- •Редакционная коллегия:
- •Е. В. Кононенко, д. А. Тонн о выборе ёмкости пускового и рабочего конденсатора
- •Литература
- •Е. В. Кононенко, с. Ю. Кобзистый исследование переходных процессов
- •Воронежский государственный технический университет
- •Ю. М. Фролов, а. А. Медведев
- •В объектно-ориентированной среде моделирования
- •Воронежский государственный технический университет
- •Воронежский государственный технический университет
- •Обобщенная электрическая машина –
- •А. А. Кисурин, о. М. Абарина
- •Литература
- •Липецкий государственный технический университет
- •С. А. Горемыкин, д. Н. Просёлков, ю. В. Писаревский
- •Т. А. Бурковская, о. В. Забара
- •Воронежский государственный технический университет
- •Литература
- •Воронежский государственный технический университет
- •Д.В. Долинский, н.В. Ситников
- •Воронежский государственный технический университет
- •Литература
- •Липецкий государственный педагогический университет
- •Адаптация учебников и учебных пособий
- •Литература
- •Воронежский государственный технический университет
- •Воронежский государственный технический университет
- •Воронежский государственный технический университет
- •Литература
- •Воронежский государственный технический университет
- •А. А. Жданов, в. Л. Бурковский
- •Воронежский институт мвд России
- •В. В. Зыков
- •Литература
- •Липецкий государственный технический университет
- •Воронежский государственный технический университет
- •Выбор типа привода кузнечно-прессовых машин
- •Воронежский государственный технический университет
- •С. А. Винокуров, о. А. Булыгина оценка и способы компенсации запаздывания в электромеханических системах с бесконтактным двигателем постоянного тока
- •Е. В. Попова, г. А. Пархоменко мотор–генератор для малолитражного автомобиля
- •В.Д. Волков, а.Н. Ивлев
- •Воронежский государственный архитектурно - строительный университет
- •Воронежский государственный технический университет
- •С расщепленной фазой
- •Воронежский государственный технический университет
- •В.П.Шелякин
- •В. И. Волчихин, а. В. Козадёров реактивный двигатель постоянного тока
- •Воронежский государственный технический университет
- •В. Н. Назаров, а. Н. Низовой, е. В. Шапошников
- •А. Н. Низовой, н. А. Низовой
- •Литература
- •Воронежский государственный технический университет
- •Литература
- •Воронежский государственный технический университет
- •Воронежский государственный технический университет
- •В. Е. Букатова , д. В. Петренко
- •В.И.Волчихин, а.А.Шевцов, р.А.Акиньшин экспериментальное определение параметров магнита
- •Воронежский государственный технический университет
- •А. С. Миронов, о. А. Дмитриев
- •А. Н. Мазалов, г. А. Пархоменко Электродвигатель для усилителя руля
- •Литература
- •Воронежский государственный технический университет
- •Воронежский государственный технический университет
- •Литература
- •Воронежский государственный технический университет
- •Литература
- •Воронежский государственный технический университет
- •Ю. М. Фролов, в. В. Баринов система источник тока - двигатель постоянного тока
- •Воронежский государственный технический университет
- •В. Е. Букатова, а. К. Линник формирования управляющей функции для бесконтактного двигателя постоянного тока
- •А. М. Литвиненко, а. Б. Сазанов
- •Кисурин а.А., Абарина о.М. Моделирование на эвм процесса изменения питательной воды в парогенераторе пятого блока нваэс 18
- •Горемыкин с.А., Просёлков д.Н., Писаревский ю.В. К вопросу учета вихревых токов в массивных частях машин постоянного тока систем автоматики 21
- •Жданов а.А., Бурковский в.Л. Продукционная модель управле- ния объектами с гибкой структурой 48
- •Зыков в.В. Алгоритмы для вычисления чисел большого размера и информационные системы управления 52
- •Чуриков и.А. Частотно-импульсный модулятор сварочного тока
Литература
1. Н.Н. Левин, Г.И. Штурман. Асинхронный двигатель индукторного типа, сборник «Бесконтактные электрические машины», М.: ЦИНТИ Электропром, 1962.
2. П.Ю. Каасик, И.В. Блинов. Асинхронные индукторные микродвигатели устройств автоматики. – Л.: Энергоиздат 1982.
3. Микроэлектродвигатели для систем автоматики. Технический справочник. Под ред. Э.А. Лодочникова, Ф.М. Юферова, М.: Энергия 1969.
Воронежский государственный технический университет
УДК 621.313
А. М. Литвиненко, В. А. Баркалов
ОРБИТАЛЬНЫЙ ШАГОВЫЙ ПРИВОД
Современная полупроводниковая промышленность предъявляет все возрастающие требования к качеству позиционирования приводов, применяющихся в оборудовании для приварки выводов.
Разрабатываемый двигатель относится к орбитальным электромеха-ническим системам (ОС), т.е. многофункциональным, многороторным, многокоординатным электромеханическим преобразователям, имеющим общую магнитную систему, преимущественно цилиндрического типа и ряд роторов, оси которых разнесены по образующим замкнутой цилиндри-ческой поверхности (орбите), при этом роторы имеют возможность совершать как минимум два движения: вращение вокруг собственной оси и орбитальное перемещение по круговой траектории относительно общего центра. Данные орбитальные электромеханические системы применяются для электроприводов промышленных роботов, поскольку позволяют уменьшить массу и габариты подвижной части (платформы) манипуляторов.
Одним из перспективных направлений в данной области является шаговый привод, который применяется, например, в оборудовании типа ОЗУН 1200 М3. Дальнейшим развитием является использование двухскоростных орбитальных электромеханических систем на базе шагового привода. Однако непосредственное использование данных систем связано с проблемой преодоления механических погрешностей узлов фиксации роторов и торможения корончатой шестерни.
Данная работа посвящена решению этих проблем с помощью ШД с большим стабилизирующим моментом. С целью минимизации потерь поля в воздушном зазоре применено торцевое исполнение роторов, что обеспечивает штатную величину воздушного зазора. В качестве фиксирующих муфт применены ШД с активным ротором. Введение роторов данной конфигурации обеспечивает бесконтактный переход от грубого к точному режиму за счет как бесконтактной фиксации роторов, так и бесконтактного привода-тормоза, что упрощает конструкцию, исключая все механические тормозные элементы, кроме вращающихся частей, повышает надежность. Разрабатываемая система обеспечивает высокую точность позиционирования за счет реализации двухканального шагового электропривода, при этом макроперемещение осуществляется с предельным быстродействием, а микроперемещение обеспечивает высокую точность позиционирования. Данная система может быть использована и в других смежных областях техники.
Воронежский государственный технический университет
СЕКЦИЯ 4
АВТОМАТИЗАЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ
ПРОЦЕССОВ И ИСПЫТАНИЙ
МЕТОДЫ ПЛАНИРОВАНИЯ И ОБРАБОТКИ
РЕЗУЛЬТАТОВ ЭКСПЕРИМЕНТОВ
Н
В
Г Т У
УДК 621.313
А. А. Кисурин, О. А. Слащева
СИСТЕМА ТЕХНИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ ДЛЯ АВТОМАТИЗАЦИИ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯТЕХНОЛОГИЧЕСКИМ ПРОЦЕССОМ
Целью настоящей работы является разработка новых методов и алгоритмов для автоматизации процесса обработки информации для типичной системы вибрационного мониторинга (СВМ), методик для выявления неисправностей различного вида, исследование изменений в вибрационном состоянии основного оборудования первого контура, а также анализ выявления аномалий.
Для практической реализации алгоритмов был разработан комплекс программ на языке сверхвысокого уровня АПЛ, с помощью которых производились все необходимые расчеты на персональном компьютере.
Научная новизна представленной работы заключается в том, что:
Разработан принципиально новый метод для автоматического выделения пиков в спектрах, более эффективный, чем использующиеся в настоящее время в гаммаспектрометрии.
Обоснованы преимущества использования языка сверхвысокого уровня АПЛ-2 для обработки вибрационных спектров.
Практическая значимость работы заключается в том, что разработано программное обеспечение, так как поставленное на Нововоронежскую АЭС с СВМ фирмой "Siemens" штатное программное обеспечение (ПО) производит только сбор и хранение поступающей информации, а обработка и анализ осуществляются оператором. Разработанные программные продукты существенно расширяют возможности штатного ПО СВМ. При использовании программных модулей вся первичная обработка поступающей информации (т.е. отбраковка спектров, выделение пиков) происходит без участия оператора и в реальном масштабе времени, что существенно повышает скорость получения заключения о состоянии контролируемого оборудования первого контура АЭС, а самое главное – его достоверность, что в конечном итоге способствует повышение безопасности действующих энергоблоков.
Реализация методики по определению состояния подшипниковых опор позволит сократить время при проведении ремонтных работ на ГЦН 3 и 4 энергоблоков Нововоронежской АЭС.