- •Приложение1. Спецификация. Приложение2.Эскизный проект.
- •1. Описание устройства и работы привода
- •2. Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода
- •Определение мощностей и передаваемых вращающих моментов
- •3. Расчет передач
- •3.1 Расчет тихоходной цилиндрической косозубой закрытой передачи
- •Для колеса.
- •Определение допускаемых напряжения изгиба
- •Для шестерни
- •Для колеса
- •Проектировочный расчет тихоходной цилиндрической косозубой закрытой передачи
- •Определение усилий в зацеплении
- •Расчет на изгибную выносливость
- •Расчет на выносливость по контактным напряжениям
- •3.2 Расчет быстроходной цилиндрической косозубой закрытой передачи
- •Для шестерни.
- •Определение допускаемых напряжения изгиба
- •Для шестерни
- •Для колеса
- •Проектировочный расчет быстроходной цилиндрической косозубой закрытой передачи
- •Определение усилий в зацеплении
- •Расчет на изгибную выносливость
- •Расчет на выносливость по контактным напряжениям
- •3.3 Расчет зубчатой ременной передачи Определяем расчетную мощность:
- •4. Предварительный расчет валов
- •5. Подбор и расчет муфт
- •6. Подбор подшипников качения по долговечности
- •7. Подбор и расчет шпоночных соединений
- •8. Расчет валов на выносливость
- •9.Назначение посадок, шероховатости поверхностей, выбор степеней точности и назначение допусков формы и расположения поверхностей
- •10. Расчет элементов корпуса
- •11. Выбор типа смазки для передачи и подшипников
- •12. Описание сборки редуктора
- •Литература
- •Бнту 303112.00.000 пз
7. Подбор и расчет шпоночных соединений
Вал II:
1) Шпонки призматические со скругленными торцами. Размеры сечений шпонок и пазов и длины шпонок — по ГОСТ 23360—78.
Материал шпонок — сталь 45 нормализованная.
Допускаем напряжение смятия [ ]=100 - 120 МПа.
Напряжение смятия и условие прочности по формуле:
Проверяем шпонку под шкивом: d = 30 мм; b h=8 7 мм; t =4 мм; длина шпонки l= 40 мм.
Условие смятия выполнено.
Вал III:
1) Шпонки призматические со скругленными торцами. Размеры сечений шпонок и пазов и длины шпонок — по ГОСТ 23360—78.
Материал шпонок — сталь 45 нормализованная.
Допускаем напряжение смятия [ ]=120 МПа.
Напряжение смятия и условие прочности по формуле:
Проверяем шпонку под зубчатым колесом: d = 45 мм; b h=14 9 мм; t =5,5 мм; длина шпонки l= 40 мм.
Условие смятия выполнено.
Вал IV:
1) Шпонки призматические со скругленными торцами. Размеры сечений шпонок и пазов и длины шпонок — по ГОСТ 23360—78.
Материал шпонок — сталь 45 нормализованная.
Допускаем напряжение смятия [ ]=120МПа.
Напряжение смятия и условие прочности по формуле:
Проверяем шпонку под зубчатым колесом: d = 65 мм; b h=18 11 мм; t =7 мм; длина шпонки l= 50 мм.
Условие смятия выполнено.
8. Расчет валов на выносливость
Для первого вала (быстроходного):
Найдем момент сопротивления проверочного сечения при изгибе (W) и кручении (Wk):
W= мм3 ;
Wk= мм3 ;
Найдем предел выносливости стали при изгибе и кручении
=780 МПа ‑ предел прочности стали.
Принимаем Сталь 45.
Существуют эмпирические зависимости для вычисления предела выносливости по известному пределу прочности :
для углеродистых сталей при изгибе
МПа;
Предел выносливости при кручении связан с пределом выносливости при изгибе:
МПа;
Рассчитаем нормальное напряжение для симметричного цикла
Определим касательное напряжение для нулевого цикла
а=m=max/2=T/(2Wk)=
Эффективные коэффициенты концентрации напряжений
Определим масштабный фактор (при диаметре)
Определим коэффициент запаса прочности по нормальному напряжению
Определим коэффициент запаса прочности по касательному напряжению:
Запишем общий коэффициент запаса прочности:
,
где:
Условие выполнено.
Вал III
Рассчитываем самое нагруженное сечение вала под зубчатым колесом с Мсумм.=408 Н·м и Т=281,512Н·м, а также D=50 мм.
Причем, [S] принимаем равным из диапазона (1,5… 2,5).
- коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям.
– коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям.
σа и τа – амплитуды циклов;
σm и τm – средние напряжения циклов;
σ-1D и τ-1D – пределы выносливости вала в рассматриваемом сечении при изгибе и кручении соответственно;
и - пределы выносливости гладких образцов при симметричном цикле изгиба и кручения;
По таблице 10.2 [6] принимаем σ-1=410 МПа и τ-1= 230 МПа;
и – коэффициенты снижения пределов выносливости;
Кσ и Кτ - эффективные коэффициенты концентрации напряжений, по таблице 10.10 [6] принимаем соответственно 2 и 1,65;
Kdσ и Kdτ – коэффициенты, учитывающие форму и размеры деталей, по таблице 10.7 [6] принимаем соответственно 0,88 и 0,77;
KFσ и KFτ – коэффициенты, учитывающие качество поверхности – шероховатость и наличие коррозионных повреждений, по таблице 10.8 [6] принимаем соответственно 0,86 и 0,92;
– коэффициент влияния поверхностного упрочнения, по таблице 10.9 [6] принимаем 2,6;
ψσ и ψτ – коэффициенты чувствительности материала к ассиметрии цикла, по таблице 10.2 [6] принимаем ψτ=0,1.
- коэффициент влияния ассиметрии вала.
Условие прочности выполняется.
Вал IV
Рассчитываем самое нагруженное сечение вала под зубчатым колесом с Мсумм.=408 Н·м и Т=281,512Н·м, а также D=50 мм.
Причем, [S] принимаем равным из диапазона (1,5… 2,5).
- коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям.
– коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям.
σа и τа – амплитуды циклов;
σm и τm – средние напряжения циклов;
σ-1D и τ-1D – пределы выносливости вала в рассматриваемом сечении при изгибе и кручении соответственно;
и - пределы выносливости гладких образцов при симметричном цикле изгиба и кручения;
По таблице 10.2 [6] принимаем σ-1=410 МПа и τ-1= 230 МПа;
и – коэффициенты снижения пределов выносливости;
Кσ и Кτ - эффективные коэффициенты концентрации напряжений, по таблице 10.10 [6] принимаем соответственно 2 и 1,65;
Kdσ и Kdτ – коэффициенты, учитывающие форму и размеры деталей, по таблице 10.7 [6] принимаем соответственно 0,88 и 0,77;
KFσ и KFτ – коэффициенты, учитывающие качество поверхности – шероховатость и наличие коррозионных повреждений, по таблице 10.8 [6] принимаем соответственно 0,86 и 0,92;
– коэффициент влияния поверхностного упрочнения, по таблице 10.9 [6] принимаем 2,6;
ψσ и ψτ – коэффициенты чувствительности материала к ассиметрии цикла, по таблице 10.2 [6] принимаем ψτ=0,1.
- коэффициент влияния ассиметрии вала.
Условие прочности выполняется.