Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
6.вимір.маси.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
09.11.2019
Размер:
93.18 Кб
Скачать

1.4 Техніка зважування

За правилом моментів сил маса предмета, що зважується тільки тоді буде дорівнює масі гирьок, коли плечі ваг мають однакову довжину і якщо гирьки і предмет (при зважуванні в повітрі) мають приблизно однакову щільність. Тому для точного визначення ваги, особливо у відношенні предметів великого об’єму, необхідно вводити поправку на зважування в повітрі, з огляду на щільність предмета, що зважуємо, так і щільність гирьок.

У демпферних вагах коливання коромисла відбуваються аперіодично і закінчуються приблизно протягом 20 секунд. Це обумовлено дією повітряних демпферів. Якщо спочатку покласти гирьку в 10 мг на ліву чашку, а потім перенести її на праву чашку й обидва рази зробити відповідні відліки, то відхилення по мікрошкалі в протилежні сторони повинні бути рівними, якщо ваги знаходяться в справному стані.

Для ефективного демпферування зазори між циліндрами демпферів повинні бути невеличкими і повинна бути виключена можливість попадання пилу або інших речовин, що можуть порушити нормальну роботу демпферів. Аперіодичні ваги звичайно забезпечені оптичною системою, що дозволяє одержати збільшене зображення освітленої мікрошкали, що проектується на екран з матового скла з нанесеною посередині вертикальною рисою. Цей екран укріплений у нижній частині футляра ваг, на його передній стінці. Устрій для оптичного відліку виключає необхідність вживати гирьки менше 0,01 г. Надійність показань ваг залежить від правильності їхньої установки.

Для аперіодичних ваг чутливість повинна бути постійною при всіх навантаженнях, що припускаються тому що в противному випадку ціна розподілів шкали буде змінюватися.

Точки підвісу чашок і коромисла повинні лежати в одній площині. Положення ребер призм змінюються по мірі їхнього зносу і чутливість ваг має тенденцію до зниження з збільшенням навантаження. Це погано у випадку звичайних аперіодичних ваг, але для аперіодичних ваг, коли градуювання шкали безпосередньо залежить від чутливості, це має велике значення. Для перевірки аперіодичних ваг необхідно регулярно визначати їхню чутливість при різноманітних навантаженнях. Чутливість демпферних ваг перевіряють по числу розподілів, на який зміщається положення рівноваги ваг від положення нульової точки при навантаженні правої чашки ваг гирькою вагою 10 мг. Положення рівноваги повинно зміщатися на 10 значних або 100 дрібних розподілів мікрошкали, укріпленої на стрілку. Якщо відхилення буде більше або менше, те необхідно відрегулювати чутливість шляхом зсуви центру ваги ваг.Коли гирьки вагою більше 10 мг поміщають на ваги, пучок світла, що освітлює шкалу, перестає освітлювати екран, тому що мікрошкала йде з поля зору. Тому зручніше добір гирьок, вагою більш 10 мг, робити по макрошкалі, після чого відлік міліграмів і їх часток робити по мікрошкалі, щоб при правильному доборі гирьок шкала знаходилась в полі зору.

За допомогою системи важелів, що знаходиться на правій бічній стінці футляра ваг, гирьки–кільця можна навішувати на планку, укріплену на коромислі, що відповідає накладенню на праву чашку ваг звичайних гирьок тієї ж ваги.

Опускання і підняття важелів досягають обертанням лімбів, укріплених на правій стороні у верхній частині футляра ваг. Лімби обертають два обертові диски з нанесеними на них цифрами. При повороті зовнішнього лімбу на планку можна помістити гирьки - сережки від 900 до 100 мг, а при повороті внутрішнього лімбу – гирьки -кільця від 90 до 10 мг.

Загальну вагу розміщених гирок відраховують, користуючись нерухомим покажчиком, укріпленим поруч із лімбами. Наприклад, якщо на нижньому лімбі проти покажчика стоїть цифра 4, а на внутрішньому - 50, то це означає, що на планку навішено 450 мг. Міліграми і десяті частки міліграма знаходять по розмірі відхилення мікрошкали від положення нерухомої вертикальної риси, що знаходиться на матовому екрані. Таким чином, міліграми і десяті частки міліграма відраховують безпосередньо на екрані незабаром після повороту.