Otsenochny_list_KP_1
.docxФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
«Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I»
(ФГБОУ ВО ПГУПС)
Факультет «Транспортное строительство»
Кафедра «Строительство дорог транспортного комплекса»
Направление / Специальность: 23.05.06 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей
Профиль / специализация: Строительство магистральных железных дорог
Оценочный лист на курсовой проект / работу
по дисциплине
Строительство и реконструкция железных дорог
Руденко Роман Владимирович
Ф.И.О. (полностью) обучающегося
Тема: Проектирование организации строительства новой железной дороги
Оценка курсового проекта/работы
|
№ п/п |
Материалы необходимые для оценки знаний, умений и навыков |
Показатель оценивания |
Критерии оценивания |
Шкала оценивания максимально |
Полученные баллы |
||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
||
|
1 |
Пояснительная записка к курсовому проекту / работе |
1. Соответствие исходных данных выданному заданию |
Соответствует |
30* |
|
||
|
Не соответствует |
0 |
|
|||||
|
2. Самостоятельность выполнения |
Написано самостоятельно |
5 |
|
||||
|
Написано не самостоятельно |
0 |
|
|||||
|
3. Цитирование и наличие ссылочного материала |
Достаточно |
5 |
|
||||
|
Частично |
2 |
|
|||||
|
Отсутствует |
0 |
|
|||||
|
4. Наличие аргументированных собственных выводов, решений, рекомендаций |
имеются в достаточном количестве |
5 |
|
||||
|
Частично имеются |
2 |
|
|||||
|
Отсутствуют |
0 |
|
|||||
|
5. Оформление текстовой части и иллюстраций |
Текст оформлен с форматированием, авторские рисунки и иллюстрации хорошего качества |
5 |
|
||||
|
Текст оформлен без форматирования с нарушением правил, рисунки представленыв виде копий, сканированных изображений |
0 |
|
|||||
|
Итого максимальное количество баллов по п. 1 |
50 |
|
|||||
|
2 |
Графические материалы |
1. Соответствие разработанных чертежей пояснительной записке |
Соответствует |
15 |
|
||
|
Не соответствует |
0 |
|
|||||
|
2. Использование современного программного обеспечения |
Использовано |
5 |
|
||||
|
Не использовано |
0 |
|
|||||
|
Итого максимальное количество баллов по п. 2 |
20 |
|
|||||
|
ИТОГО максимальное количество баллов за текущий контроль |
70 |
|
|||||
|
Защита курсового проекта / работы |
30 |
|
|||||
|
ИТОГО максимальное количество баллов за текущий контроль |
30 |
|
|||||
|
Итоговая оценка: «Отлично» - 86-100 баллов «Хорошо» - 75-85 баллов «Удовлетворительно» - 60-74 баллов «Неудовлетворительно» - менее 59 баллов (вкл.) |
100 |
|
|||||
Примечание:
* - при несоответствии исходных данных выданному заданию работа возвращается обучающемуся для исправления. Обучающийся к защите до устранения нарушений не допускается.
Заключение: рецензируемый курсовой проект / работа соответствует требованиям основной образовательной программы направления / специальности 23.05.06 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей профиль / специализация - строительство магистральных железных дорог.
Итоговая оценка - ____________
Руководитель _____________ ________________
(подпись) Ф.И.О.
«_____» _______________ 20___ г.