книги из ГПНТБ / Якобсон, Михаил Осипович. Технология станкостроения

a)

Фиг. 155. Оправки и борштанги для растачивания канавок в отверстиях корпусных деталей:

а — оправка для растачивания без дополнительных опор; б — оправка для раста-

196

Фиг. 156. Оправка для растачивания конусных отверстий (а) и приспо­

собление на борштанге для растачивания конусных отверстий (б).

197

Диаметры расточных борштанг и оправок ограничены размерами отверстий в обрабатываемых деталях. Жесткость борштанг и оп­ равок увеличивают уменьшением длины, применением дополни­ тельных опор или материала с высоким модулем упругости (на­ пример, твердого сплава). Хотя борштанги, оснащенные тверды­ ми сплавами, дороже стальных, но их применение, особенно при

блок, устанавливаемый на размер вне борштанги; в — блок для крепления подрезных резцов; <? — блок с микрометрической установкой, регулируемый винтом по лимбу; д —

накидной блок с микрометрической регулировкой резцов

прецизионном растачивании, часто оправдывается. При прецизи­ онном растачивании при обработке длинными расточными бор­ штангами возникают вибрации; для их гашения в борштанги встра­ ивают демпфирующие устройства.

На фиг. 157—159 приведены распространенные конструкции вспомогательного инструмента для крепления расточных пластин

ирезцов.

Взависимости от масштабов производства применяют режущий

инструмент различной конструкции. На фиг. 160—164 приведены эскизы режущих инструментов.

198

Фиг. 158. Расточные двухлезвийные головки для растачивания

и подрезки торцов диаметром 300—800 мм.

9)

Фиг. 160. Расточные и подрезные двухлезвийные резцы:

а — пластинчатый расточной резец; б — круглый рас­ точной резец; в — регулируемый пластинчатый резец, г — подрезной пластинчатый резец; д — регулируемый

подрезной резец.

200

Фиг. 161. Плавающие пластинчатые двухлезвийные развертки.

201

Фиг. 163. Комбинированный многолезвийный инструмент для одновременной обработки отверстий, распо

ложенных на о’дной оси:

а — комбинированный зенкер; б — комбинированная развертка.

Фиг. 164. Пустотелая оправка с текстолитовыми направляющими и со вставными резцами для одновременного

зенкерования и развертывания отверстий.

ОСОБЕННОСТИ ОБРАБОТКИ КОРПУСНЫХ ДЕТАЛЕЙ ТЯЖЕЛЫХ СТАНКОВ

Большая часть этих деталей также имеет коробчатую форму с точно обработанными плоскостями, предназначенными для их ориентировки на базовых деталях станков.

Корпусные детали тяжелых станков имеют большое количество разнообразных по форме и размерам отверстий; количество отвер­ стий достигает нескольких десятков, а иногда и сотен. Эти отвер­ стия размещаются в нескольких стенках; на одной оси располо­ жено до восьми отверстий различных размеров. Диаметры основ­ ных отверстий 30—1500 мм; наибольшее количество отверстий име­ ет диаметр 100—400 мм; часто встречаются разъемные отверстия.

Отношение длины оси отверстия к диаметру наименьшего от­ верстия достигает в отдельных случаях 40, а иногда 50.

Характерными особенностями корпусных деталей тяжелых

станков являются также сравнительно легкая их деформируемость

ибольшие припуски на механическую обработку (30—40 мм), что

иобусловливает удлиненный технологический маршрут их обра­ ботки.

При обработке корпусных деталей тяжелых и уникальных стан­

ков весьма эффективно применение универсального оборудования, оснашенного различного рода устройствами и навесными приспо­ соблениями, расширяющими технологические возможности станков.

Это дает повышение точности обработки и значительно снижает за­ траты времени на выполнение вспомогательных приемов.

Кэтим устройствам относят прецизионные координатные столы, позволяющие производить на горизонтально-расточных станках расточку основных отверстий корпусных деталей с разных сторон короткими консольными оправками. Подобного рода устройствами являются приспособления для сверления и нарезания вспомогатель­

ных отверстий, фрезерования плоскостей и т. д.

Корпусные детали с неразъемными отверстиями обрабатывают по следующему маршруту: черновая обработка плоскостей, черно­ вая обработка основных отверстий, старение (для прецизионных станков), чистовая обработка плоскостей, чистовая обработка ос­ новных отверстий и обработка крепежных отверстий.

Корпусные детали с разъемными отверстиями обрабатывают

следующим образом: черновая обработка всех плоскостей и зам­ ков, чистовая обработка всех плоскостей и замков, сборка основа­

ния детали с крышкой, черновое растачивание основных отверстий, чистовая обработка основных отверстий и обработка крепежных отверстий.

Расчленение процессов обработки плоскостей и основных от­ верстий крупных корпусных деталей на черновые и чистовые опе­ рации производят для уменьшения последующих деформаций де­ тали после чистовой обработки и для более рационального исполь­ зования точных строгальных и расточных станков.

Обработку основных и вспомогательных плоскостей производят на продольно-строгальных и продольно-фрезерных станках твердо-

205