2.3.2 Посты то-1, то-2, тр автомобилей

В РБ установлена планово-предупредительная система технического обслуживания, основанная на обязательном выполнении работ по уходу за автомобилями, через установленный период в сочетании с устранением возникших в процессе эксплуатации неисправностей.

ТО – представляет комплекс операций по поддержанию работоспособности автомобиля при использовании его по назначению является профилактическим мероприятием и проводится принудительно в плановом порядке через строго отведённые периоды использования автомобилями. При ТО-1 выполняются следующие виды работ: проверить крепление радиатора, двигателя, коробки передач, карданной передачи, проверить люфт, в шарнирах рулевых тяг, в подшипниках передних колёс, проверить герметичность трубопроводов, смазать необходимые механизмы, проверить уровень масла. При ТО-2 выполняются следующие работы: все виды работ при ТО-1 и дополнительно отрегулировать напряжение приводных ремней, проверить и подтянуть гайки крепления головки двигателя, снять ступицы с тормозными барабанами и проверить состояние тормозных барабанов, пружин, накладок, подшипников, проверить состояние шин, довести давление в колёсах до нормы.

ТР способствует увеличению норм пробега автомобиля до капитального ремонта при минимальных простоях, выполняется путём проведения разборочно-сборочных, слесарных, сварочных и других работ с заменой отдельных агрегатов кроме базовых. ТР должен обеспечивать безотказную работу отремонтированных агрегатов до очередного ТО-2

Таблица.2 – Список оборудования зоны ТО и ТР

Наименование оборудования	Тип, модель	Количество
Сварочный аппарат	6ДУ-505	1
Нагнетатель смазки	С322	1
Гайковёрт	И 330	1
Ёмкость для слива масла	С/И	1
Канавный подъёмник	ПК-К	6
Комплект ключей	W26112S	6
Осмотровая канава		4
Подставка под двигатель	С/И	3
Ларь для опилок	С/И	1
Верстак с тисками	С/И	2
Подвесная кран-балка	ЯК-14	1

2.3.3 Производственные отделения

2.3.2.5 Агрегатное отделение

Агрегатное отделение осуществляет ремонт агрегатов и узлов автомобилей. Ремонтируют мосты, коробки передач, карданные валы, главные передачи, рулевые тяги, сцепление.

В агрегатном отделении работает три человека.

Таблица.3 – Список оборудования агрегатного отделения.

Наименование оборудования	Модель	Количество
Вертикально-сверлильный станок	2Н135	1
Шкаф	С/И	5
Верстак	2Т-П	3
Столик	С/И	6
Набор инструментов		2
Стеллаж	С/И	3
Кран-балка	СД-1	1
Пресс гидравлический	ПГ-15	1
Ларь для металлолома	С/И	1

Рисунок.3 –Схема технологического процесса на агрегатном отделении

Разборка узла или агрегата

Установка узла или агрегата

Мойка деталей

Детали не подлежащие ремонту

Дефектовка

Детали

подлежащие ремонту

Годные детали

Ремонт деталей

Сборка

Новые детали

Работоспособность восстановлена

Обкатка и контроль

Работоспособность восстановлена