книги / Немецкий язык (летательные аппараты)
..pdf-das Arbeitsgas in der Nutzleistungturbine;
-die erzeugte Wellenleistung;
-zum Antrieb des Bläsers;
-die restliche Spannung;
-im Vergleich mit Kolbentriebwerken;
-feuergefährliche Brennstoffe.
Übung 6. Suchen Sie im Text folgende Wortgruppen. Sagen Sie sie dann wieder ohne Text auf deutsch:
1.flocTHraeMax MaKCHMajitHaa MomHOCTb;
2.6ojiee Bbicoxaa HaaexcHocTb H ^ojiroBeHHocTb;
3.oraeon acH oe TonjiHBo;
4.öojiee BBicoKoe cooTHomeHHe MOIUHOCTH K Macce H
MOIUHOCTH K obteMy;
5.no cpaBHeHHio c nopiimeBbiMH flBHraTejiaMH;
6.ocTaTOHHoe pacmnpeHHe;
7.xax y TypöoBHHTOBoro, Tax H y ÄByxKOHTypHoro TypßopeaKTHBHoro ABHraTena;
8.,n;jia npHBO^a HarHeTaTejia;
Übung 7. Suchen Sie im Text Wortgruppen mit Partizip I und II und mit erweitertem Attribut
(pacnpocTpaHeHHHM onpefleneHHeM). Übersetzen Sie sie ins Russische.
Übung 8. Bilden Sie Sätze mit folgenden Verben:
erzeugen, entspannen, beschleunigen, abgeben, leiten, sich auszeichnen, verarbeiten, stattfinden.
Übung 9. Ergänzen Sie folgende Sätze. Sagen Sie sie dann wieder ohne Text auf deutsch:
1. ... arbeiten nach dem Joule-Prozess.
2.erzeugt ein Arbeitsgas von hoher Temperatur.
3.wird dieses Arbeitsgas in der Schubdüse entspannt.
4.wird das Arbeitsgas nicht in einer Schubdüse, sondern in weiteren Turbinenstufen entspannt.
5.wird über mehrstufiges Getriebe zur Tragschraube geleitet.
6.findet sowohl bei PTL als auch bei ZTL in der Schubdüse statt.
7.ist höher als bei Kolbentriebwerken.
Übung 10. Übersetzen Sie ins Deutsche folgende Sätze:
1.Ta30TypÖHHHbie flBHraxejiH COCTOHT H3 ra3oreHepaTopa n npeo6pa30BaTeJia Tara.
2.Ta3oreHepaTop COCTOHT H3 KOMnpeccopa, xaMepti cropaHHa H TypÖHHbi ÄJia npHBO^a KOMnpeccopa.
3.Ta3oreHepaTop np0H3B0AHT paöoHHH ra3 c BMCOKOH TeMnepaTypoü.
4.y peaKTHBHbix flBHraTejiefi 3TOT paöoHHH ra3 pacmnpaeTca B peaKTHBHOM conjie.
5. y ra30TypÖHHHbix ßBH raTejiefi paöoHHH ra3
p a c rn n p a e T c a He B c o n n e , a Ha n o cjieay io m H X cT y n eH ax
TypÖHHbl.
6.MomHOCTb Ha Bany, npoH3Be,neHHaa STOH c ry n e H b io TypÖHHbl, nepeflaeTca nepe3 MHorocTyneHHaTbiü MexaHH3M Ha Hecymnö BHHT.
Übung 11. Lesen Sie den Text durch und suchen Sie die wichtigsten Informationen.
Gasturbinentriebwerke arbeiten nach dem Joule-Prozeß. Sie bestehen aus einem „Gaserzeuger“ und einem „Schubwandler“. Der Gaserzeuger, bestehend aus Verdichter, Brennkammer und Turbine zum Antrieb des Verdichters, erzeugt ein Arbeitsgas von hoher Temperatur. Bei Strahltriebwerken wird dieses Arbeitsgas in der als Schubwandler arbeitenden Schubdüse entspannt und auf eine hohe Geschwindigkeit beschleunigt. Bei Gasturbinentriebwerken, die eine Wellenleistung abgeben, z. B. Hubschrauberturbinen, wird das Arbeitsgas nicht in einer Schubdüse, sondern in weiteren Turbinenstufen entspannt. Die von diesen Turbinenstufen (Nutzleistungsturbine) erzeugte Wellenleistung wird über mehrstufige Getriebe zur Tragschraube geleitet. Bei den Propellerturbinen-Luftstrahltriebwerken (PTL) und auch den Zweistromturbinen-Luftstrahltriebwerken (ZTL) wird das Arbeitsgas in der Nutzleistungsturbine nur teilweise entspannt (bei PTL » 90%, bei ZTL 40 bis 80%). Die erzeugte Wellenleistung wird bei PTL zum Antrieb der Luftschraube und bei ZTL zum Antrieb des Bläsers verwendet. Die restliche Entspannung findet sowohl bei PTL als auch bei ZTL in der Schubdüse statt. Gasturbinentriebwerke zeichnen sich im Vergleich mit Kolbentriebwerken durch ein deutlich höheres Leistungs- Masse-Verhältnis und Leistungs-Raum-Verhältnis aus. Sie haben in der Regel eine höhere Zuverlässigkeit und Lebensdauer und verarbeiten weniger feuergefährliche Brennstoffe. Die Betriebsbereitschaft ist höher als bei Kolbentriebwerken. Die erreichbaren Höchstleistungen sind gegenwärtig « 25 mal so groß wie bei Kolbentriebwerken.
Übung 12. Bereiten Sie einen Textauszug zum Vorlesen vor.
Übung 13. Bilden Sie Fragen zu den wichtigsten Informationen.
Übung 14. Besprechen Sie das Wirkungsprinzip des Gasturbinentriebwerkes.
Übung 15. Besprechen Sie die weiteren Informationen anhand ihrer Fragen.
Text 5. Propellerturbinen - Luftstrahltriebwerk (PTL)
Übung 1. Merken Sie sich folgende Lexik:
Subsantive
der Leistungsbereich -e - ^uana30H MOIUHOCTH mit Ausnahme - 3a HCKJnoueHHeM
das Zweiwellentriebwerk -e - ÄByxBajitHtm flBHraTejit die Verbreitung -en - pacnpocTpaHemie
die Leistungsklasse - n - KJiacc (n o ) M O IU H O C T H
der Luftdurchsatz (-Sätze) - pacxoa B03flyxa, nponycKHaa cnocoÖHOCTB B03Ayxa
die Eigenmasse -n - coöcTBeHHaa Macca, Macca KOHCTpyKUHH
Verben
erlauben - no3BOJiHTt anwenden - npHMeHBTL
Adjektive und andere Wörter
jedoch - oflHaKo, Bce xce nahezu - IIO H T H
Übung 2. Lesen Sie den Text 5. durch. Beachten Sie die technischen Angaben der PTL.
Text 5. Propellerturbinen - Luftstrahltriebwerk (PTL)
Propellerturbinen-Luftstrahltriebwerke (PTL) gibt es in einem Leistungsbereich von 100 bis 10000 kW. Er liegt gegenwärtig jedoch bei PTL zwischen 300 und 3000 kW, bei Hubschrauberturbinen zwischen 200 und 5000 kW. Mit Ausnahme einiger älterer Konstruktionen werden nahezu ausschließlich Zweiwellentriebwerke angewendet (Abb. 3-
2).
Die größte Verbreitung finden PTL in der Leistungsklasse um 500 kW zum Antrieb von zweimotorigen Verbindungs-, Geschäftsund Reiseflugzeugen. Sie erlauben bei einer Flugmasse von 4 bis 6 1 und 8 bis 15 Passagieren Reisegeschwindigkeiten zwischen 350 und 450 km/h. Ein modernes Triebwerk dieser Kategorie ist das französische Triebwerk „Astazou XIV“ mit 590 kW bei einer Drehzahl von 43000 U/min, einem Luftdurchsatz von 2,5 kg/s und einer Eigenmasse von nur 206 kg.
Übung 3. Antworten Sie auf folgende Fragen:
-Zu welchem Leistungsbereich gehören die PTL?
-Welche Konstruktion wird vorwiegend angewendet?
-Welche Flugzeuge werden mit diesen Triebwerken ausgerüstet?
-Wie sind die technischen Angaben der PTL?
Übung 1. Merken Sie sich folgende Lexik:
Subsantive
das Einstrom turbinen-Luftstrahltriebwerk-e - OflHOKOHTypHSIH TypÖOpeaKTHBHblH flBHraTeJIb
die Verbindung -n - coe,a;HHeHHe, coneTaHne, CB«3b der Nachbrenner - (jjopcaxcHaa xaMepa
die W irtschaftlichkeit - aKOHOMHHHOCTb
die Unterschallgeschwindigkeit -en - #03ByK0Baa
cKopocTb noneTa
der W irkungsgrad - KoatjxjjmjHeHT nojie3Horo ßencTBHJi,
KTIR
der Schub - Tara
der Luftdurchsatz (-sätze) - pacxofl B03^yxa, nponycKHaa cnoco6HOCTb
der Startbetrieb - e - CTapTOBbifi pexcHM paöoTbi
die Grössenordnung - nopa#oK BejinnuHbi
der Axialverdichter - oceBon KOMnpeccop (HaraeTaiejib) der Doppelverdichter - flByxcTyneHHaTbin KOMnpeccop (cnapeHHbifi (cflBoeHHbin) HameTaTejib), ÄByxBanbHbiH
KOMnpeccop
Verben
einsetzen - npHMeHflTb erreichen - flocraraTb
Adjektive und andere Wörter
militärisch - BoeHHbin zivil - rpaxcflaHCKHH häufig - nacTO, nacTbin einfach - npocTO, npocTofi
leicht - Jienco, JierKHH
gering - HH3KHH, MajibiH, He3HaHHTejitHbiH zweifach - ABOHHOH, B jipa. pa3a, BflBoe allerdings - KOHCHHO, pa3yMeeTca, npaBfla
Übung 2. Erkennen Sie in diesen Substantiven die Verben. Übersetzen Sie sie:
die Verbindung, der Nachbrenner, die Größenordnung, der Axialverdichter.
Übung 3. Übersetzen sie folgende Wortgruppen:
-für den Antrieb von Jagdbombern;
-in Verbindung mit dem Nachbrenner;
-konstruktiv einfachste und leichteste Kategorie;
-ihre Wirtschaftlichkeit bei Unterschallfluggeschwindigkeiten;
-zweifache Schallgeschwindigkeit;
-das Flugzeug mit einem Schub von 170 kN;
-die innere Leistung dieses Triebwerkes.
Übung 4. Suchen Sie im Text folgende Sätze. Sagen Sie sie dann wieder ohne Text auf deutsch.
1.BHyTpeHHafl M O IU H O C T B 3Toro flBHraTejw B CTapTOBOM pexcHMe cocTaBJweT nopaflica 80 MeraBarr.
2.OflHOKOHTypHwe TP# npHMemnoTca ,ZJJIH npHBO^a
HCTpeÖHTeJieH-ÖOMÖapflHpOBmHKOB.
3. KoHCTpyKTHBHO O H H XBJixioTCfl npo cT en iiieH H
jierH aH ineH K areropH eH ra30TypÖHHHbix flB H raT ejieü.
4. IlpH cKopocra nojieTa cBbiiue ^ B O H H O H 3ByKOBOH O H H
ÄOcraraiOT Bce-TaKH oneHb Bbicoxoro K U # .
Übung 5. Sagen Sie folgende Wortgruppen auf deutsch. Beachten Sie Attribute im Superlativ. Informationen dazu finden Sie auf Seite 322:
-jierHafimafl KaTeropna;
-npocTefimaa KOHCTpyKima;
-Hanöojiee nacToe npHMeHeHHe;
-caMaa HH3Kaa BwcoTa nojieia;
-caMaa ßwcTpaa CKopocTb noaeTa;
-caMaa Soatm aa MOIUHOCTB flBHraTeaa;
-CaMblH BMCOKHH KII#.
Beispiel: caMsm ÖBICTPMH caMOJieTdas schnellste Flugzeug
Übung 6. Lesen Sie den Text durch. Suchen Sie die wichtigsten Informationen.
Text 6. Einstromturbinen-Luftstrahltriebwerke (ETL)
Einstromturbinen-Luftstrahltriebwerke (ETL) werden für den Antrieb von Jagdbombern (30 bis 60 kN) und militärischen und zivilen Überschallflugzeugen (bis
230 kN), häufig in Verbindung mit Nachbrenner eingesetzt. Sie sind die konstruktiv einfachste und leichteste Kategorie der Gasturbinentriebwerke (Abb. 3-3).
Allerdings ist ihre Wirtschaftlichkeit bei Unterschallfluggeschwindigkeiten nur gering im Vergleich mit anderen Gasturbinentriebwerken. Bei Fluggeschwindigkeiten über zweifacher Schallgeschwindigkeit erreichen sie jedoch sehr hohe Wirkungsgrade. Ein modernes Triebwerk dieser Kategorie zum Antrieb von Überschallverkehrsflugzeugen ist das „Olympus 593“ des Flugzeugs Concorde mit einem Schub von « 170 kN bei einem Luftdurchsatz von 204 kg/s und
einer Eigenmasse von 3202 kg. Die innere Leistung dieses Triebwerks bei Startbetrieb liegt in der Größenordnung von 80 MW.
Einwellen-Strahlturbine mit Axialverdichter
Zweiwellenoder Doppelverdichter-Strahlturbine
Abb. 3-3. Grundsätzliche Konstruktionsschemas von ETL
Übung 7. Bereiten Sie einen Textauszug zum Vorlesen vor. Beachten Sie das richtige Lesen: 80 MW - 80 Megawatt, 60 kN - 60 Kilonewton (KHJIOHMOTOH)
Übung 8. Beantworten Sie folgende Fragen:
Zu welcher Kategorie gehören die ETL? Wozu werden Sie verwendet?
Wie ist ihre Wirtschaftlichkeit?
Von welchem Triebwerk geht noch die Rede? Welche technische Angaben hat es?