Техническое задание Спроектировать привод к конвейеру

Рис. 1. Схема привода к конвейеру

1. Электродвигатель

2. клиноременная передача

3. Редуктор – одноступенчатый цилиндрический косозубый.

4. Открытая цилиндрическая прямозубая передача

5. Звездочка конвейера

6. Рама

Данные для расчета:

F= 12 Н – усилие на тяговых звездочках;

V=0,35мс^-1 – скорость тяговых звездочек;

р= 100мм– шаг тяговой цепи;

z =9 - число зубьев тяговой звездочки;

L = 6 лет – срок службы редуктора;

К_г = 0,6 – коэффициент годовой загрузки;

К_сут = 0,3 – коэффициент суточной загрузки.

Введение

Привод – устройство, предназначенное для приведения в действие машин и механизмов. Привод состоит из источника энергии (двигателя) и механизма для передачи энергии (движения). В качестве механизма чаще используются различные виды механических передач (зубчатая, цепная, ременная и т.д.), которые обеспечивают преобразования одного вида движения в другой, понижения (повышение) крутящего момента и угловой скорости.

В данной курсовой работе проектируем привод конвейера, который состоит из: источника вращения (асинхронный электродвигатель), открытой клиноременной передачи, закрытого одноступенчатого цилиндрического косозубого редуктора, открытой цилиндрической передачи и приводного вала конвейера.

Основной задачей является проектирование одноступенчатого редуктора. Редуктор – это механическое устройство, заключающее в себе одну или несколько передач с зацеплением, смонтированных в корпусе. Они предназначены для уменьшения частоты вращения ведомого вала и соответствующего увеличения вращающего момента. Редуктор состоит из корпуса (литого чугунного) в котором помещаются его элементы (зубчатые колёса, шестерни, валы, подшипники).

Основные цели проекта:

- овладеть техникой разработки конструкторской документации;

- приобрести навыки самостоятельного решения инженерно-технических задач и умения анализировать полученные результаты;

- научиться работать со стандартами и справочной литературой.

1. Кинематический и энергетический расчет привода

1. Общий КПД привода.

В соответствии с заданной схемой привода общий КПД

= _рем *_з.п* _о..з.п *_п ²=0,95*0,98*0,94*0,99²=0,86

где - _рем = 0,95 - КПД ременной передачи [(2), табл 4.1, стр.46];

_з.п = 0,98- КПД закрытой цилиндрической зубчатой передачи;

_о.з.п. = 0,94- КПД открытой цилиндрической зубчатой передачи;

_п =0,99 - КПД подшипников.

2. Мощность электродвигателя.

Потребная мощность электродвигателя:

Р^/=Р₄/^/=4,2/0,85=4,95 кВт

где Р₄–выходная мощность, кВт;

Р₄=F*V=12000*0,35=4200Вт=4,2кВт

Условия для выбора электродвигателя по мощности Р^/Р_ном (допустимая перегрузка по мощности не более 5%).

принимаем электродвигатель по мощности Р_ном=5,5кВт.

3. Оптимальная частота вращения и выбор электродвигателя.

Частота вращения тяговых звездочек:

где D – делительный диаметр тяговых звездочек.

Общее передаточное число привода u_п = u_рем * u _зп *u _озп

где u_рем - передаточное число ременной передачи;

u _зп – передаточное число закрытой цилиндрической зубчатой передачи;

u _озп – передаточное число открытой цилиндрической зубчатой передачи.

Рекомендуемые значения передаточных чисел:

для закрытой цилиндрической зубчатой передачи u _зп =3…6;

для открытой цилиндрической зубчатой передачи u _озп =3…7;

для ременной передачи принимаем u_рем=2…3.

u _п= =(2…3)*(3…6)*(3…7)=18…126

Оптимальная частота вращения электродвигателя:

n_дв^'= n₄* u _п=(22,9*18)…(22,9*126) =412,2…2885,4 мин^-1

По каталогу из приложения 1 2, с.384 выбираем двигатель АИР132S6 с Р_ном=5,5 кВт и n_ном=960 мин^-1, n_син=1000 мин^-1, d_в=38мм, Т_max/Т=2,2.