книги из ГПНТБ / Дыдевич, В. М. Кемеровский коксохим очерк о первенце сибирской химии - Кемеровском орденов Ленина и Трудового Красного Знамени коксохимическом заводе

В. Дыдевич, М. Щербаков

КЕМЕРОВСКИЙ

к о к с о х и м

Очерк о первенце сибирской химии — Кемеровском орденов Ленина и

Трудового Красного Знамени коксохимическом заводе

КЕМЕРОВСКОЕ КНИЖНОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО

1 9 7 4

Кемеровский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знаме­ ни коксохимический завод — первая и главная страница в биографии областного центра Кузбасса. Отсюда начиналась сибирская химия, отсюда начинался город Кемерово. Создание и дальнейшее развитие этого предприятия неразрывно связано с именем Владимира Ильича Ленина. Полвека идет во все концы нашей Родины и за рубеж про­ дукция коксохима. Полвека не гаснет пламя над коксовыми батарея­ ми. Полвека несут трудовую вахту наследники ленинской гвардии. Им, создателям, творцам новой жизни, воспитанным Коммунистиче­ ской партией, посвящена эта книга.

При подготовке книги авторы использовали переписку В. И. Ле­ нина с членами Советского правительства, руководителями Автоном­

о Кузбассе, материалы Новосибирского, Кемеровского, Томского пар­ тийных и государственных архивов, популярную и научную литера­ туру о развитии Кемеровского коксохима, материалы областной газеты «Кузбасс» и заводской многотиражной газеты «Вперед». Кроме того, в книгу включены воспоминания ветеранов завода, жи­ телей города Кемерова.

Особую благодарность авторы приносят партийной организации и руководству завода.

О б щ е с т в е н н а я р е д к о л л е г и я :

К. Д. БАЗЫЛЬ, бывший директор завода; Л. Е. ЗЛАТИН, глав­ ный инженер завода; А. Т. СЫЧЕВ, секретарь парткома; И, Т. ХЛОПУНОВ, председатель завкома профсоюза; М. Г. СМИРНОВ, персо­ нальный пенсионер, член КПСС с мая 1917 года; Ф. Ф. ГРУНД, ин­ женер; М. В. ЖЕРИОВЕИКО, электрик; Е. И. ТРУСОВА, техник.

д

0181

М 145 (03)—74

(6) Кемеровское книжное издательство, 1974

ПРОЛОГ

(весь берег во власти одного завода-гиганта. Но это не так. Вот справа виднеется Новокемеровский химкомби­ нат и ТЭЦ, ближе к реке — азотнотуковый завод, чуть поодаль от него — «Карболит» и Кемеровская ГРЭС, а в центре — коксохимический, пращур предприятий си­ бирской химии. Если внимательно присмотреться, станут различимы два коксохимических завода — старый и но­ вый, хотя они и не разделены заборами, проходными. Над заводом то там, то здесь вспыхивают огненные языки — это из печей выдают очередной «пирог», раска­ ленного кокса; к небу поднимаются клубы пара-— это тушится кокс; с подъездных путей завода уходит желез­ нодорожный состав — это в вагонах и цистернах уво­ зится продукция Кемеровского коксохима...

Но вот ступаем на территорию завода. От проходной пролегла широкая асфальтированная магистраль. Кажет­ ся, ей нет конца. Здесь раскинулея новый коксохимиче­ ский завод, построенный в первые социалистические пятилетки. По обеим сторонам магистрали — цехи. Сира-, ва — коксовый, самый крупный. Венчает его шестая ба­ тарея— одна из самых мощных в Союзе, выдавшая пер­ вый кокс 21 апреля 1973 года, в канун дня рождения В. И. Ленина. Кокс, газ дает жизнь химическому блоку и соседним заводам города. Напротив — котельно-монтаж­ ный, на вид приземистый, невзрачный, но без него заэод ни шагу — здесь ремонтируют оборудование. Дальше,, по левую сторону, парокотельная. За ней — машиносуль­ фатный цех. Его продукцию особенно хорошо знают сель­ ские труженики Средней Азии: сульфат аммония — от­ личное удобрение для хлопковых плантаций.

Сосед машиносульфатного — нитробензольный цех. Длинный корпус из красного кирпича. Раньше в нем по-

3

НОВОСЕЛ ЩЕГЛОВСКА

ольшое сибирское село Щеглово раскинулось по ле­ Б вым берегам Искитимки и Томи. Широкие грязные немощеные улицы с одноэтажными деревянными до­ мами. Церковь, мельница, кожевенный завод, кабаки. Как большой пароход, возвышался над всеми лодчон­ ками-домишками двухэтажный особняк братьев Ефре­

мовых да бросалась в глаза лавка купца Домрачева ~ единственный кирпичный дом. Скучная, серая жизнь простого люда.

И вдруг по селу поползли слухи:

— Инженеры приехали, завод строить будут!

—Мужики на болоте колья забивают.

—У Авдотьи землемер поселился.

Слухи еще больше усилились, когда в 1913 году из Топок на Кемерово начали строить железную дорогу.

Года через два на берегу Томи, в нескольких километ­ рах от села, застучали топоры, завизжали пилы. Му­ жики и бабы потянулись к строительной площадке.

Так начинались летопись Кемеровского коксохимиче­ ского завода.

Известно, что выжиг кокса в Сибири впервые был про­ изведен в 1851 году на Бачатских копях в стойловых от­ крытых печах, затем в печах закрытого типа. Угли этого района отличались однородностью состава, хорошо спе­ кались. Для снабжения железной дороги и местных заводов коксом — более выгодным, чем древесный уголь, начали выжигать его на Кольчупинсиих и Анжеро-.Суд- женских копях. В 1903— 1904 годах приступили к строи­ тельству специальных печей (системы Эванс-Коппе). Почти к этому же периоду относится начало коксового производства и на Кемеровском руднике.

Впервое время дршеоный кепке крестьяне выжигали

внеучах. На баржнк или лошадях 'его отправляли в Томск для нужд мастер'сиих, заводов и кузниц.

Более интенсивным производство кокса в Щегловске стало после создания «Копикуза». Акционеров привле­ кли возможности дешевого использования Волковского,

5

Владимирского и других пластов, расположенных в рай­ оне деревни Кемерово и села Щеглово.

На левом берегу Томи, около села Щеглово, в канун первой мировой войны были сооружены .маленькие пла­ менные коксовые печи. Акционеры хотели проверить на практике выгодность кемеровских пластов для того, что­ бы установить возможность строительства мощного про­ изводства для выжига металлургического кокса и исполь: зования продуктов коксования. Опыты дали неплохие результаты. Хотя на печах не улавливался коксовый газ (они были построены специально для опытного коксова­ ния по подбору шихты металлургического кокса), каждые сутки выжигали от 30 до 60 тонн кокса. Поистине адским был труд рабочих. На чугунных пятах дробили уголь, по-

.том в носилках по деревянному трапу шихту поднимали на верх печей. Там их загружали. Еще тяжелее была вы­ грузка готового кокса. Его выгребали с помощью ручной лебедки. Пышущий жаром кокс заливали водой, заранее припасенной в бочках.

На правом берегу реки, напротив коксовых батарей, на ровной площадке были навалены торы угля. Привозили его сюда с трех маленьких полукустарных шахт, располо­ женных около деревни Кемерово. А когда река покрыва­ лась толстым льдом, этот уголь гужевым транспортом доставляли к коксовым речам.

В начале первой мировой войны сильно поднялся спрос на кокс и химическую продукцию. В октябре 1915 года «Копикузу» удалось получить заказ от главного артиллерийского управления на бензол и толуол, а также двухмиллионный аванс на постройку коксовых батарей и химического завода в Щеглове. В этом же году адми­ нистрация «Коникуза» окончательно решила строить коксовые печи и химический завод. Она рассчитывала, что завод в скором времени начнет производство кокса, бензола, толуола, необходимых для оборонной промыш­ ленности, и будет приносить акционерам большие при­ были.

И вот тачалось 'строительство коксохима. Для этого были привлечены прежде всего местные жители. Но этой рабочей силы явно не хватало. Специалистов-каменщи- ков и металлистов не было совсем. Акционеры создали специальную вербовочную группу, которая разъехалась в различные концы России — в промышленный Юг.

Вот как вспоминал о том, времени бывший мастер

6

Федор Матвеевич Житков: «На строительство Кемеров­ ского коксохимического завода меня пригласил инженерметаллист В. Е. Коробов. До этого я работал в Николае­ ве на судостроительном заводе «Марти». Не скрою, Щеглово произвело на меня удручающее впечатление. На площадке никаких строений не было. Поместился я <в небольшом домике для приезжих служащих. Тут же и столовался. Щегловды жили замкнуто. Рано вечером закрывали наглухо ставни и ворота своих домов.

Строительство завода пришлось начинать с изготов­ ления лопат, кирок, ломов, тачек. Буквально все оборудо­ вание и арматуру делали вручную. Для нас, металлистов, на берегу выстроили ульевую печь, где выжигался кокс, чтобы мы могли хорошо нагреть металл. Сначала поль­ зовались древесным коксом, покупали 'его у крестьян, но ведь такого кокса нужно 'было очень много и он не давал высокой температуры. Ульевая печь пришлась кстати. Правда, загружалась она вручную и выгружалась скреб­ ком, при помощи ручной лебедки. Тушили кокс из шлан­ гов и отвозили в тачках.

Суровая сибирская зима затрудняла нашу работу. Однако строители каждый день выходили на площадку. Ставили тепляки, чтобы оттаяла земля, копали котлова­ ны. Смена длилась нередко 12 часов. Отдохнуть негде было. Придут рабочие в барак, а там теснота. Чтобы при­ готовить обед, не один час надо было ждать своей оче­ реди...».

Шел 1916 год. Россия, втянутая в империалистическую войну, истекала кровью. Еще труднее было в тылу: непо­ сильный труд на фабриках и заводах, высокие налоги, голод, — все это ложилось тяжелым бременем на плечи трудящихся. От зари до зари работали каменщики-огне- упорщики Енакиевского металлургического завода.

— В это время,—'рассказывал бывший начальник тех­ отдела Н. П. Токарев, — в Енакиево прибыл Андрей Ефи­ мович Ломаченко. Каменщики знали его давно как одно­ го из лучших специалистов-огнеупорщиков и ученика знаменитого металлурга Михаила Константиновича Курако. Они с уважением относились к замечательному мастеру. Может быть, их несколько удивило, что Лома­ ченко прибыл на завод как представитель «Копикуза». Зато они более внимательно прислушивались к словам вербовщика, приехавшего вместе с ним. Переговоры между вербовщиком и каменщиками закончились в поль-

7