книги / Проходческо-очистные комбайновые комплексы калийных рудников. Ч. 1

172

двухступенчатый с передаточным числом i = 10,2. Пуск сверла в работу осуществляется нажатием на курок 8 пускового устройства 6, встроенного в правую рукоятку. При этом стержень 7 открывает шариковый клапан и обеспечивает доступ воздуха в камеру между статором 9 и ротором 10 двигателя. Лопатки ротора свободно размещаются в его пазах. Ротор и статор расположены эксцентрично. Сжатый воздух из магистрали поступает в рабочую камеру, которая образуется зазором между ротором и статором и выдвинувшейся из ротора лопаткой, оказывая давление на лопатку и приводя во вращение ротор. Выхлоп отработанного воздуха производится в специальные камеры-глушители, выполненные в корпусе. Через шестерни 14 редуктора вращение от двигателя передается шпинделю 13 с размещенным на нем патроном 12, в который вставляется хвостовик бура.

В крышке 1 сверла имеется масляная камера, через которую проходит часть сжатого воздуха из пускового устройства. Насыщенная маслом, эта порция сжатого воздуха далее поступает в двигатель и смазывает трущиеся поверхности. От магистрали сжатый воздух подается по гибкому шлангу, подключаемому с помощью штуцера 4 и накидной гайки 5.

Техническая характеристика горного пневматического сверла СРЗ

________________________________________________ Таблица 4.15

4.4.5. АГРЕГАТ ДЛЯ ВОЗВЕДЕНИЯ АНКЕРНОЙ КРЕПИ

«АК-19»

Агрегат для возведения анкерной крепи АК-19 предназначен для механизации работ по возведению анкерной крепи в горных

174

выработках калийных рудников, проветриваемых за счет общешахтной депрессии.

Агрегат представляет собой самоходную установку на тракторном шасси Т-16М, оснащенную длинноходовой двухшпиндельной бурильной машиной вращательного действия, установленной на стреловидном манипуляторе. Конструктивное исполнение агрегата позволяет производить бурение шпуров и устанавливать винтовые анкеры в пробуренные шпуры при разворотах бурильной машины (рис 4.15).

Манипулятор позволяет устанавливать бурильную машину с наклоном в поперечной плоскости на угол ±30° и в продольной плоскости на ±15° Источником питания всех гидроэлементов агрегата является маслостанция, установленная на ходовой части. Компрессорная установка, расположенная на ходовой части, служит для продувки шпуров и выноса бурового штыба при бурении. Управление агрегатом осуществляется с пульта управления, расположенного на ходовой части.

Техническая характеристика агрегата для возведения анкерной крепи

4.5. КОНВЕЙЕРНЫЕ УСТАНОВКИ

Благоприятные горнотехнические условия калийных рудников и физико-механические свойства руд обусловили широкое распространение скребковых и ленточных конвейеров.

175 -

4. 5.1.СКРЕБКОВЫЕ КОНВЕЙЕРЫ

Основная область применения скребковых конвейеров ограничивается транспортированием руды от устья очистных камер или забоев до блоковых (панельных) ленточных конвейеров или до участковых рудоспусков. На подготовительных работах скребковые конвейеры применяются для транспортирования руды или породы от забоев до ленточных конвейеров или до пункта загрузки вагонеток. При цикличной доставке руды самоходными вагонами скребковые конвейеры функционируют в режиме высоких кратковременных нагрузок.

Скребковые конвейеры транспортируют руду методом волочения по металлическим желобам скребковой цепью, что определяет значительные сопротивления движению цепи и руды. Длина скребкового конвейера не превышает 160 м и обычно составляет 20-50 м.

Небольшая высота става конвейера, жесткость конструкции, позволяют удобно загружать скребковые конвейеры скреперами, самоходными вагонами. Скребковые конвейеры могут размещаться на волнистой почве со значительными углами наклона, легко удлиняются и укорачиваются. Наибольшее применение на Верхнекамских калийных рудниках нашли скребковые конвейеры

транспортирования отбитой руды по горным выработкам с углами наклона до 35° В став скребкового конвейера встраивается дробилка конвейерная зубчатая ДКЗ-8Х9, предназначенная для дробления кусков калийной и каменной соли ( Рис. 4.23 на стр.225 ).

Конвейер представляет собой сборную конструкцию, состоящую из головного и концевого приводов, линейных рештаков, головной и концевой переходных секций и рабочего органа. Для увеличения производительности конвейера на рештаках закрепляются линейные борта, а для уменьшения просыпей руды в местах загрузки конвейера устанавливаются погрузочные борта.

Техническая характеристика скребкового конвейера СП-301

Изготовитель - завод «Свет шахтера», г. Харьков, Украина

Дробилка ДКЗ-8Х9, встроенная в став конвейера СП-301, предназначена для дробления кусков калийной и каменной соли размерами не более 1,2, 1,0 и 0,8 м. Дробилка снабжена электрическими средствами управления с дистанционным и автоматическим режимами работы. Дробилка устанавливается в выработках, имеющих параметры: высота (минимальная) 2,3м; ширина (минимальная) - 3,6м; угол наклона почвы (максимальный) - 18 градус.

Дробилка ДКЗ-8Х9 включает основание, входной и выходной рештаки, зубчатую дробилку и борта.

Дробилка состоит из рамы сварной конструкции, промежуточного вала и зубчатого валка. Передача крутящего момента от двигателя к зубчатому валку производится с помощью клиноременной передачи и прямозубой пары. Зубчатое колесо установлено на валу зубчатого валка.

- 177 -

Техническая характеристика дробилки ДКЗ-8Х9

____________________________________Таблица 4.18

Конвейер скребковый СПШ1 предназначен для доставки калийной руды по штрекам от забойного конвейера на последующий конвейер или другое транспортное средство в калийных рудниках.

Конвейер представляет собой транспортное средство непрерывного действия для доставки калийной руды по штрекам или другим капитальным выработкам. Конвейер состоит из головки концевой, рештаков, отрезков скребковой цепи, направляющих, привода, секции переходной, рештака переходного, башмака, течки, бортов. Рештаки конвейера соединяются между собой специальными соединительными элементами.

Конвейер имеет несколько исполнений, отличающихся длиной, количеством приводов, конструкцией рештаков и конструкцией соединительных элементов рештаков.

Разгрузка производится в месте установки привода. Для уменьшения пылеобразования на привод навешивается течка, формирующая грузопоток в месте пересыпа. Течка сварена из стальных листов и представляет собой пространственную металлоконструкцию.

Угол установки конвейера не должен превышать 5° при доставке руды вверх или вниз.

В зависимости от исполнения конвейера привод может быть с двигателями мощностью 110 или 55 кВт. Возможно наличие в конвейере двух приводов, расположенных в голове и конце конвейера.

Отличительной особенностью конвейера является наличие бортов заводского изготовления, представляющих собой листы со специальными вырезами для установки на рештаках конвейера. Борт

- 178 -

служит для увеличения пропускной способности конвейера. Техническая характеристика скребкового конвейера СПШ1

_______________________________ Таблица 4.19

Изготовитель - завод «Свет шахтера», г. Харьков, Украина

179-

4.5.2.ЛЕНТОЧНЫЕ КОНВЕЙЕРЫ

Ленточные конвейеры транспортируют руду на ленте, которая перемещается по роликам, поэтому сопротивление движению ленты с рудой невелико. Длина ленточного конвейера может составлять в зависимости от типа конвейера 300-1500 м. Ленточные конвейеры устанавливаются последовательно в линии длиной 1-4 км на блоковых, панельных и магистральных выработках и транспортируют руду от очистных или подготовительных участков до стволов.

Преобладающим средством доставки руды по панельным (блоковым) транспортным выработкам являются ленточные конвейеры типа КЛЗ-500, КЛ-600 и другие производительностью до 600 т/ч. В последние годы, в связи с тенденцией концентрации горных работ, повышения мощности горных участков, все чаще в качестве участкового транспорта по групповым конвейерным штрекам применяются более мощные ленточные конвейеры типа 1Л120, 2Л-120 (2ЛУ-120), ЛК-1200 производительностью до 1500 т/ч. Для проходческих и геолого-разведочных работ применяются конвейеры 1Л80У и 2Л80У

Наиболее мощные ленточные конвейеры, предназначенные для транспортирования угля в наклонных стволах и уклонных выработках, в калийных рудниках используются для транспортирования руды по магистральным горизонтальным или слабонаклонным выработкам. Это обеспечивает повышение их производительности, однако при больших грузопотоках руды, длина конвейеров не превышает 1500 м, хотя для транспортирования угля их максимальная длина достигает 2900 м.

Для транспортирования руды наибольшее применение находят созданные на основе параметрического ряда ленточные конвейеры 2Л-120В, 1Л120, КЛЗ-500, КЛ-600.

Технические характеристики ленточных конвейеров

Конвейеры 1Л- .20 и 2Л-120 изготовляет Александровский машиностроительный завод.

Конвейеры КЛЗ-500 и КЛ-600 изготовляет Артемовский машиностроительный завод.

Основными частями ленточного конвейера являются лента, приводной и хвостовой барабаны, роликоопорный став для поддержания рабочей (верхней) и холостой (нижней) ветвей ленты, погрузочные и разгрузочные устройства, устройства для очистки ленты, контрольная и автоматическая аппаратура управления. Ленточные конвейеры устанавливаются горизонтально или с небольшим уклоном (до 3°). Для транспортирования руды между горизонтами конвейеры устанавливаются в уклонах с углом подъема до 18° Длина конвейера зависит от угла его наклона и производительности.

По конструкции става ленточные конвейеры делятся на конвейеры с жестким и канатным ставом. Типичным представителем конвейеров с жестким ставом являются конвейеры 2Л-120В и 1Л-120 Рассмотрим более подробно конструкцию этих конвейеров.

Ленточный конвейер 2Л-120В предназначен для транспортирования руды по капитальным горизонтальным и