ТОСП

26. 62. 119. 102 Классификация способов доставки бетонной смеси на строительную площадку

транспортный процесс включает приемку бетонной смеси из раздаточного бункера бетоносмесительной установки перемещение ее различными транспортными средствами на объект бетонирования, последующую подачу смеси к месту укладки процесс доставки бетонной смеси в блок бетонирования осуществляют по двум схемам

•от места приготовления до непосредственной разгрузки в блок бетонирования

•от места приготовления до места разгрузки у бетонируемого объекта с последующей подачей бетона в блок бетонирования

Транспортирование бетонной смеси от места npигоговления до места разгрузки или непосредственно в блок бетонирования осуществляют преимущественно автомобильным транспортом а транспортирование от места разгрузки в блок бетонирования — в бадьях крана щ подъемниками, транспортера MI, бетоноукладчиками, вибропитателями, мототележка м-i, бетононасосами и пневмонагнетателя MI Перевозка бетонной смеси автотранспортом (рис 2 2). Бетонную смесь на объект бетонирования доставляют в автобетоносмесителях (миксер). При движении автобетоносмесителя бетонная смесь крутится и перемешивает раствор Частота вращения барабана не должна превышать 4 оборота в минуту так как может произойти расслоение композиционных материалов на составляющие Перемешивание бетонной смеси предотвращает превращения в камень Продолжительность перевозки т. е время от приготовления бетонной смеси до ее укладки и уплотнения не должна превышать 1 ч. Г£и движении бетон нужно предохранять от чрез мерного встряхивания во избежание расслаивания Автобетоносмеситель

Для транспортирования бетонной смеси в городских условиях, а также на большие расстояния (в пределах 100 км) особенно целесообразно применять автобетоносмесители со смесительными барабанами разной вместимости В смесительный барабан на бетонном заводе загружают сухую бетонную смесь, которая за 5..8 MИH до прибытия к месту укладки бетонной смеси перемешивается с вводимой в барабан водой или воду подают непосредственно на объекте Готовую смесь выгружают путем вращения смесительного барабана в обратную сторону, откидного выгрузочного лотка позволяет производить порционную разгрузку, а также непосредственно подавать смесь сразу в бетонируемую конструкцию. Использование автобетоносмесителей позволяет существенно увеличить допустимые расстояния перевозки бетонных смесей без снижения их качества Транспортирование бетонной смеси на бортовых автомашинах в контейнерах или бадьях применяют редко ввиду недоиспользования грузоподъемности транспортных средств и необходимости создания большего оборотного парка контейнеров, что снижает экономическую эффективность метода Доставленную на объект бетонную смесь разгружают непосредственно в конструкцию или перегружает в приемные бункеры (промежуточные ем<ости) для последующего перемещения в блоки бетонирования Подачу смеси без перегрузки применяют при бетонировании конструкций, расположенных на уровне земли или мало заглубленных Эго наиболее простой способ который не требует каких-либо дополнительны* УСТРОЙСТВ ИЛИ приспособлений

28. 59. 128 Опишите технологию устройства монолитных бетонных полов

Разбивка на карты. Полы - это конструктивные элементы здания или сооружение предназначение для восприятия эксплуатационных нагрузок, и в общем виде состоят из следующие частей, несущих самостоятельных функций. Бетонные, мозаичные и цементно-песчаные покры тия пола применяют в вестибюлях, общ ест венных и административных здании в торговых залах магазинов и предприятий общ ест венного питания, в отдельных помещениях промышленных предприятий. В качестве материалов для устройства такого типа покрытий применяют портландцемент вы сок их марок, речной песок, щебень горных пород мрамора, кварцита диабаза и др. Монолитные бетонные полы выполняет однослойными толщиной 25... 50 мм,а мозаичные и цементнопесчаные - двухслойными, первый, подстилающий слой - 25...30 мм основной покровный слой - 15..20 мм. Непосредственно перед устройством покрытия поверхность основания очищает; обильно увлажняет и грунтуют цементным молоком Для лучшего сцепления основание из сборных железобетонных плит покрытия, цементнопесчаных стяжек и подстилающих слоев предварительно очищают от имеющейся на их поверхности цементной пленки механическими стальными щетками. Бетон и раствор укладывают в покрытие полосами шириной до 3,5 м ограниченными маячными рейками. Уплотнение смеси осуществляют виброрейками или площадочными вибраторами .Поверхность покрытия заглаживают металлическими гладилками этот процесс должен быть завешен до начала схватывания бетона и раствора. Поверхности бетонных и мозаичных покрытий шлифуют шлифмашинками при наборе покрытиями прочности исключающей выкрашивание крупного наполнителя с поверхности . Цементно - песчаное покрытие обычно заглаживают с железнением. Поверхность свежеуложенного пола покрывают влажными опилками слоем в 2...3 см и поддерживают их влажность в течение 5...7 суток. Плинтусы в помещениях с бетонными, мозаичными и цементнопесчаными полами вытягивают шаблоном из того же раствора, что и верхнее покрытие. Устройство покрытий по групповому основанию. Первоначально на грунт укладывают щебень, укатывают катком и проливают жидким раствором получая «тощий» бетон. Затем укладывают бетонную смесь в подстилающий слой толщиной 10... 12 см полоса ми шириной 3..4 м Полосы ограничивают маячными досками, бетонирование ведут через полосу, промежутки заполняют бетонной смесь через сутки. Существует два решения устройства гидроизоляционного слоя, зависящих от гидростатического напора воды. В первом случае, при незначительном или отсутствии гидростатического напора по бетонному основанию устраивают холодную грунтовку из битума, разведенного в растворителе, при второмгидроизоляцию из рулонных материалов. Верхнее защитное и несущее покрытие выполняют в виде цементной стяжки или слоя асфальтобетона Устройство мозаичных покрытий производят в той же последовательности что и цементнопесчаных. В качестве вяжущ их материалов для таких покрытий иногда применяют декоративные, цветные сорта цемента. Особенностью и сложностью мозаичных покрытий является необходимость применения специальных жилок из цветного металла или другого материала Жилки уменьшают возможность образования трещин и повышают декоративность поверхности. При устройстве мозаичного многоцветного покрытия с жилками маячных и распределительных реек не укладываю т. Жилки вырезают шириной, равной толщине покрытия. Уплотнение мозаичного покрытия производят с большой осторожностью, чтобы не нарушить рисунка. После окончательного твердения раствора покрытие шлифуют до обнажения зерен наполнителя а царапины и поры шпатлюют цементными пастами . Асфальтобетонные покрытия используют в производствах, где имеется постоянное движение людей и транспорта (на резиновых шинах), кроме того покрытие должно быть изолировано от влажного основания. Покрытие выполняют на горячей смеси состоящей из битума, песка и минеральных наполнителей Хорошо перемешанную смесь при температуре 160...180оС укладывают полосами шириной 1.5...2 м по маячным рейкам с разравниванием и уплотнением виброкатками.

29. Методика вы бора строительных машин по экономическим показателям

Выбор комплектов машин для комплексной механизации строительномонгажньх работ осуществляется в два этапа На первом этапе в зависимости от объемно-планировочньк и конструктивньк характеристик объекта или его части а также принятой технологии производства работ, технологической структуры процесса или специализированного потока определяются требуемые эксплуатационные параметры основных машин их типы и марки, а также перечень технологически необходимые вспомогательные машин и их типы Для ускорения процесса подбора малин пользуются рекомендованной номенклатурой Для упрощения и ускорения выполнения расчетов при подборе машин по их параметрам в зависимости от

планировочных и конструктивных параметров здания намечаемые к строительству в течение года или более длительного периода (при непрерывном потоке), выбор параметров основных машин можно производить помощью ЭВМ.

Намечается принципиальная схема расстановки машин для выполнения процесса или специализированного потока при возведении здания или сооружения В результате подбора машин выполненного на основе соответствия их эксплуатационные параметров требованиям объемнопланировочных и конструктивных характеристик зданий и технологии производства работ, определяются несколько возможных вариантов типов основных машин и соответствующих им вспомогательные.

На втором этапе производится выбор оптимального варианта механизации на основании техникоэкономического сравнения показателей — основные и дополнительные К основным показателям относятся себестоимость и трудоемкость единицы продукции

механизированного процесса продолжительность производства работ, срок окупаемости капитальные вложений на приобретение машин к дополнительным — удельные показатели массы металл о- и энергоемкости рассчитанные на единиц часовой производительности комплекта машин или на другой параметр эксплуатационная надежность и мобильность машин В ряде случаев при выборе оптимального комплекта машин приведенные затраты по одному из

вариантов скажутся минимальными, а трудоемкость и продолжительность производства работ — большими чем по другим вариантам В зависимости от конкретных условий строительства — дефицит рабочей силы необходимость сжатого срока строительства — предпочтение отдают тому варианту механизаций при котором трудоемкость и сроки производства работ будут минимальными.

30. 50 Приведите схему крана для монтажа конструкций здания. Укажите такелажные приспособления для монтажа колонн и ферм

Общим при выборе монтажных кранов остается принцип что в любом случае краны следует выбирать в два этапа Сначала(наI этапе) по основным техническим показателямгрузоподъемности вылету крюка и высоте подъема или глубине опускания выбирают несколько вариантов технически пригодных типов или марок кранов а затем (на II этапе) из них методом технико-экономического сравнения по приведенным затратам выбирают наиболее экономичный вариант монтаж ног о крана Причем особенности монтируемого объекта будут влиять при выборе кранов только на I этапе, при определении основных их технических параметров а при техникоэкономическом сравнении вариантов кранов на II этапе это обстоятельство не имеет решающего значение так как методика такого сравнения кранов практически одинакова независимо от вида монтируемого сооружения или трубопровода Поэтому вначале имеет смысл рассмотреть методику подбора кранов по техническим параметрам для монтажа различных зданий сооружении встречающихся при устройстве систем водоснабжения и водоотведения а затем рассмотреть общую методику технико-экономического сравнения вариантов кранов Выбор монтажного крана для монтажа зданий на I этапе, т.е по техническим характеристикам (параметрам), начинают с уточнения массы монтируемых сборных элементов (фундаментов колонну риг елец плит и т. п), монтажных приспособлений и грузозахватных устройств габаритов и проектных положений сборных элементов в монтируемом здании На основании этого определяет группу элементов характеризующуюся максимальными монтажными параметрами, для которых определяют минимальные требуемые параметры крана Требуемая

минимальная грузоподъемность крана составит , где т, - масса монтируемого элементу т, тос - масса монетарной оснастки т; тгр - масса грузозахватных устройств т. Для монтажа зданий наиболее подходят башенные или приставные, а также стреловые краны. При монтаже здания башенным краном

вылет его крюка определяется по формуле , где а - ширина подкранового пути b- расстояние от оси головки подкранового рельса до ближайшей выступающей части здания м с - расстояние от центра тяжести монтируемого элемента до выступающей части здания со стороны крана м . Высоту подъема

крюка над уровнем его стоянки определяет следующим образом , где

–ho превышение низа монтируемого элемента над уровнем стоянки крана, m h3 - запас по высоте, требующий по условиям безопасности монтажа для заводки конструкции к месту установки или переноса через ранее с монтированные конструкции (0.3 - 0,6 м) h3 - высота (или толщина) сборного элемента в монтажном положение м hст — высота строповки в рабочем положении от верха монтируемого элемента до крюка крана м Далее, определив необходимые технические параметры и прежде всего вылет крюка на этом вылете; по справочникам «Строительны е краны », в которых содержатся графики зависимости грузоподъемности кранов (G) от вылета крока (L), выбирают соответствующие марки кранов Такелажные приспособления стропы, траверсы, захватки. Стропы гибкие выполняот из стальных канатов, их используют для подъѐма лѐгких колонн и балок, плит стен панелей и перекрытий контейнеро, бадей. Стропы могут быть универсальными и облегчѐнны. Универсальными стропами захватывает конструкции путѐм обвязки. Облегченные это каналы с закреплѐнными на концах петлями крюка ми или карабинами . Когда поднимаемые элементы не могут воспринимать монтажные усилия возникает необходимость в уменьшении угла наклона ветвей стропа для чего длину подвески конструкция что не всегда возможно при ограниченной высоте подъѐма крюка монтажного крана В этих случаях применяет траверсы. Траверсы бывают балочные и реш ѐтчатые балочные выполняют в виде металлических балок из двух швеллеров обращѐнных полками друг к другу; соединенных накладами и имеющих по концам блоки с перекинуты мм через них стропам! Такая система обеспечивает равномерное их натяжение и равномерную передачу нагрузки на все 4 точки захвата Решѐтчатые представляют собой металлические треугольные сварные фермы. Траверсами поднимают длинномерные конструкции. Тяжѐлые большеразмерные элементы поднимают пространственными траверсами. Для подъѐма элементов со смещенным центром тяжести применяют траверсы с системой балансировки . Захваты предназначены для беспетельного подъѐма конструкций Они Бывают механические; в которых конструкция удерживается на весу за счѐт подхвата за выступающие части; электромагнитные для подъѐма металлических, листовых конструкций; вакуумные в них конструкция удерживается за счѐт разрешение, создаваемого в вакуум камере или вакуум присосках Ими поднимают тонкостенные конструкции..

31 . 43 Классификация опалубок.

Опалубка - это временная вспомогательная конструкции служащая для придания требуемой формы, геометрических размеров и положения в пространстве возводимой конструкции Разборнопереставная мелкощитовая .Состоит из отдельных элементов небольшой массы и размера, допускающих монтаж и пере монтаж опалубки вручную (щитов; поддерживающих, крепежных и др. элементов), некоторых можно собирать различные опалубочные формы. Возможна укрупнительная сборка и последующий монтаж и демонтаж крупноразмерными панелями и блоками Область применения: бетонирование разнотипных монолитных конструкций в том числе с вертикальными наклонными и горизонтальны ми поверхностями различного очертания .Можно применять вместе с крупнощитовой для бетонирования небольших по объему и сложных по конфигурации монолитных конструкций и вставок, в том числе в стесненных условиях производства работ. Разборнопереставная крупнещитовая Состоит из крупноразмерных щитов, элементов соединения и крепления. Щиты, как правило, включают поддерживающие элементы и воспринимают все технологические нагрузки . Щиты оборудованы подмостями для бетонирования регулировочными и установочными домкратами. Применяет также щиты с набором поддерживающим элементов различной несущей способности из которых может быть собран несущий каркас под различные нагрузки и схемы загружения. Область применения: бетонирование крупноразмерных и массивных конструкций в том числе стен и перекрытий Подъемно - переставная. Состоит из щитов отделяемых от бетонируемой поверхности при подъеме, поддерживающих и крепежных элементов рабочего пола, приспособлений для подъема. Допускают изменение поперечного сечения бетонируемого сооружения при подъеме. Область применения: бетонирование конструкций и сооружений преимущественно переменного сечения (типа дымовых труб, градирен, силосных сооружении, опор мостов и др). Блочнаянеразъемная; разъемная; переналаживаемая

. Состоит из пространственных блоков. В неразъемной опалубке блоки имеют фиксированное положение формирующих поверхностей и выполнены с конусностью, равной примерно 1/10 высоты; общая площадь 6... 10 м3. Для отрыва от бетона применяют приспособления типа домкратов В разъемной опалубке перед демонтажем поверхности блоков отделяют и отводят от бетона; общая площадь 6...40м3. В переналаживаемой опалубке конструкция допускает изменение размеров в плане и по высоте; общая площадь 10... 40 м3. Область применения: бетонирование однотипных замкнутых отдельно стоящих конструкций небольшого его объема с распалубливанием в раннем возрасте - неразъемная опалубка; то же, но большего объема - разъемная; бетонирование разнотипных монолитных конструкций - переналаживаемая опалубка. Обьемно-переставная - П-образная; Г образная. Состоит из П- образных или Г-образных секций При установке в рабочее положение образует в поперечном сечении П- образную форму. Область применения: Бетонирование стен и перекрытий жилых и гражданских здании . Скользящая Состоит из щитов закрепленных на домкратных рамах, как правило, с уширением книзу 1/200... 1/500 вы соты щита, или 5...7 мм на каждую сторону. По мере бетонирования опалубка поднимается домкратами. Область применения: бетонирование вертикальных конструкций и сооружений преимущественно постоянного сечения высотой более 40 м и толщиной не менее 12 мм Горизонтальноперемещаемая - катучая; тоннельная . Катучая опалубка состоит из каркаса и закрепленных на нем подвижно или неподвижно опалубочных щитов; перемещается вдоль возводимого сооружения на тележках или других приспособлениях, состоит из формирующих и поддерживаемых секций; перемещается с помощью специальных механизмов с механическим гидравлическим или другим приводом. Область применения: бетонирование горизонтальнопротяженных конструкций замк нут от о сечения с большим периметром. Пневматическая Состоит из гибкой воздухоопорной оболочки или пневматических поддерживающих элементов с формообразующей оболочкой. В рабочем положении поддерживается избыточным давлением воздуха. Область применения возведения конструкций и сооружений криволинейного очертания . Несъемная Состоит из плит, остающихся после бетонирования в конструкции, и инвентарных поддерживающих элементов . Область применения возведение конструкций без распалубливания; создание гидроизоляции, облицовки, утепления, внешнего армирования и др. Греющая Это любая опалубка оборудованная нагревательными элементами, оснащенная системами контроля и регулирования температуры. Область применения: бетонирование конструкций в зимних условиях, а также ускорение твердения бетона как в летних, так и в зимних условиях.

32 Виды подмостей и лесов для выполнения каменкой кладки.

Производительность труда каменщиков изменяется в зависимости от высоты кладки. Наибольшая производительность труда достигается при кладке на высоте около 0,6 м от основания пола. При высоте кладки 1,2 м производительность падает до 66%, а при высоте кладки более 1,5 м составляет всего17% максимальной. Следовательно, кладка, выполняемая на высоте более 1,2... 1,5 м, неэффективна . С целью обеспечения наибольшей производительности труда каменщиков кладку по высоте разбивают на ярусы во сотой 1,2 м ,а каждый ярус выполняют с подмостей или лесов. Подмости - это временное устройства устанавливаемые на перекрытии и позволяющее выполнять кладку в пределах высоты этажа. Подмости должны быть удобны ми при установке и транспортировании; удовлетворять требованиям техники безопасности; использоваться многократно т.е. быть инвентарными. Для кладки стен многоэтажных жилых зданий применяют следующие основные типы подмостей. Шарнирно-панельные подмости состоят из дощатого настила и 2 соединенных с ним опор. При выполнении кладки второго яруса ( выш е 1,2 м от перекрытия) треугольные металлические опоры расположены в нижнем положении. При кладке 3 яруса(выше 2.4м) опоры подмостей занимаю т верхнее положение. Универсальные пакетные самоустанавливающиеся подмости состоят из настила и двух шарнирно прикреплениях опор. Панельные(блочные) подмости представляют собой сварной металлический блок высотой 1 м по верху которого уложен деревянный настил . С нижней частью блока шарнирно соединены откидные фермы высотой 1 м, они служат опорами подмостей после их подъема для кладки 3-го яруса. Переносные площадки -подмости состоят из металлической опорной тумбы и настила . Их используют в стесненных условиях - при кладке наружных стен лоджий лестничных клеток, при работе в не больших помещениях и т.п. Установку и перестановку всех видов подмостей выполняют кранами. Для контроля за качеством кладки между рабочим настилом подмостей и возводимой конструкцией оставляет зазор до 5 см, Лесами называют временное устройства предназначенные для кладки на высоту здания. Их используют для возведения одноэтажных промышленных и сельскохозяйственных зданий, облицовки стен и при выполнении других строительных работ. Наиболее широко применяют леса трубчатые без болтовые, трубчатые болтовые и из объемных элементов. Трубчатые леса безболтовые представляют собой каркас, собираемый из стоек и ригелей. Стойки устанавливаю т в башмаки уложенные на подкладки . Между собой стойки связывают поперечными ригелями, на концах которых приварены крюки вставляемые в трубчаты патрубки стоек. Поверх ригелей укладывают щитовой настил и ограждают его перилами. По ходу кладки стойки трубчатых лесов наращивают , связывают ригелями и переставляют настил.

33. Перечислите частные потоки существующие в здании в рамках специализированного потока «отделочные работы» Опишите технологию пол нения штукатурных работ в здании.

Частый поток - это элементарны й строительный поток, представляющий собой один или несколько процессов, выполняемых одним коллективом. Специализированный папок состоит из ряда частных потоков объединенных единой системой параметров и схемой потока. Их продукцией служат законченные виды работ, конструктивные элементы и части здании. В зависимости от характера объекта на одной захватке при вы полпенни работ вручную одновременно могут работать различные специализированные потоки, например бригада электриков и сантехников. Частные и специализированные потоки могут иметь различные направления развитие которых зависит от объемно-планировочного решения здания видов выполняемых работ. Подготовка к оштукатуриванию. Штукатурные растворы наносят вручную путем шлепкового набрасывания отрывисты ми резкими движениями или механически под давлением путем соплования. К малярным работам относят окраску различных деревянныхх, оштукатуренных, каменных, бетонных и металлических поверхностей. Сущность малярных работ - окраска цветными и бесцветными составами, при высыхании которых, получается пленка. Окраска поверхностей состоит из ряда последовательно выполняемых операций, которые можно разделить на подготовку под окраску и непосредственную окраску. Операции подготовки основания под окраску включают очистку и выравнивание поверхности основания огрунтовку поверхности (проолифку), шпатлевку, шлифовку и вторую огрунтовку. Поверхность, подлежащая окраске, должна быть просушена, очищена от пыли и грязи, брызг раствора, жировых пятен коррозии и тщательно выровнена. Оклеивание обоями стен. Поверхности очищают стеклянной шкуркой от набелов и возможных загрязнений. Шероховатые поверхности тщательно сглаживают, частично или сплошь шпатлюют, а затем оклеивают газетами или другой бумажной макулатурой. Предварительно поверхности желательно закрепить клеевым поваром, жидким клеем для лучшего соединения бумаги и обоев с поверхности стены. На подготовленное основание жесткой кистью с короткой щетиной наносят слой клея. Обои наклеивают по направлению света, т. е. от окна к двери, поэтому в зависимости от направления наклейки обрезают кромки с одной или другой стороны. Устройство облицовки - это покрытие поверхностей строительных конструкция главным образом стен плитными материалами. Такие материалы бывают листовыми и пленочными. Керамические плитки внутренней облицовки крепят к подготовленной поверхности на цементнопесчаном растворе, полимерцеменотной мастике. Внутреннюю облицовку плитками выполняет по причалке или с помощью шаблонов. При этом работы начинают с разметки границ и рядов облицовки. Устройство покрытий полов - это укладка и закрепление на прочном и жестком основании материалов, обеспечивающих в помещениях условия для хождения людей. Остекление - заполнение в здании или сооружения проемов оставленных для пропускания света. Стекольные работы, независимо от времени года, выполняют до начала внутренних отделочных работ. Эго необходимо для защиты помещений от увлажнения атмосферными осадками и создания нормальных условий работы отделочников. Оштукатуривание - защитное покрытие наружных и внутренних конструкций которое, в зависимости от применяемых материалов может выполнять самые разнообразные функции. Для получения качественной штукатурки имеющей определенную фактуру и свойства, применяют различные материалы: вяжущие, заполнители, воду, добавки. Подачу раствора к месту производства работ и нанесение его на подготовленную поверхность осуществляют ручным или механизированным способом с помощью растворонасосов. В зданиях, где штукатурные работы ведут поэтажно, применяют тупиковую схему подачи раствора, а при ведении работ одновременно на нескольких или на всех этажах здания — кольцевую. Поверхность перед началом оштукатуривания смачивают водой для предотвращения сползания раствора и растрескивания слоя обрызга. Все последующие слои штукатурного намета наносят после начального затвердения и повеления раннее нанесенного слоя. Все слои грунта обязательно разравнивают и уплотняют. При оштукатуривании значительных площадей может быть использована комплексная механизация которая включает механизированное приготовление раствора, подачу его к рабочим местам, нанесение и затирку слоев раствора. Разравнивание слоев намета производят деревянным полутерком который протягивают в горизонтальном положении снизу вверх, нажимая и придавливая раствор. Для получения правильного внутреннего угла, так называемой «Лузги» применяют лузговые угловые полутерки, а для вытягивания наружных углов – усеночные полутерки. Затирку и заглаживание накрывочного слоя осуществляет при помощи затирочных инструментов приводимых во вращательное движение сжатым воздухом или электрическим током. Затирку поверхностей вручную производят деревянными или стальными дисковыми терками резиновыми полутерками и металлическими гладилками . Затирку накрывочного слоя выполняют обычно через сутки после нанесения этого слоя

34. 78 Опишите технологию устройства дощатых полов.

Обычно их настилают прямо на балки когда последние расположены на таком расстоянии друг от другу, что опирающиеся на них доски не будут прогибаться при хождении. Направление досок должно быть направлено к оконному проему или по направленно к выходу. Если же доски тонкие или балки уложены редко, то на балки сперва укладывают лаги к которым и крепится настил. Доски толщиной 28 мм— наиболее ходовые для всех жилых и даже общественных зданий. Более толстые(36 мм) предназначаются для помещений с повышенной нагрузкой на полы —физкультурные залы, промышленные постройки. Лаги, как правилу укладывают через 400— 500 мм (допустимая влажность древесины 18%). Ширина лаг берется в пределах 100—120 мм толщина зависит от расстояния между балками .Если лаги укладывают на плиты перекрытия или звукоизоляционный слой, их толщина может быть небольшой — 25 мм а ширина — 80—100 мм. При устройстве дощатых полов надо принимать меры для предупреждения заражения древесины жуками древоедами и домовым грибком. Поэтому нижние венцы дома, половые балки, лаги доски с тыльной стороны необходимо обрабатывать антисептиками. К водорастворимым антисептикам предохраняющим от плесени относятся фтористый натрий, кремнефтористый натрий кремнефтористый аммоний, Их раствор наносится на древесину кистью или опрыскиванием. Обрабатывать следует два раза с промежутком в 3—5 часов, строго соблюдая технику безопасности работа ведется в хорошо защищающей спецодежде. Подполье должно хорошо вентилироваться особенно в теплое время года Если грунт в подполье сырой, необходимо устроить гидроизоляцию из глины, бетона укладки толя в один, два слоя. Для настилки полов применяется специальные фрезерованные доски и бруски с пазами и гребнями. Доски обычно имеют толщину 28 и 36 мм ширину по лицевой стороне 68; 78, 88, 98, 118 и 138 мм, бруски соответственно 28 мм и 35, 45 и 55 мм. Внизу у всех них выбирается углубление или продух высотой 2 мм; он способствует не только плотному примыканию каждой половицы к балкам или лагам но и обеспечивает надежную вентиляцию пространства между двумя настилами при устройстве теплых двухслойных полов. Со стороны паза к лицевой поверхности в этих досках и брусках делается небольшой скос, который обеспечивает более плотное примыкание кромок досок друг к другу. Для половицы выпускаются и другие доски , шпунтованные фальцем с прямым шипом , с сегментным шипом с трапециевидным шипом и с рейкой в шпунт. О ни строганные с одной лицевой стороны, не имеют продуха, и настилать их несколько сложнее; при небольшом (всего в 1—2 мм) бугорке на балке или лаге доска качается .Все эти неровности надо тщательно удалять

Полы бывают одинарные и двойные. Последние состоят из двух настилов — чистого и черного (подбора), находящихся на разных уровнях. Черный пол делают из горбылей и других подходящих пластин или досок толщиной 50—60 мм. Верхняя же сторона балок оставляется для настилки чистого пола: она должна быть хорошо опилена, стесана или дополнительно остругана Устраивают двойные полы так. Сперва стелют черный пол смазывают его глиной или известковым раствором просушивают, затем засыпают сухим крупным песком или мелким шлаком— до половины высоты балки. Если использован песок, его заливают жидким известковым раствором (слоем около 10 мм), хорошо просушивают и только затем настилают чистый дощатый пол. Чтобы это пространство было всегда сухим пол должен иметь по углам три -четы ре вентиляционных отверстия 10—15 мм, закрытых решетками. При настилке полов из обычных, не обработанных на заводах досок их приходится строгать. При плотничной настилке сначала их все с одной (лицевой) стороны строгают. Затем первой из уклады ваемых досок по отбитой с помощью во шнура линии притесывают обе кромки прибивают доску к лаге. На расстоянии 2—3 см от нее кладут второю и временно прихватывают двумя гвоздями. В зазор между ними вставляют отволоку (брусок с гвоздем чертилкой) так, чтобы при движении ее вдоль первой доски гвоздь оставлял линию на временно прибитой: по этой риске и притесывают очередную кромку.

35 Какие виды автотранспорта используются для доставки бетонкой смеси от бетоносмесительного узла до строительной площадки.

Транспортирование бетонной смеси включает в себя доставку ее от места приготовления на строительный объект, подачу смеси непосредственно к месту укладки и распределения по блоку бетонирования. При перевозке смесь должна быть защищена от атмосферных осадков, замораживания высушивания а также от вытекания цементного молока. Допустимая продолжительность перевозки зависит от температуры смеси при выходе из смесителя: она не должна превышать 1 ч при температуре 20 -30оС 1,5 ч - 19 – 100С 2чпри 9 -5оС. Длительная перевозка по плохим дорогам приводит к ее расслаиванию. Поэтому в транспортных средствах без побуждения смеси в пути не рекомендуется перевозить на расстояние больше 10 км по хорошим дорогам и больше 3 кмпо плохим. Для перевозки смеси на объект широко применяет автомобильный транспорт - в основном автобетоносмесители (миксеры). Во время движения ( миксера) производится постоянное перемешивание бетонной смеси частота вращения барабана не должна превышать 4 об \мин. Общее время транспортировки бетонной смеси от момента приготовления до укладки в бетон конструкцию не должно превышать 4 часа.

.. Вшыпускают автобетоносмеситепи вместимостью по готовому замесу от 3 до 10 м3 Так же смесь можно приготавливать в миксере; пере мешивание их с водой обычно начинают за 3040 мин до прибытия на объект.

36. 79 Укажете состав подготовительных работ перед забивкой сваи. Опишите технологию устройства свайных фундаментов.

Сваи применяет для устройства фундаментов под различные здания и сооружения, повышения несущей способности слабых грунтов, шпунтовые сваи - для защиты стенок котлованов от обрушения. Устройство свайных фундаментов является комплексным процессом , включающим следующие операции на примере метода забивки подготовку территории для ведения работ; геодезическую разбивку с выносом в натуру положения каждой сваи; доставку на стройплощадку, монтаж наладку и опробование оборудования для погружения свай; транспортировку готовых свай от места их изготовления к месту их погружения; забивку свай; срезку готовых свай по заданной отметке; Вывоз со строительной площадки срезаемых остатков свай; устройство монолитного или сборного ростверка; демонтаж оборудования. Для контроля глубины погружения сваи ее размечают причем вначале через 1, затем 0, 5 а в верхней частичерез 0,1 м , с указанием возле рисок длины сваи от нижнего конца. В зависимости от характеристик грунта существует ряд методов устройства свай, в том числе ударным и вибрационным вдавливанием завинчиванием с использованием подмыва и электроосмоса, а также различными комбинациями этих методов. Ударный метод основан на использовании энергии удара (воздействия ударной нагрузки), под действием которой свая своей нижней заостренной частью внедряется в грунт. По мере погружения она смещает частицы грунта в стороны, частично вниз или наверх. В результате погружения свая вытесняет объем грунта, практически равный объему ее погруженной части. Меньшая часть этого грунта оказывается на дневной поверхности, большая - смешивается с окружающим грунтом и значительно уплотняет грунтовое основание . Зона заметного уплотнения грунта вокруг сваи составляет 2...3 диаметра сваи. Ударную нагрузку на оголовок сваи создают специальные механизмы: паровоздушные молоты, которые приводятся в действие силой сжатого воздуха или пара, непосредственно воздействующих на ударную часть молота; дизельмолоты, работа которых основана на передаче энергии сгорающих газов ударной части молота; вибропогружатели -передача колебательных движений рабочего органа на сваю (использование вибрации), вибромолоты - сочетание вибрации и ударного воздействия на сваю. Рабочий цикл молотов всех типов состоит из двух тактов; холостого хода, в течение которого происходит подъем ударной части на определенную вы соту; и рабочего хода, в течение которого ударная часть с большой скоростью движется вниз до момента удара по свае. В ряде свайных молотов рабочий ход происходит только под действием массы ударной частитакие молоты называются молотами одиночного действия. В молотах двойного действия в точке максимального подъема ударная часть получает дополнительную энергию, на сваю действуют эта энергия и масса ударной части молота. В процессе работы молота корпус его остается неподвижны м на голове погружаемой сваи, ударная часть молота движется внутри корпуса. Дизельмолоты, по сравнению с паровоздушным, отличаются более высокой производительностью, простотой в эксплуатации, автономностью действия и более низкой стоимостью. Автономность обеспечивается путем подъема за счет рабочего хода двухтактного дизельного двигателя. На строительных площадках применяют штанговые и трубчатые дизели»-молоты. Ударная часть штанговых дизель-молотов - подвижный цилиндр, открытый снизу и перемещающийся в направляющихся штангах. При падении цилиндра на неподвижный поршень в камере сгорания воспламеняется смесь воздуха и топлива. Образовавшаяся в результате сгорания смеси газы, подбрасываю т цилиндр вверх, после чего происходит новый удар и цикл повторяется. Наиболее распространенный в промышленном и гражданском строительстве сваи длиной 6..10 м которое забивают с помощью самоходных сваебойных установок. Такие установки маневренны и имеют механические устройства для подтаскивания и подъема на необходимую высоту сваи, закреплении головы сваи в наголовнике, в вертикальном выравнивании стрелы со сваей перед забивкой. Забивка свай состоит из трех основных повторяющихся операций: передвижка и установка копра на место забивки сваи; подъем и установка сваи в позицию для забивки, забивка сваи. В процесс забивки свай входят установка сваи в проектное положение, надеванию наголовника, опускание молота и первые удары по свае с вы соты 0.2…0.4м после погружения сваи на глубину 1мпереход к режиму нормальной забивки. От каждого удара свая погружается на определенную глубину, которая уменьшается по мере заглубления сваи. В дальнейшем наступает момент, когда глубина забивки сваи практически незаметна. Практически свая погружается в грунт на одну и ту же малую величину, называемую отказом. Методы: погружение свай вибрированием, метод вибровдавливания; погружение свай вдавливанием погружение свай завинчиванием погружение свай подмывом грунта.