Инженерная геодезия. Методичка по геодезии для ЗФО

61

hi испр hi h .

Для первого превышения нашего примера (табл. 10)

hi испр 160 мм 3 мм 163 мм.

По исправленным превышениям последовательно вычисляют отметки связующих точек:

HПК0 HRpX h испр ;

HПК1 HRp h испр ;

......................................

HRpXII HПК13 h испр .

В рассматриваемом примере (табл. 10)

HПК0 , , , м;

HПК1 , , , м и т. д.

Контролем правильности вычислений отметок является получением известной отметки RpXII (конечной точки хода).

После увязки нивелирного хода и вычисления отметок связующих точек вычисляют отметки промежуточных точек через горизонт прибора

(рис. 33).

Рис. 33. Схема к вычислению отметок промежуточных точек

ГП1 H1 aч ; ГП 2 H 2 bч ,

где Н1, Н2 – отметки заднего и переднего пикетов; ач, bч – отсчеты по черной стороне реек, установленных соответственно на заднем и переднем пикетах;

по черной стороне рейки, установленной на промежуточной точке. Например, отметка плюсовой точки ПК4+35 определится следующим

образом:

ГП1=899,405+0,811=900,216 м;

ГП2=897,504+2,715=900,219 м;

ГПср=900,218 м;

HПК4 35 , , , м.

3.2. Построение продольного профиля

Продольный профиль является важнейшим итоговым документом технического нивелирования. Он необходим при вертикальной планировке оси сооружения и для производства земляных работ.

Продольный профиль составляется по данным нивелирного журнала и пикетажной книжки и вычерчивается на миллиметровой бумаге. Студентам предлагается вычертить профиль участка трассы ПК0–ПК6 в масштабах: горизонтальном – 1:2000, вертикальном – 1:200.

Вычерчивание профиля (рис. 34) производится в определенной последовательности, приведенной ниже.

Сначала строят сетку профиля. На линии условного горизонта откладывают пикеты и плюсовые точки. В каждой из полученных точек восстанавливают перпендикуляры и на них в принятом вертикальном масштабе отклады-

вают профильные (условные) отметки Нпроф = Набс–УГ с округлением до см. Соединив концы перпендикуляров прямыми линиями, получают фактический

профиль трассы (черный профиль). Линия черного профиля, а также все линии и подписи в графах 3, 6, 7 (рис. 34) выполняются черной цветом.

64

Строят проектный (красный) профиль поверхности. Проектную (красную) линию выбирают с учетом минимума земляных работ по выемке и насыпке грунта. При этом выбранный проектный уклон не должен превышать заданной величины уклона в зависимости от технических требований, предъявляемых к проектируемому сооружению.

Проектный уклон трассы вычисляется по формуле:

где h Hккр Hнкр – превышение концов красной линии, определяемое графи-

чески по профилю; d –горизонтальная длина этой линии.

Определяют красные отметки точек трассы. Красная отметка ПК0 берется графически с профиля; красные отметки последующих точек находят по формуле:

Hnкр H кр i dn ,

где H кр – красная отметка нулевого пикета; H nкр – красная отметка n-ой точки; i – проектный уклон линии; dn – расстояние то ПК0 до n-ой точки.

Например:

H H i d , , , м;

H H i d , , , м.

Проектная линия, проектные отметки в графе 4 (рис. 34), а также линии и подписи в графе 5 (рис. 34) выполняются красной тушью.

Вычисляют рабочие отметки, вычитая из красной отметки точки черную отметку этой же точки. Рабочие отметки показывают высоту насыпи (знак +) или выемки грунта (знак -) в данной точке и являются основным показателем для производства земляных работ. Рабочие отметки выписывают красным цветом под профильной линией, если грунт необходимо снять, или над линией, если грунт необходимо насыпать.

Находят синие отметки, т. е. отметки нулевых работ. В этих точках не нужно производить земляных работ, т. к. рабочие отметки равны 0. Положение этих точек на трассе необходимо знать с точностью до 0,1 м, т. к. от них ведутся земляные работы.

Как определяются расстояния до точек нулевых работ, поясняется с по-

65

мощью рисунка 34. Здесь АВ – линия черного профиля; СД – проектная (красная) линия; а и b – рабочие отметки; х – расстояние от ближайшего пикета или плюсовой точки до точки нулевых работ:

Например, для первой точки нулевых работ:

Синяя отметка этой точки:

H C , , , , м.

Синие отметки заносятся в графу 4 (рис. 34) синим цветом.

66

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1.Инженерная геодезия [Текст]: учебник / Е.Б. Клюшин, М.И. Киселев, Д.Ш. Михелев, В.Д.Фельдман; Под ред. Д.Ш. Михелева. - 9-е изд., стер. - М.: Издательский центр "Академия", 2008. - 480 с.

2.Геодезия [Текст]: учебное пособие для вузов/ Г. Г. Поклад, С. П. Гриднев. – М. : Академический Проект, 2007. – 592 с.

3.Инженерная геодезия [Текст]: учебник / Г.А. Федотов. - 4-е изд., испр. - М.: Высшая школа, 2007. - 463 с.

4.Геодезия: учебно-практическое пособие / И. Ф. Куштин, В. И. Куш-

тин. - Ростов-на-Дону: Феникс, 2002. - 214 с.: ил. - (Высшее образование)

67

ОГЛАВЛЕНИЕ

Учебное издание

ИНЖЕНЕРНАЯ ГЕОДЕЗИЯ

Методические указания и контрольные задания для студентов, обучающихся по направлениям подготовки бакалавров

08.03.01«Строительство»,

13.03.02«Электроэнергетика и электротехника»,

15.03.02«Технологические машины и оборудование»

заочной формы обучения

Составители:

канд. техн. наук, доцент Юрий Леонидович Юнаков Ирина Анатольевна Попечителева

Корректор А.А. Чабанова Компьютерная верстка: А.А. Чабанова

Подписано в печать 30.11.2017. Формат 60×80/16. Бумага № 1. Печать цифровая.

Усл. печ. л. 3,95. Тираж 100 экз. Заказ 262.

Редакционно-издательский отдел Саяно-Шушенского филиала Сибирского федерального университета

655619, Республика Хакасия, г. Саяногорск, рп. Черёмушки, д. 15

Тел./факс (39042) 3-40-61

Отпечатано в Редакционно-издательском отделе Саяно-Шушенского филиала

Сибирского федерального университета 655619, Республика Хакасия, г. Саяногорск, рп. Черёмушки, д. 15