6 Посадки в сопряжениях

Охватываемая деталь		Охватывающая деталь		Посадка
Наименование	Позиция на чертеже	Наименование	Позиция на чертеже	Обозначение	Характер посадки

7 Выбор типа и метода смазки

Роль смазки при работе механизма состоит в снижении потерь на трение, защите трущихся поверхностей от износа, предотвра­щении задира контактирующих поверхностей, а также в предо­хранении открытых поверхностей металлических деталей от кор­розии.

Смазка должна хорошо смачивать рабочие поверхности и на­дежно удерживаться на них, а также иметь стабильные свойства в заданных диапазонах температуры и атмосферного давления.

Смазочные материалы подразделяются на жидкие смазки -смазочные масла, в основу которых входят минеральные, синте­тические и органические масла, пластичные смазки - мазеобраз­ные вещества, наносимые на трущиеся поверхности при сборке механизма, и твердые смазки, тончайшие слои которых наносят­ся на трущиеся поверхности деталей при их изготовлении.

В данной работе мы будем использовать пластичную смазку.

При выборе марки пластичной смазки для малонагруженного механизма должны быть в первую очередь учтены следующие факторы:

а) рекомендуемое назначение смазки (подшипники, зубчатые передачи, резьбовые соединения, направляющие поступательного движения и т. д.);

б) температурный диапазон;

в) влажность окружающей среды;

г) атмосферное давление (нормальное давление, вакуум, высокое давление);

д) наличие контакта с горючими жидкостями и их парами.

Исходя из того, что в задании к курсовому проекту не указаны факторы для выбора смазки, берем смазку с усредненными показателями ОКБ – 122 – 7 по ГОСТ 18179 – 72. Основное назначение этой смазки это подшипники с трением качения и зубчатые передачи. Условиями работы для смазки являются слабо и тяжело нагруженные узлы и скоростные узлы. Температурный диапазон данной смазки от -60 до +80 ^оС. Но смазку не рекомендуется использовать в вакууме, в агрессивной среде и в среде с высокой влажностью.

8 Последовательность сборки