Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Портальный кран .docx
Скачиваний:
87
Добавлен:
27.09.2019
Размер:
1.13 Mб
Скачать

4. Описание работы электрической схемы запуска привода портального крана

1.1 Привода и их характеристики.

Кратцер-кран оснащается следующим электрическим оборудованием:

Привод скребкового транспортера

основные стрелы 2x55 кВт

вспомогательная стрела 1x55 кВт 165 кВт

Привода перемещения портала 4x3 кВт 12 кВт

Привода механизма подъема

скребковых транспортеров 3x3 кВт 9 кВт

Освещение и обогрев крана 10 кВт 10 кВт

Цепи управления, ремонтное

питание, прочие мелкие

потребители 8 кВт 8 кВт

Сумма ~210 кВт

1.2 Электротехнические параметры.

Рабочее напряжение приводов ~380 В, 50 Гц

Напряжение цепей индикации =24 В

Напряжение цепей управления ~220 В, 50 Гц

Напряжение предпусковой

сигнализации ~220 В, 50 Гц

Напряжение освещения ~220 В, 50 Гц

Класс защиты двигателей IP54

Класс защиты электроаппаратуры IP54

Шкафы электроаппаратуры выполнены пылевлагозащитными с внутренним освещением и подогревом.

2. Работа кратцер-крана.

2.1 Питание кратцер-крана.

Перед запуском кратцер-крана необходимо:

1. Опорожнить подкратцевый конвейер.

2. Опустить на ленту и зафиксировать ролик с датчиком контроля скорости конвейера.

После остановки кратцер-крана необходимо поднять с ленты и зафиксировать ролик с датчиком скорости конвейера.

Подача питания на привода кратцер-крана осуществляется гибким медным кабелем в резиновой изоляции, расположенным в коробе на боковой стене склада. Подача питающего напряжения осуществляется включением автоматического выключателя QFгл, затем разъединителем SA0c1, расположенным на малой тележке крана. После включения SAгл может быть включен главный пускатель КМгл, подающий силовое напряжения на приводы кратцер-крана. Для этого необходимо включить автоматические выключатели QF1, QF18, QF19, QF5, QF10, QF11, QF12, QF13, QF14, QF15, QF16, QF17, QFcт1, QFcт2, QFcт3 и нажать кнопку SB103 «ГЛАВНЫЙ ВКЛ.» (или SB203 в зависимости от выбранного пульта управления). При этом состояние тепловых реле РТгл, РТст1, РТcт2, РТcт3, РТ-1, РТ-2, РТ-3, РТ-4, РТ-5, РТ-6, РТ-7 должно быть в норме, ключ SA101 «РЕЖИМ УПРАВЛЕНИЯ» – в положении «ДИСТАНЦИОННЫЙ». После нажатия звучит предпусковая сигнализация в течении 11с и включается главный контактор КМгл. На пульте управления загорается индикатор «KM ГЛАВНЫЙ» наличия общего питания. Отключение производится нажатием кнопки SB102 «ГЛАВНЫЙ ОТКЛ.». Для нормальной работы приводов кратцер-крана все автоматические выключатели должны быть включены (кроме QF2, QF1-1, QF2-1 которые включаются по усмотрению электротехнического персонала).

Аварийно общее питающее напряжение может быть отключено:

  1. Нажатием красной грибовидной кнопки SB101 «АВАРИЙН. ОТКЛ» на пульте управления в кабине;

  2. Нажатием кнопки «ЭКСТР. ОТКЛ 1» на местном посте большой тележки;

  3. Нажатием кнопки «ЭКСТР. ОТКЛ 2» на местном посте малой тележки.

Вся пусковая электроаппаратура приводов кратцер-крана имеет встроенную защиту от перекоса фаз, токовую и тепловую защиты. Уставка токовой защиты выставляется при номинальном режиме работы привода.

2.2 Перемещение портала. Контроль конечных положений и перекоса.

Во время выемки материала кратцер-кран перемещается по рельсам, расположенным параллельно отвалу. Ходом влево условно будем считать перемещение портала от точки зрения, когда большая тележка находится слева, малая – справа. Крайние допустимые положения портала контролируются концевыми выключателями типа КУ 701 (SQ11 - основной, SQ12 - дублирующий), которые участвуют в цепи управления приводами хода. Если портал доходит до упора SQ11, концевой выключатель размыкается и блокирует включение приводов хода в соответствующем направлении. В случае механической или электрической неисправности SQ11 его функции выполняет SQ12.

Во время перемещения может возникать перекос портала (малая тележка обгоняет большую или наоборот), который контролируется индуктивными датчиками Bi5U-EG18SK-AP6X.Датчики при перекосе дают сигнал об отключении привода хода обогнавшей стороны при движении в соответствующем направлении. Возможны четыре ситуации перекоса портала:

  1. Ход влево, большая тележка обогнала малую;

  2. Ход вправо, большая тележка обогнала малую;

  3. Ход влево, малая тележка обогнала большую;

  4. Ход вправо, малая тележка обогнала большую.

В первых двух ситуациях срабатывает датчик 1б и происходит отключение привода хода большой тележки, в третьем и четвертом случае – 2б и происходит отключение привода хода малой тележки.

Перемещение портала осуществляется нажатием соответствующей кнопки SB112 «ХОД ВЛЕВО» или SB113 «ХОД ВПРАВО» (подразумевается что присутствует питание в главной цепи см. п. 2.1). Останов осуществляется кнопкой SB111 «ОТКЛ. ХОДА», расположенной рядом с кнопками «ХОД ВЛЕВО» и «ХОД ВПРАВО». При перемещении портала на пульте управления светится индикатор выбранного направления