4.3 Расчёт конструктивных элементов зубчатых колёс

Рисунок 4.2 – Конструкция и размеры колес цилиндрических зубчатых

– где способы получения заготовки:

1. круглый прокат;

2. ковка;

3. ковка;

4. штамповка

Фаски f делаются под углом и округляются по таблице 10.1 («Курсовое проектирование деталей машин» А.Е. Шейнблит)

Шестерня (ковка):

Таблица 4.2 – Расчётные формулы для параметров шестерни

Элемент колеса	Размер	Полученное значение
Обод	Диаметр da, мм	=55,17
	Толщина S, мм
	Ширина b2, мм
Ступица	Диаметр внутренний d, мм	=35
	Диаметр наружный dст, мм	=54,25
	Толщина δст,	0,3d=10,5
	Длина lст, мм lст, мм (оптимальное)
Диск	Толщина С, мм	–4=49
	Радиусы закруглений R, мм	≥1
	Уклон γ, град	-

– где m– модуль зацепления (1,5 мм)

Фаска:

Колесо (штамповка):

Таблица 4.3 – Расчётные формулы для параметров колеса

Элемент колеса	Размер	Полученное значение
Обод	Диаметр da, мм	=266,84
	Толщина S, мм
	Ширина b2, мм	=49,6
Ступица	Диаметр внутренний d, мм	=50
	Диаметр наружный dст, мм
	Толщина δст,	0,3d=15
	Длина lст, мм lст, мм (оптимальное)
Диск	Толщина С, мм	Условие не выполнено
	Радиусы закруглений R, мм	≥6
	Уклон γ, град	≥7°

Фаска:

4.4 Выбор подшипников качения

Предварительный выбор подшипников для каждого вала осуществляется по таблице 7.2 («Курсовое проектирование деталей машин» А.Е. Шейнблит). Затем по таблице К27 («Курсовое проектирование деталей машин» А.Е. Шейнблит) исходя из диаметра валов, определяются типоразмер. Данные заносятся в таблицу

– где – межосевое расстояние (160 мм)

Быстроходный вал ( ):

Тип – Радиально шариковые однорядные; Серия – Лёгкая (средняя); Схема установки – 3 (враспор)

Обозначение – 206

Тихоходный вал ( ):

Тип – Радиально шариковые однорядные; Серия – Лёгкая; Схема установки – 3 (враспор)

Обозначение – 208

Таблица 4.4 – Основные параметры подшипников качения

Параметры	Вал быстроходный	Вал тихоходный
Типоразмер (марка)	206	208
Диаметр наружного кольца, D, мм	62	80
Диаметр внутреннего кольца d, мм	30	40
Ширина подшипника B, мм	16	18
Статическая грузоподъемность Cr, Н	19,5	32,0
Динамическая грузоподъемность , Н	10,0	17,8