- •1. Система воздушного права, его предмет и методы.
- •2. Воздушное право - как комплексная отрасль российского права.
- •3. Понятие правонарушения на воздушном транспорте.
- •4. Источники воздушного права.
- •5. Дайте определение понятий.
- •6. Иерархия нормативных правовых актов, составляющих воздушное законодательство.
- •7. Действие нормативных правовых актов в пространстве, во времени и по кругу лиц.
- •8. Воздушный кодекс рф от 19 марта 1997 г. № 60-фз – основной источник воздушного права России.
- •9. Структура Федеральные правила использования воздушного пространства рф и федеральных авиационных правил Российской Федерации.
- •10. Дайте определение понятий.
- •12. Государственный надзор за деятельностью в области гражданской авиации.
- •13. Виды авиации и государственные органы, осуществляющие регулирование их деятельности.
- •14. Субъекты системы государственного регулирования гражданской авиационной деятельности в Российской Федерации, их иерархия.
- •16. Межгосударственный авиационный комитет (мак), его статус на территории Российской Федерации, полномочия в соответствующей области деятельности.
- •17. Государственный надзор за деятельностью в области гражданской авиации, его цели и задачи.
- •18. Субъекты государственного контроля (надзора) за деятельностью авиационной транспортной системы рф.
- •19. Полномочия и ответственность государственных транспортных инспекторов при исполнении ими должностных обязанностей в целях осуществления контроля (надзора) в установленной сфере деятельности.
- •20. Требования международных стандартов и рекомендуемой практики icao по использованию воздушного пространства.
- •21. Законодательство России об использовании воздушного пространства.
- •22. Дайте определение понятий.
- •23. Государственные приоритеты в использовании воздушного пространства.
- •24. Структура и классификация воздушного пространства.
- •25. Установление и использование структуры воздушного пространства.
- •26. Правила пересечения государственной границы рф.
- •27. Планирование и координирование использования воздушного пространства.
- •28. Разрешительный и уведомительный порядок использования воздушного пространства.
- •29. Организация использования воздушного пространства.
- •30. Организация воздушного движения.
- •31. Запрещение или ограничение использования воздушного пространства.
- •32. Контроль за соблюдением федеральных правил использования воздушного пространства.
- •33. Ответственность за нарушение федеральных правил использования воздушного пространства.
- •34. Дайте определение понятий. Государственная регистрация, сертификация, допуск к эксплуатации воздушных судов.
- •35. Документация на борту гражданского воздушного судна. Признание на территории Российской Федерации судовых документов, имеющихся на борту гражданских воздушных судов иностранных государств.
- •36. Аэродромы, аэропорты и объекты единой системы организации воздушного движения: понятие, регистрация, сертификация, допуск к эксплуатации аэродромов и аэропортов.
- •Глава VI вк рф.
- •37. Международное воздушное право, его содержание и принципы.
- •38. Сформулируйте понятие «публичное международное воздушное право», «частное международное воздушное право».
- •39. Основные источники международного воздушного права.
- •40. Чикагская конвенция 1944 г. Как основной источник международного воздушного права.
- •41. Международные организации гражданской авиации, их цели и задачи.
- •42. Международная организация гражданской авиации (icao).
- •43. Перечислите основные приложения icao и раскройте их содержание.
- •Часть I. "Международный коммерческий воздушный транспорт".
- •Часть II. "Международная авиация общего назначения".
- •Часть III. "Международные полеты вертолётов".
- •Часть 1. "Оборудование и системы".
- •Часть 2. "Распределение радиочастот".
- •44. Назовите основные руководства icao и раскройте их содержание.
- •45. Дайте определение терминов «стандарт и «рекомендуемая практика» icao, их соотношение.
- •46. Структура и статус документов icao
- •47. Дайте определения понятий.
- •48. Назовите основные нормативные документы, содержащие требования по допуску лиц из числа авиационного персонала к деятельности.
- •50. Дайте определение понятий: «экипаж воздушного судна», «летный экипаж», «кабинный экипаж». Требования, предъявляемые законодательством к составу экипажа воздушного судна
- •52. Требования к кандидатам для получения свидетельства пилота.
- •53. Требования, предъявляемые при внесении квалификационных отметок в свидетельство пилота.
- •54. Требования к обладателю свидетельства коммерческого пилота.
- •55. Требования фап по медицинскому освидетельствованию пилотов к медицинскому заключению курсанта, пилота коммерческой авиации.
- •56. Авиационное предприятие и эксплуатант. Сертификационные требования к эксплуатантам.
- •57. Коммерческая деятельность в области гражданской авиации российских и иностранных авиационных предприятий и индивидуальных предпринимателей на территории Российской Федерации.
- •58. Контроль за деятельностью авиационных предприятий и индивидуальных предпринимателей.
- •59. Правовые вопросы допуска к полетам воздушных судов и экипажей.
- •60. Правила полетов и их содержание.
- •61. Правила полетов по приборам (ппп) и правила визуальных полетов (пвп).
- •62. Обеспечение полетов воздушных судов в воздушном пространстве рф
- •63. Правила полетов воздушных судов в воздушном пространстве рф
- •64. Требования международных стандартов и рекомендуемой практики icao по обеспечению безопасности полетов воздушных судов
- •65. Международные полеты воздушных судов. Международные полеты регулярные. Международные полеты нерегулярные
- •66. Коммерческие права на осуществление международных перевозок. Понятие и виды коммерческих прав
- •67. Правовые аспекты безопасности полетов
- •68. Ответственность за нарушение воздушного законодательства, регулирующего полеты в воздушном пространстве России.
- •69. Понятие авиационной безопасности и ее обеспечение.
- •70. Федеральная система обеспечения защиты деятельности гражданской авиации от актов незаконного вмешательства.
- •71. Международные правовые акты по авиационной безопасности. Документы икао.
- •73. Международное сотрудничество в сфере обеспечения авиационной безопасности, осуществляемое в рамках Международной организации гражданской авиации (икао).
- •74. Формы и разновидности предоставления воздушных судов и их вместимости.
- •76. Содержание договора фрахтования (чартер), аренды воздушного судна, договора на выполнение авиационных работ.
- •77. Источники правового регулирования фрахтования и аренды воздушных судов.
- •79. Правовое регулирование внутренних и международных воздушных перевозок.
- •80. Понятие правонарушения на воздушном транспорте.
- •81. Меры ответственности, предусмотренные КоАп рф за административные правонарушения на воздушном транспорте.
- •82. Меры ответственности, предусмотренные ук рф за уголовные правонарушения на воздушном транспорте.
- •83. Меры ответственности за правонарушения на воздушном транспорте, предусмотренные вк рф.
- •84. Понятие гражданско-правовой ответственности, ее виды.
- •85.Договорная и внедоговорная (деликтная) ответственность.
- •86. Ответственность за вред, причиненный при столкновении воздушных судов.
- •87. Особенности режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов га рф.
- •88. Дисциплина труда и трудовой распорядок. Дисциплинарные взыскания.
- •89. Ответственность за нарушение трудового законодательства и иных актов, содержащих нормы трудового права.
45. Дайте определение терминов «стандарт и «рекомендуемая практика» icao, их соотношение.
Стандарт представляет собой техническое требование, единообразное применение которого необходимо для обеспечения безопасности или регулярности международной гражданской аэронавигации и который Договаривающиеся государства выполняют в соответствии с Конвенцией.
Рекомендуемая практика представляет собой техническое требование, единообразное применение которого считается желательным для обеспечения безопасности, регулярности и эффективности международной гражданской аэронавигации. Подробные Стандарты и Рекомендуемая практика ИКАО изложены в 18 Приложениях к Чикагской конвенции, которые охватывают все аспекты деятельности международной гражданской авиации.
46. Структура и статус документов icao
• Чикагская Конвенция (вступила в силу в апреле 1947 года)
• Приложения к Чикагской Конвенции
• Документы аэронавигационного обслуживания. В настоящее время существует 4 документа PANS (Procedures of Air Navigation Service) - Эти процедуры, предназначенные для применения на "всемирной" основе, утверждаются Советом ИКАО и рассылаются государствам - членам ИКАО в качеств Рекомендаций.
• Технические руководства - Эксплуатационные и технические руководства ИКАО разъясняют Стандарты и Рекомендуемую практику ИКАО, документы PANS и способствуют их практическому применению.
другие доки:
• Дополнительные региональные правила (SUPPS) - Рабочие процедуры, дополняющие SARPS и PANS и разработаны главным образом региональными аэронавигационными совещаниями ИКАО для удовлетворения потребностей конкретного региона ИКАО.
• Аэронавигационные планы (ANP - Air Navigation Plans) - Конкретизируют сведения о средствах и видах обслуживания, необхо-димых для международной аэронавигации в пределах каждого конкретно-го региона ИКАО.
•Циркуляры - Содержат предназначенную для распространения среди Договаривающихся государств специализированную информацию, результаты региональных и специальных исследований, проводимых в мировом масштабе, представляющих интерес для договаривающихся государств
• Доклады совещаний
• Статистика гражданской авиации
47. Дайте определения понятий.
К авиационному персоналу относятся лица, которые имеют профессиональную подготовку, осуществляют деятельность по обеспечению безопасности полетов воздушных судов или авиационной безопасности, по организации, выполнению, обеспечению и обслуживанию воздушных перевозок и полетов воздушных судов, выполнению авиационных работ, организации использования воздушного пространства, организации и обслуживанию воздушного движения и включены в перечни специалистов авиационного персонала (ст. 52 ВК РФ).
Эксплуатант - гражданин или юридическое лицо, имеющие воздушное судно на праве собственности, на условиях аренды или на ином законном основании, использующие указанное воздушное судно для полетов и имеющие сертификат (свидетельство) эксплуатанта (ст. 61 ВК РФ).
Под авиационным предприятием понимается юридическое лицо независимо от его организационно-правовой формы и формы собственности, имеющее основными целями своей деятельности осуществление за плату воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов, почты и (или) выполнение авиационных работ (ст. 61 ВК РФ).