3. Классификация плугов

По конструкции корпусов различают лемешные, дисковые, чизельные, ротационные и комбинированные плуги. Лемешные плуги наиболее распространены; дисковые — используют для вспашки тяжелых почв и при лесовосстановительных работах; ротационные и комбинированные — в зависимости от условий и требований агротехники.

Лемешные плуги по назначению подразделяют на плуги общего назначения для вспашки старопахотных земель и специальные (кустарниково-болотные, плантажные, садовые, виноградниковые, лесные и ярусные).

По способу агрегатирования плуги делят на навесные, полунавесные и прицепные.

По технологическому процессу — на плуги для свально-развальной и гладкой вспашки. Последние снабжены право- и левооборачивающими корпусами, попеременно включаемыми в работу, и не образуют свальных гребней и разъемных борозд.

К плугам для гладкой вспашки относятся также фронтальные, челночные, клавишные, балансирные на канатной тяге и поворотные.

По конструкции рамы плуги бывают с постоянной или регулируемой шириной захвата. Последние снабжены шарнирной рамой и механизмом изменения ширины захвата.

По количеству основных рабочих органов (плужных корпусов) — одно-, двух-, трех- и многокорпусные

4. Устройство плугов общего назначения

Наиболее распространены плуги общего назначения. Конструктивные элементы плуга подразделяют на рабочие и вспомогательные органы. Основные рабочие органы — корпус 1 (рис. 2), предплужник 3, нож 4, почвоуглубитель 8; вспомогательные — рама 6, опорное колесо 7 с механизмом его регулирования 2, навесное устройство 5. Все рабочие и вспомогательные органы смонтированы на раме плуга, составленной из продольных брусьев, поперечных распорок и балки жесткости.

Основой конструкции плуга служит рама. На ней устанавливают рабочие органы – корпуса, предплужники, ножи, механизмы подъема и регулирования глубины вспашки.

Корпуса размещают на раме последовательно со смещением на ширину захвата b в сторону непахотного поля (рис. 3) с некоторым перекрытием ∆ b = 25...75мм, которое способствует полному подрезанию пласта при небольших отклонениях плуга от прямолинейного движения.

Рис. 2. Общее устройство однокорпусного навесного плуга: 1 – корпус плуга; 2 – винтовой механизм опорного колеса; 3 – предплужник; 4 – дисковый нож; 5 – навесное устройство; 6 – рама плуга; 7 – опорное колесо; 8 – почвоуглубитель

Расстояния l между корпусами (по ходу плуга) должны быть такими, чтобы была возможность установить предплужники и плуг не забивался почвой и растительными остатками. Обычно принимают l = (2,0...2,2) b. У плугов с шириной захвата корпуса b= 35 см l = 75 см, а при b = 40 см l = 80 см.

Рис. 3. Схема навесного плуга общего назначения: 1 — рама; 2 — корпус; 3 — предплужник; 4 — дисковый нож; 5 — опорное колесо; 6 — подвеска

К рабочим органам плуга общего назначения относится корпус, состоящий из лемеха, отвала, полевой доски, стойки, а также дисковый нож, предплужник и почвоуглубитель.