Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Консп_Ремонт автомобилей.doc
Скачиваний:
32
Добавлен:
15.09.2019
Размер:
1.11 Mб
Скачать

§ 32. Накатывание

При накатывании направление действующей силы противоположно направлению деформации, поверхность детали накатывается закаленным роликом, имеющим острые зубцы. В результате вытеснения металла зубцами ролика в гребешки на детали образуется рифленая поверхность. С помощью накатывания можно увеличить диаметр шейки детали на 0,4 мм, однако при этом уменьшается ее несущая опорная поверхность.

Как показывает опыт эксплуатации автомобилей, срок службы стальных деталей, восстановленных накатыванием, невелик и поэтому этот способ находит ограниченное применение при капитальном ремонте автомобилей.

Для накатывания пригодны только те детали, материал которых в холодном состоянии обладает пластичностью; они должны иметь поверхностную твердость не выше НВ25…3О. После накатывания их подвергают механической обработке, чаще всего шлифованию

.

§ 33. Организация рабочих мест и техника безопасности

В зависимости от характера выполняемых работ на рабочих местах устанавливают различное оборудование и приспособления. Операции восстановления деталей давлением, не связанные с нагревом деталей, обычно выполняют в слесарно-механическом отделении. Основным оборудованием является слесарный верстак, пресс и правочная плита.

Если для восстановления деталей необходим их нагрев, операции давления выполняют в тепловом (кузнечно-термическом) отделении. В этом случае используют: молот, пресс, кузнечный горн, нагревательные печи, наковальню и т.п.

Оборудование и производственный инвентарь должны быть расставлены в соответствии с требованиями технологического процесса. Расстояние между оборудованием, а также между оборудованием и строительными конструкциями должно соответствовать действующим нормам. Необходимый инструмент должен находиться под рукой. После обработки горячие детали складывают на специально предназначенные для этого места, Детали, подлежащие обработке, холодные детали после обработки должны храниться на стеллажах. Инструменты, приспособления и детали, не нужные для выполняемой работы, не должны находиться на рабочем месте.

Работа в этом отделёнии требует от рабочего (кузнеца, молотобойца) большого физического напряжения.

Полы в помещении должны быть ровными и не скользкими. В помещении нужна приточно-вытяжная вентиляция.

С целью соблюдения правильного питьевого режима рабочим следует пить подсоленную (концентрация 0,5%) газированную воду, которая должна быть в цехе наряду с пресной водой в течение всей рабочей смены.

Работать можно только исправным инструментом. Клещи для удержания обрабатываемых деталей должны быть изготовлены из мягкой стали, не поддающейся закалке и соответствовать размеру и профилю удерживаемых деталей. Конструкция приспособлений для восстановления деталей должна исключать возможность выпадения деталей при ударах. Если в процессе работы могут появляться искры или осколки, надо надевать защитные очки с небьющимися стеклами, а при обработке деталей, нагретых до белого накала, очки с синими или дымчатыми стеклами.

При работе на молотах и ручной ковке запрещается применять случайные подкладки и пластины. Работающим на гидравлическом прессе необходимо следить за показаниями манометра, которые не должны превышать величины, указанной в карте технологического процесса.

При работе на гидравлическом или пневматическом прессе приспособления и накладки должны быть устойчивыми и исключать возможность соскальзывания деталей.

После окончания операций раздачи, осадки, вдавливания и обжатия (после упора пуансона в матрицу или верхней обжимки в нижнюю) давление пресса нужно немедленно снять.

Все металлические части оборудования, которые могут оказаться под напряжением, должны быть заземлены или занулены.