Раздел 6. Построение чертежа гребного винта
Построение контура лопасти винта
По известным значениям радиуса винта R, числу лопастей z , дисковому отношению Ad и относительному диаметру ступицы d0 = (0.18
0.20)
D
определятся средняя ширина лопасти
,
где r0
= 0,5
d0.Определяется значение максимальной ширины лопасти bm = C*bc.
-
d0
0,2628
r0
0,1314
bc
0,3845
bm
0,4498
R
0,73
mr
0,1314
Ad
0,55
Ps
800
Z
4
D
1,46
C
1,17
Таблица 7. Ординаты контура спрямленной лопасти для винтов с числом лопастей z 4
-
r
0,2
0,4
0,6
0,8
1
x2/bm
0,292
0, 373
0,439
0,484
0,201
x1/bm
0,469
0,563
0,561
0,416
0
br
0,761
0,936
1
0,9
0,201
b1/br
0,350
0,350
0,389
0,479
-
Диаметр гребного вала dв рекомендуется принимать по формуле:
dв
=
= 102,88
где D - диаметр винта, мм; PS - эффективная мощность двигателя, кВт; nм —
частота вращения, об./мин.
Распределение толщин лопасти по ее длине
Таблица 8. Значения максимальной относительной толщины
Число лопастей |
4 |
eR/R |
0,007 |
e0/R |
0,09 |
Профилирование лопасти винта
Таблица 9. Ординаты профиля, отнесенные к наибольшей толщине на данном радиусе
-
r`
0,2
0,4
0,6
0,8
ун
0,4
0,35
0,2
0,1
dн
0,39
0,33
0,26
0,2
ук
0,3
0,22
0,08
0,08
dк
0,19
0,17
0,16
0,16