Вопрос 115. С какой целью и кем проводится дополнительный досмотр вс на земле?

Ответ:

+1. Проводится с целью обнаружения взрывчатых веществ, взрывных устройств, в случае поступления сообщения (информации, предупреждения) об угрозе совершения незаконного вмешательства в отношении ВС.

+2. Дополнительный досмотр проводится на специально выделенной, изолированной (удаленной) стоянке сотрудниками САБ аэропорта и специалистами ИТП авиакомпании.

3. Дополнительный досмотр ВС проводится на стоянке сотрудниками САБ аэропорта и членами экипажа ВС.

Вопрос 116. Если дополнительный досмотр воздушного судна (проводимый на изолированной стоянке) с целью поиска взрывного устройства, окажется безрезультатным, а угроза инцидента продолжает существовать ?

Ответ:

1. После дополнительного досмотра воздушного судна, его оставляют на специальной стоянке на срок, соответствующий времени вылета данного ВС по плану .

+2. После дополнительного досмотра воздушное судно оставляют на специально выделенной стоянке на срок, соответствующий времени выполнения планируемого рейса воздушного судна до пункта назначения.

Вопрос 117. Разрешается проводить досмотр в полете несколько раз?

Ответы:

+1. Досмотр в полете проводится только один раз, для проверки полученной информации (сообщения) об АНВ, по указанию КВС.

+2. Если во время полета экипаж ВС получил информацию об угрозе взрыва, провел досмотр ВС и не обнаружил ВУ, то повторный досмотр ВС (второй досмотр) проводится только на земле, после посадки ВС, заруливания на изолированную стоянку и эвакуации пассажиров.

3. Повторный (второй ) досмотр в полете проводится по решению КВС.

Вопрос 118. Порядок допуска в кабину летного экипажа ?

Ответ:

+1. Члены кабинного экипажа входят в кабину летного экипажа по вызову или разрешению КВС.

2. Члены кабинного экипажа входят в кабину летного экипажа в любое время.

Вопрос 119. Доступ в кабину летного экипажа посторонних людей? Ответ:

+1. Запрещается на всех этапах полёта.

2. Разрешается в горизонтальном полёте.

Вопрос 120. Имеет ли право экипаж по решению командира ВС изъять у пассажира

спиртные напитки для хранения на период полёта?

Ответ:

+1. Да.

2. Нет.

Вопрос 121. Имеет ли право авиакомпания в одностороннем порядке расторгнуть договор воздушной перевозки пассажира (согласно ст. 107 ВК РФ 1997 г.) в случае нарушения пассажиром ВС правил поведения на борту ВС, создающего угрозу безопасности полёта ВС либо угрозу жизни или здоровью других лиц, а также невыполнения пассажиром ВС распоряжений командира ВС, предъявленных в соответствии со ст. 58 ВК РФ 1997 г.?

Ответ:

1. Не имеет право.

+2. Имеет право.

Вопрос 122. Имеет ли право авиакомпания отказать пассажиру в перевозке его вещей, если содержание или их упаковка не удовлетворяют требованиям установленных правил в ГА РФ?

Ответ:

1. Не имеет право.

+2. Имеет право.

Вопрос 123. Какие меры воздействия может применить командир ВС к пассажирам, нарушающим правила поведения, вызывающих неудовольствие пассажиров и игнорирующих их советы и не выполняющих требования экипажа?

Ответы:

+1. Командир ВС вправе применить к указанным пассажирам все доступные ему меры, в том числе и меры принуждения.

+2. После посадки в аэропорту назначения передать указанных пассажиров местным

властям (правоохранительным органам).

+3. После посадки в промежуточном аэропорту передать указанных пассажиров местным

властям, без какой - либо компенсации стоимости билета.

Вопрос124. В каком случае к пассажиру с неадекватным или угрожающим поведением после посадки его в ВС применяется крайняя мера - удаление с борта ВС и кто, при этом, принимает окончательное решение?

Ответы:

+1. Если пассажир не реагирует на принимаемые меры и продолжает вести себя агрессивно и имеется прямая угроза безопасности полёта.

2. Окончательное решение о снятии пассажира с борта ВС принимает начальник САБ

аэропорта вылета.

+3. Окончательное решение о снятии пассажира с борта ВС принимает командир ВС.

Вопрос 125. С какого момента закрывается дверь пилотской кабины?

Ответ:

+1. На всех самолетах, где устанавливается дверь кабины летного экипажа воздушного судна дверь находится в закрытом и запертом положении с момента закрытия всех внешних дверей после посадки пассажиров до открытия любой такой двери для их высадки, за исключением тех случаев, когда необходимо обеспечить возможность входа или выхода лиц, предусмотренных в пункте 3.10 ФАП «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации».

2. От взлета до посадки ВС дверь пилотской кабины должна быть закрыта.