1.3.1.Выбор категории стали по Правилам Морского Регистра судоходства.
Выбор стали для элементов конструкций корпуса, в том числе подверженных длительному воздействию низких температур, производится согласно рис. 1.2.3.1-1, 1.2.3.1-2 и 1.2.3.1-3 (см. Правила том I стр. 53) для различных групп связей, исходя из фактически принятой для данного элемента толщины и расчетной температуры конструкций.
Расчетная
температура конструкций выражается
через минимальную расчетную температуру
окружающего воздуха
.
Согласно п. 1.2.3.3 Правил принимаем
= -10°С.
Согласно п.1.2.3.7 элементы конструкций корпуса в зависимости от уровня напряженности, наличия значительной концентрации напряжений, сложности оформления и изготовления узлов, а также предполагаемых последствий их разрушения подразделяются на три группы связей. (табл. 1.3)
|
Связи корпуса |
Группа ответственности | |
|
Средняя
часть судна
по 0,2L
от
|
Вне средней части | |
|
Ширстрек1, палубный стрингер расчетной палубы1,2 Скуловой пояс3,4. Непрерывные продольные комингсы. Утолщенные листы настила расчетной палубы в углах грузовых люков, в том числе нижних палуб в охлаждаемых помещениях |
III |
II
(I вне района 0,6L) |
|
Прочие поясья расчетной палубы. Продольные балки расчетной палубы, верхних поясьев продольных переборок, ширстрека, продольных стенок бортовых палубных цистерн. Поясья обшивки днища, в том числе горизонтальный киль. Верхние поясья продольных переборок и бортовых подпалубных цистерн. |
II |
I |
|
Обшивка борта в углах вырезов грузовых портов Обшивка и набор в районе I ледового пояса, сварные листовые штевни судов с ледовыми усилениями5 Набор из катаного профиля судов всех категорий ледовых усилений |
II II
I |
II II
I |
|
1 Для конструкций, подверженных нагрузкам при швартовке судов, категория А не допускается. 2 В средней части судов длиной более 250 м применяется категория стали не ниже Е или ЕН. 3 У судов с L 150 м по всей длине — группа II, если по всей ширине судна предусмотрено двойное дно. 4 В средней части судов длиной более 250 м применяется категория стали не ниже D или DН. 5 Для судов категорий Arc4, Ice3, Ice2, Ice1 – группа I. | ||
Таблица 1.3. «Распределение связей судового корпуса по группам ответственности».
Принимая во внимание, что толщина элементов корпуса судна с ледовым усилением ICE3, скорее всего не будет превышать 20 мм, определяем для всех групп связей одну категорию сталей: А32.
|
Категория стали по Регистру. |
Временное сопротив- ление
|
Предел текуче- сти
|
Относительное удлинение, % |
|
А32 |
440-570 |
315 |
22 |
,
МПа
,
МПаТаблица 1.4 — Механические свойства сталей
1.3.2 Определение марки стали корпуса судна и его элементов и описание ее характеристик.
Сталь категории А32 имеет следующий химический состав.
|
C |
Si |
Mn |
Ni |
S |
P |
Cr |
N |
Cu |
|
До 0,12 |
0,8-1,1 |
1,3-1,65 |
До 0,3 |
До 0,04 |
До 0,035 |
До 0,3 |
До 0,012 |
0,15-0,3 |
Таблица 1.5 — Химические свойства сталей
Госты используемые для проката стали А 32:
ГОСТ 5521-93,
ГОСТ 19903-74.