- •2.1 Выбор номинального напряжения.
- •2.2 Определение необходимой мощности батарей конденсаторов из условия баланса реактивной мощности и расстановка их по подстанциям пс1…пс3.
- •2.3 Определение суммарной мощности и кол-ва бк.
- •3.1. Выбор сечений проводов воздушных линий.
- •1.Определим мощности, протекающие по каждой линии, с учетом установленных батарей конденсаторов и потерь в трансформаторах.
- •3. Выполним проверку по условию механической прочности.
- •4. Выполним проверку по условиям короны и радиопомех.
- •5. Выполним проверку по условию длительно допустимого нагрева.
- •6. Выполним проверку по условию допустимых потерь напряжения.
- •3.2 Выбор мощности и количества трансформаторов на подстанциях.
- •1. Выбор числа трансформаторов.
- •2. Выбор мощности трансформаторов.
- •Список использованной литературы.
3.2 Выбор мощности и количества трансформаторов на подстанциях.
1. Выбор числа трансформаторов.
Согласно заданию, на каждой из подстанций имеются потребители всех трех категорий, поэтому из условия надежности необходима установка 2 трансформаторов на каждой подстанции. Величины искажающих нагрузок считаем пренебрежительно малыми по сравнению с основной нагрузкой, ввиду чего установка отдельных трансформаторов для них не производится.
2. Выбор мощности трансформаторов.
Узел 1.
Мощность нагрузки на шинах ПС с учетом установки батарей конденсаторов (рассчитана ранее):
Мощность трансформатора, с учетом коэффициента аварийной перегрузки для двухобмоточных трансформаторов :
По таблице 5.17 [1] ближайший трансформатор ТРДЦН-100000/220.
Номинальные данные представлены в таблице 3.4.
Узел 2.
Мощность нагрузки на шинах ПС с учетом установки батарей кондeнсаторов (рассчитана ранее):
Мощность трансформатора, с учетом коэффициента аварийной перегрузки для трехобмоточных и автотрансформаторов :
Мощность нагрузки на шинах НН ПС с учетом установки батарей конденсаторов (рассчитана ранее):
Мощность трансформатора, с учетом и коэффициента передачи мощности в обмотку НН :
Выбор трансформатора основываем на большей из мощностей.
По таблице 5.18 [1] ближайший автотрансформатор АТДЦТН-125000/220/110.
Номинальные данные представлены в таблице 3.4.
Узел 3.
Мощность нагрузки на шинах ПС с учетом установки батарей конденсаторов (рассчитана ранее):
Мощность трансформатора, с учетом коэффициента аварийной перегрузки для двухобмоточных трансформаторов :
По таблице 5.13 [1] ближайший трансформатор ТРДН-40000/110.
Номинальные данные представлены в таблице 3.4.
Таблица 3.4 Номинальные данные выбранных трансформаторов.
Узел |
1 |
2 |
3 |
Тип трансформатора |
ТРДЦН- 100000/220 |
АТДЦТН- 125000/220/110 |
ТРДН- 40000/110 |
|
100 |
125 |
40 |
РПН |
±8х1,5% |
±6х2,0% |
±9х1,78% |
|
230 |
230 |
115 |
|
– |
121 |
– |
|
11-11 |
11 |
10,5 |
|
12 |
11 – ВН-СН 45 – ВН-НН 28 – СН-НН |
10,5 |
|
360 |
305 – ВН-СН |
172 |
|
115 |
64 |
36 |
|
0,7 |
0,5 |
0,65 |
|
1,9 |
0,52 – ВН 0,52 – СН 3,2 – НН |
1,4 |
|
63,5 |
49,0 – ВН 0 – СН 131 – НН |
34,7 |
|
700 |
625 |
260 |
Список использованной литературы.
Справочник по проектированию электрических сетей / Под ред. Д. Л. Файбисовича. – М.: Изд-во НЦ ЭНАС, 2005.