28. Поясніть порядок роботи резервної системи просторової орієнтації магістрального літака.

Електроживлення

Електроживлення літака проходить через спеціальну батарею/зарядний пристрій ISFD до ISFD. Батарейна шина живить 28B постійного струму.

Вимикач батареї на електролічильниках, батареї та силовому модулі камбуза управляє подачею живлення на ISFD.

Коли вимикач батареї увімкнено, батарея/зарядний пристрій подає живлення на ISFD. Шина батареї подає живлення на ISFD через батарею/зарядний пристрій. Шина батареї також забезпечує заряд батареї в акумулятор/зарядний пристрій.

Якщо на шині батареї недостатньо енергії для роботи 15Р0, батарея в акумуляторі/зарядному пристрої подає живлення на ISFD.

Коли вимикач батареї вимкнено, батарея/зарядний пристрій вимикає живлення ISFD.

Просторове становище

Становище тангажу і крену надходить від інерційних датчиків в ISFD.

Відображення відношення тангажу та крену у вигляді кульки відношення в центрі дисплея.

Висота та швидкість польоту

ISFD являє собою пневматичний висотомір та покажчик повітряної швидкості.

ISFD отримує статичний тиск від альтернативних статичних портів та тиск Піто від альтернативного датчика Піто.

ISFD використовує Піто та статичний тиск для відображення приладової швидкості (IAS). IAS відображається на стрічці повітряної швидкості в лівій частині дисплея.

ISFD використовує статичний тиск для відображення барометричної висоти. Барометрична висота відображається на стрічці висоти у правій частині дисплея.

Курс

Інерційна-інформаційна система повітряних даних (АDIRS) подає курс на ISFD від лівого інерційно-опорного блоку аеродинамічних даних (АDIRU).

Курс показується на шкалі компаса у нижній частині дисплея.

Курсовий радіомаяк та відхилення від глісади

Резервна система орієнтації також показує дані системи посадки за приладами (ILS).

Коли ви вибираєте режим заходу на посадку (АРP) на ISFD, шкала відхилення курсового радіомаяка відображається в нижній частині кулі орієнтації, а шкала відхилення глісади відображається праворуч кулі орієнтації.

Двічі натисніть перемикач режиму наближення (АР), щоб вибрати режим зворотного курсу. Коли ви вибираєте режим зворотного курсу (ВCRS) на ISFD, шкала відхилення курсового радіомаяка відображається в нижній частині кулі просторового становища. ISFD також переміщує покажчик відхилення курсового радіомаяка на протилежний бік шкали. Шкала відхилення глісади не відображається

Багаторежимний приймач (ММR) 1 відправляє курсовий радіомаяк та відхилення глісади на ISFD.

Інерційний еталонний блок Аir Data ADIRU відправляє інерційні еталонні дані в ISFD.

ISFD використовує шляхову швидкість, щоб визначити, коли літак знаходиться на землі.