Лекции

В организациях, эксплуатирующих опасные производственные объекты I, II и III классов опасности, должны быть разработаны планы мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах в соответствии с требованиями Федерального закона № 116-ФЗ, Положения о разработке планов мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах от 26 августа 2013 г. № 730.

В разделе «Перечень обязательных инструкций», приводятся обязательные при ведении технологического процесса и обеспечения безопасности:

-пусковые инструкции (при пуске новых производств); общепроизводственные (общецеховые) инструкции; технологические инструкции по промышленной безопасности производств (цехов);

-инструкцию по подготовке оборудования к ремонту и приему оборудования из ремонта;

-инструкцию по остановке на капитальный ремонт и пуску производства после ремонта;

-инструкцию по проведению ремонта оборудования; инструкцию по всем рабочим местам, нормы технологического режима, правила пуска, остановки и других рабочих операций).

Перечень инструкций в технологическом регламенте приводится на момент составления технологического регламента.

Все обязательные инструкции разрабатываются предприятием на основании утвержденного технологического регламента и типовых инструкций.

«Технологическая схема производства» составляется по одной технологической линии к общему для отделения (цеха, производства) оборудованию. Допускается составление отдельных технологических схем по стадиям (переделам). На технологическую схему аппараты, коммуникации, система управления и регулирования, точки контроля и регулирования технологических параметров производства, а также сигнализации и блокировок.

На технологической схеме должны быть условные обозначения и экспликация с указанием номеров позиций и наименований аппаратов.

«Спецификация на основное технологическое оборудование (технические устройства)»

составляется в соответствии с формой в виде таблицы:

-Номер позиции по схеме;

-Наименование оборудования или технических устройств;

-Количество;

-Материал, способ защиты;

-Техническая характеристика (кратко указываются основные данные оборудования в соответствии с паспортом: тип, марка, габариты, поверхность теплообмена, емкость и прочие характеристики; для оборудования, имеющего электродвигатели, указывается особенность их исполнения в зависимости от класса помещения, категории и группы взрываемости).

Инженерно-технические средства безопасности

Инженерно-технические средства безопасности – это комплекс систем и средств, направленных на безопасность строения и его содержимого, сохранность жизни и здоровья людей.

К основным инженерно-техническим средствам безопасности относятся:

-оградительные устройства;

-предохранительные устройства;

-сигнализация безопасности;

-разрывы и габариты безопасности и др.

Оградительные устройства применяются для: - изоляции движущихся частей машин и механизмов,

-находящихся под напряжением токоведущих частей оборудования,

-зон и участков, где есть постоянная опасность вредного воздействия на человека температур, излучений и т. п.

-Ограждаются канавы, ямы, колодцы, люки, различные проемы.

с

снимаются

шнеков

Предохранительные устройства служат для предупреждения аварий и выхода из строя отдельных частей технологического оборудования.

Они автоматически срабатывают, когда возникает такая угроза, и отключают оборудование или его узел.

Так, для защиты электроустановок от перегрузок применяют плавкие предохранители; для предупреждения взрывов сосудов, работающих под давлением, - предохранительные клапаны;

для ограничения движения машин и механизмов (например, хода крана, подъема груза) применяют различные упоры и ограничители.

Применяются также различные блокировки: механические (например, механизма открывания лифта), электрические (фотоэлементы), комбинированные (разрыв электрической цепи при

отодвигании подвижных оградительных устройств и т. п.).

Сигнализация безопасности —

средство предупреждения о возможной опасности.

Сигнализация безопасности сама по себе не устраняет возможные последствия, поэтому здесь очень важен фактор обученности и сознательные действия работающих.

К сигнализации безопасности относятся световые, звуковые и цветовые сигналы, знаковая сигнализация и различные указатели (температуры, давления, уровня жидкости и т. п.).

Световая сигнализация чаще всего встречается на внутризаводском железнодорожном транспорте, при пересечениях на территории предприятия пешеходных и автомобильных дорог. Световые табло применяются также для предупреждения о выезде из цеха (склада) автомобиля, электрокара, чтобы предотвратить их столкновение с проходящим транспортом и наезда на людей.

Звуковые сигналы часто используют для сигнализации о достижении какихлибо предельных параметров (температуры, давления и т. п.). Звуковые сигналы можно сочетать со световыми.

Приборы-указатели сигнализируют о приближающейся опасности (манометр с красной чертой на шкале, водомерные стекла с отметкой уровня воды и т. п.).

Самым эффективным будет действие сигнализации безопасности в сочетании с предохранительными устройствами. Знаковая сигнализация применяется для предупреждения о возможной опасности и передачи какой-либо информации на расстоянии.

Знаки

безопасности

подразделяются на четыре группы:

-запрещающие,

-предупреждающие,

-предписывающие,

-указательные.

Разрывы и габариты безопасности. Под ними понимают то минимальное расстояние между объектами, которое необходимо для безопасной работы в этой зоне.

Разрывы соблюдаются в целях пожарной безопасности (разрывы между зданиями, складами и складируемыми материалами).

Для безопасности автомобильного, железнодорожного движения. Нормируется ширина проездов на территории предприятия и в производственных цехах. Нормируется ширина магистральных проездов в цехах: для проезда электрокара (в зависимости от его грузоподъемности) — от 3,0 до 4,0 м; электропогрузчика (с постоянными вилами) 3,5—5,0 м; грузовой автомашины—4,5—5,5 м.

Для безопасности важно строго придерживаться норм складирования изделий у рабочих мест. Высота штабеля изделий выбирается с учетом его устойчивости и удобства снятия с него изделий, но не более 1 м; ширина проходов между штабелями при этом должна быть не менее 0,8 м.

Разрывы и габариты безопасности играют важную роль в предупреждении производственного травматизма. Одна из мер профилактики травматизма—ежедневные проверки состояния проходов, проездов, рабочих мест и обследование (ежегодное) правильности расстановки оборудования в цехе.

Спасибо за внимание