книги из ГПНТБ / Богданов П.Ф. Заготовка малярных составов в централизованных мастерских [пособие]

Готовые шпаклевочные составы и пасты за­ гружают в контейнеры емкостью 30—40 кг, закрывают плотной бумагой, чтобы верхний слой не твердел и не попадала пыль, и на те­ лежках отвозят н.а склад готовой продукции.

Агрегат обслуживают четыре маляра-опе­ ратора V разряда.

Неисправности в работе агрегата ликвиди­ руются способами, указанными в табл. 6.

Рис. 17. Схема агрегата для приготовления меловых шпаклевок и паст из сырого немолотого мела.

Весьма эффективен также вариант приго­ товления меловых шпаклевок и паст (на схе­ ме рис. 4 ініе наказан) без предварительного дробления и сушки мела с помощью бегунов (рис. 17). Для этого комовой мел ленточным питателем 2 длиной 10 м или элеватором по­ дается в объемный дозатор 1, откуда попа­ дает в бегуны 4 СМ-440М-00. Одновременно в бегуны заливаются из дозаторов (6—10) жидкие компоненты: олифа или эмульсия (соответственно для масляной или клеевой

70

шпаклевки), мыльно-клеевой раствор и рас­ творитель. На ленточном питателе устанав­ ливается магнитный сепаратор, так как комовой мел предварительно не просеи­ вается.

В бегунах вся масса тщательно перемеши­ вается и перетирается в течение 40—50 мин., затем через два расходных люка выпускается на лотки и дальше попадает на валковые краскотерки 5. После перетирания на валках готовая шпаклевка через расходные фартуіон лотки загружается в контейнеры для отправ­ ки на склад готовой продукции.

Наличие двух бегунов позволяет одновре­ менно приготовлять масляную и клеевую шпаклевки, а также известковую или мело­

колеров (рис. 18) входят три смесителя 6, дозаторы для олифы 4, эмульсии 3 и раство: рителя 14, краскотерка 10 типа 0-10 и виб­ росито 11 типа 0-26.

Эстакада 8 выполнена из уголка 75X75 мм, ее ширина 600 мм, длина 7200 мм. Эстакада и лестница 13 забетонированы в связи с тем, что при работе смесителей воз^-

71

с жидкими компонентами до однородного со­ стояния по цвету и консистенции.

которого находится вертикальный вал с двумя рядами лопастей. Верхний конец вала соеди­ нен с валом редуктора. Редуктор состоит из шестерни, насаженной на ось ротора верти­ кального электродвигателя, промежуточной паразитной шестерни и шестерни, находящей­ ся на валу соединенном с валом смесителя. Редукторрасположен в чугунном 'картере.

Периодическое освобождение картера от отработанного масла происходит через отвер­ стие, закрываемое пробкой. Верхняя крышка картера прикреплена к нижней — опорной шестью болтами.

Электродвигатель 7, установленный вер­ тикально на верхней крышке картера, крепит­ ся четырьмя болтами к фланцу. Его охлажде-і нке обеспечивается вентилятором, насажен­ ным на вал ротора.

На крышке смесителя находится люк для

73

загрузки густотертых красок, а от дозаторов подведены трубопроводы 1, 2, по которым подаются олифа, эмульсия и растворитель.

У самого дна смесителя помещена расход­ ная гребенка с двумя кранами 12 0 2" для ускорения выпуска готового колера, посколь­ ку смеситель должен обслуживать две крас­ котерки.

Под углом 90° по отношению к расходным кранам на смесителе расположена стеклян­ ная трубка 15, установленная и работающая по принципу водомерного стекла, отличаю­ щаяся лишь тем, что на ее нижнем стакане

При смене колера можно быстро заменить трубку. Стеклянная трубка предназначена для того, чтобы, не заглядывая в смеситель и не прерывая процесса перемешивания, иметь возможность определять тон колера.

Приводная краскотерка 0-10 используется для перетирания масляных колеров (рис. 19).

Техническая характеристика

„оборотов в мин. нижне-

74

Картер 5 краскотерки чугунный с отвер-, стиями для болтов, которыми крепится к эстакаде, в нижней части имеет четыре опор-

Рис. 19. Вибросито 0-26 и краскотерка 0-10.

ные лапы. Краскотерка устанавливается на верхней крышке картера посредством трех­ рожковой опоры с болтами. В специальных приливах этих опор укреплены (на оси) три

75

подвижных болта с гайками-барашками 6, при помощи которых неподвижная кольцевая чаша 3 и верхняя приемная воронка 4 кре­ пятся к опорной части краскотерки 8.

На шпинделе вращается на резьбе круглая полая муфта, подъем и опускание которой производятся с помощью стальной шпильки, входящей в отверстие муфты. Передвигая муфту, перемещают подвижный жернов, что позволяет увеличивать или уменьшать зазор между жерновами и тем самым изменять тон­ кость перетирания краски. Внутри шпинделя проходит вал, получающий вращение от элек­ тродвигателя 7 через редуктор. Конец вала имеет сферическую поверхность со стальной шпонкой, которая входит в прорезь внут-. ренней части подвижного жернова.

Неподвижный жернов 3, перекрывая под­ вижный, плотно опирается на чугунную ча­ шу 1 с лотком, в которой закрепляется с по­ мощью шпонки. В центре сферической поверх­ ности подвижного жернова на резьбе закреп­ лена двухлопастная мешалка для перемеши­ вания краски в приемной воронке, которая своей конусообразной нижней частью пере­ крывает неподвижный жернов.

Вибросито. Перетертый колер выпускается из кольцевой чаши в лоток 2 и дальше на вибросито 0-26. Оно предназначено для про­ цеживания масляных колеров после перети­ рания, несложно цо устройству, имеет элек­ тродвигатель 9, закрепленный на коробчатой подставке 13, с эксцентриком, расположенным на удлиненной оси ротора 10. Эксцентрик свя­ зан при помощи металлического штока с хо-

76

мутом рычага, на котором подвешена метал­ лическая обечайка с сеткой 12.

Во время вращения роторасэлектродвигателя эксцентрик передает колебательное дви­ жение через шток 11 ситу, что вызывает не­ прерывную вибрацию последнего.

Техническая характеристика

В мастерских Главленинградстроя колер­ ные составы приготовляются по специальной колерной тетради, в которой номерами обо­ значены различные цвета красок и указана 'соответствующая рецептура (см. вклейку, меж­ ду стр. 80—81). Колерная тетрадь имеется также и во всех строительных управлениях, которые заказывают колер по приданному ему номеру.

Заказ поступает в цех и передается непо­ средственным исполнителям. На основе полу­ ченного заказа и, следовательно, соответ­ ствующего рецепта маляр-колерщик получает требуемые материалы.

При загрузке сырья для приготовления ко­ леров вес компонентов может отклоняться не более чем на ±3% от указанного в рецепте.

77

Загрузка жидкостей производится по весу или по объему, но с пересчетом иа вес, загрузка сухих и густотертых — только по весу.

Рассмотрим пример приготовления колера для чистовой окраски (из густотертой пасты). В смеситель рабочей емкостью 260 кг из до­ заторов заливают олифу-оксоль в количестве 18—20% от полного замеса и растворитель. После этого через загрузочный люк 9 туда же загружают густотертые краски (80%), пред­ варительно подобранные и взвешенные с уче­ том заданной рецептуры. Уровень заполнения смесителя можно наблюдать по водомерному стеклу 5 (см. рис. 18). Крышку загрузочного отверстия закрывают и пускают 'в ход ме­ шалку. Перемешивание продолжается 8— 10 мин., после чего из расходного крана сме­ сителя берется проба для проверки вязкости разведенного колера. После того как цеховой лабораторией установлена требуемая вяз­ кость состава, маляр-колерщик имеет право продолжать работу. Через расходные краны колер из смесителя поступает в загрузочную воронку жерновой краскотерки, перетирается и затем процеживается через фильтрующую сетку вибросита (350—400 отв/см2).

Чистый колер 'Свободно проходит через сетку и стекает в бидон, а крупки пигмента, пленка оседают. По мере их накопления виб­ росито останавливают и чистят.

Заполненные краской бидоны взвешивают на десятичных весах (они весят обычно около 60 кг), закрывают крышкой и пломбируют. На каждый бидон наклеивают этикетку с ха­ рактеристикой выпущенной продукции.

78

79