7. Топливно-экономическая характеристика автомобиля

Топливно-экономическая характеристика автомобиля позволяет определять расход топлива в зависимости от скорости его движения. Она представляет собой график зависимости путевого расхода топлива от скорости автомобиля Qs=f(Va). Этот график характеризует топливную экономичность автомобиля при его движении с постоянной скоростью и позволяет определить расход топлива при известных значениях этой скорости V_aи суммарной мощности сопротивлений дороги N_и воздуха N_w.

Расчет топливно-экономической характеристики ведется на основе тягового баланса автомобиля, функции зависимости удельного расхода топлива g_e=f(n_e)

Сначала рассчитывается часовой расход топлива по формуле:

, [кг/ч] (7.1)

где: g_e– функция зависимости удельного расхода топлива от частоты вращения коленчатого вала двигателя, [г/кВтч];

N_+ N_w- суммарная мощность сопротивления движению автомобиля, [кВт];

K_u- коэффициент, учитывающий изменение удельного расхода топлива - g_eв зависимости от коэффициента использования мощности двигателяU.

, (7.2)

Чтобы автомобиль двигался с постоянной скоростью V_xна третей передаче, необходимо ограничить подачу топлива до тех пор, когда частичная мощностная харак­теристика двигателя N_eIIIпересечется с графиком мощности сопротивлений движению в той же точке “В”. Однако в данном случае, численное значение коэффициента использования мощности двигателяUбудет значительно меньше, поскольку он будет равен отношению ординат АВ/АD. При этом частота вращения коленчатого вала двигателя будет больше. Больше будут и значения удельного расхода топлива g_e. Следовательно, увеличится и путевой расход топлива Q_s.

Численные значения коэффициента K_uпри известных величинах коэффициентов использования мощности двигателяUрассчитываются с помощью эмпирических формул:

- для бензинового двигателя:

(7.3)

- для дизельного двигателя:

(7.4)

Значения путевого расхода топлива определяют по выражению:

, (7.5)

где: _Т- плотность топлива, [г/см³];

_Т= 0,73 , [г/см³] - плотность бензина;

_Т= 0,86 , [г/см³] - плотность дизельного топлива.

Графики топливно-экономической характеристики автомобиля строят для его движения на двух высших передачах, с полной нагрузкой, для двух типов дорог. Для каждого случая движения автомобиля заполняют таблицу (всего четыре таблицы).

На каждом графике Q_s=f(V_a) необходимо определить и отметить значения минимальных расходов топлива Q_{s min}для каждого указанного выше случая, а также соответствующие им скорости движения автомобиля.

Используемая литература.

1. Методическое указание к работе. Издательство ВСГТУ 2005г.

2. Пособие по ремонту автомобиля ВАЗ-21093.