую зону посторонних лиц, транспортных средств и животных.

+2. Организация и поддержание строгого пропускного и внутри объектового режи­ма, исключающего несанкционированный доступ в контролируемую зону аэропорта, на объекты, перрон, к стоянкам воздушных судов.

+3. Непрерывная и надёжная охрана воздушных судов.

4. Ограждение воздушных судов, исключающее проникновение в них посторонних лиц.

Вопрос 72. Кто несёт ответственность за воздушное судно и его охрану в любой период времени?

Ответ:

+1. Должностное лицо, подпись которого в журнале о приёмке воздушного судна под охрану, является последней.

2. Член экипажа ВС (летного).

3. Инженерно технический персонал авиакомпании.

4. Работник охраны аэропорта

Вопрос 73. Обязанности должностного лица, ответственного за охрану вс?

Ответы:

+1. Не оставлять воздушное судно без присмотра, не допускать к нему лиц, не имеющих отношения к его обслуживанию.

+2. Не оставлять ВС с открытыми входными дверями и люками, с приставленны­ми трапами, лестницами и стремянками.

+3. При временном прекращении работ на воздушном судне закрывать его двери, крышки отсеков и люков на запоры, убирать от ВС трапы, лестницы, стремянки и поддерживать на стоянке противопожарный режим.

4. В случае ухода с воздушного судна на непродолжительное время договорить­ся с

кем-нибудь из работников ГА о временной охране воздушного судна.

Вопрос 74. Действия итп, членов экипажа вс, если перед вылетом воздушное судно не находилось, под охраной?

Ответы:

+1. ИТП авиакомпании перед вылетом ВС обязан осмотреть его в полном объёме, установленном. регламен­том, и сделать соответствующие записи в карте - наряде и в бортовом журнале.

2. ИТП перед вылетом ВС не осматривают, а осматривают ВС члены экипажа.

+3. Члены экипажа перед вылетом обязаны осмотреть ВС в соответствии, с разделом карты- наряда "Работы по досмотру самолёта (вертолёта)» и сделать соо­тветствующие записи в бортовом журнале и карте-наряде.