1 Загальна частина
1.1 Характеристика СТОА що проектується і аналіз його роботи
Універсальна, комплексна СТОА призначена для обслуговування парку автомобілів, що належать населенню, на проізводстві.
Запроектована СТОА розрахована на 1600 автомобілів, що теоретично будуть обслуговуватися на станції, серед них 640 автомобілів, що належать до особо малого класу, 320 автомобілів, що належать до малого класу, та 640 автомобілів належать до середього класу. На СТОА обслуговуються такі автомобілі як Мерседес, БМВ, Жигулі, Ауді, Волга та ін.
На СТОА передбачене: продаж автомобілів і передпродажне обслуговування нових і старих автомобілів; продаж запасних частин, експлуатаційних матеріалів і принадлежностей до них: ТО і ПР у гарантійний і післягарантійний період; відновлюваний ремонт автомобілів, у тому числі усунення пошкоджень кузова автомобіля, що виникли в наслідку дорожньо-транспортних пригод. Крім основної виробничої діяльності, на СТОА організовані консультації по технічним питанням, товарознавча експертиза, оформлюються претензії.
Для забезпечення зазначених технологічних робіт на станції передбачене:
Основні виробничі пости (діагностування, ТО, мастильний, регулювальний по колесам, регулювальний по гальмам, електротехнічний, системи живлення, ремонту вузлів і агрегатів, кузовні, фарбувальні). Виробничі пости забезпечені відповідним технологічним устаткуванням і призначені для виконання технічних впливів безпосередньо на автомобілі для підтримки і відновлення його технічного стану і зовнішнього вигляду. Допоміжні пости (приймання-видачі, сушіння після миття, очікування, зберігання). Допоміжні пости призначені для виконання на автомобілі технологічно допоміжних але необхідних для підтримки і відновлення його технічно справного стану і зовнішнього виду.
Виробничі дільниці (електротехнічна, ремонту приладів системи живлення, шиномонтажна, ремонту вузлів і агрегатів, кузовна, оббивна та арматурна, слюсарно-механічна). Виробничі дільниці забезпечені відповідним технологічним устаткуванням і призначені для виконання технічних впливів на агрегати, деталі і вузли, що зняті з автомобіля для підтримки і відновлення його технічного стану і зовнішнього вигляду.
Інші приміщення (складські, адміністративно-побутові, приміщення для замовників, приміщення для продажу запчастин і автокосметики, магазин для продажу автомобілів).
На СТОА робочий день складається з 8 робочіх годин, у другу зміну також працює 8 годин. Перерва у працівників починається з 1 і триває до 2 годин.
На СТОА запроектована зона для миття автомобілів, яка розташована окремо від головного виробничого корпусу, що забезпечує незалежний від роботи СТОА процес миття автомобілів.
1.2 Організація та технологія ТО і ПР автомбілів
Підтримання автомобілів індивідуального використання в технічно справному стані забезпечується шляхом своєчасного проведення ТО і ПР, за повноту об'єму і якість котрих відповідальні СТОА і автомайстерні, що виконують відповідні роботи.
Структура системи ТО і ПР легкових автомобілів, рисунок 1.1, включає основні елементи, загальні документи і склад робіт. Автомобіль від виробництва до списання періодично підлягає трьом комплексам технічних впливів ТО і ПР ( при передпродажній підготовці, в гарантійний і після гарантійний період експлуатації).
Основою організації робот на СТОА є Положення о технічному обслуговуванні і ремонті легкових автомобілів, що належать населенню. Це Положення обов'язково для всіх організацій і підприємств, що виконують ТО і ремонт автомобілів.
Технічне обслуговування автомобілів являє собою комплекс робіт, що направлені на попередження відмов і несправностей, підтримку автомобілів в справному стані і забезпечення надійної, безпечної і економічної їх експлуатації. Технічне обслуговування включає наступні види робіт: прибирально-мийні, контрольно-діагностичні, кріпильні, регулювальні, електротехнічні, роботи по системі живлення, шинні, заправочні і змащувальні.
По періодичності, переліку і трудомісткості виконання робіт по ТО легкових автомобілів підрозділяються на види: щоденне технічне обслуговування (ЩО), періодичне технічне обслуговування (ТО), сезонне обслуговування (СО).
ЩО включає заправні роботи і контроль, направлений на щоденне забезпечення безпечності і підтримку належного зовнішнього виду автомобіля. Більша частина ЩО виконується власником автомобіля самостійно перед виїздом, в путі або по поверненню на місто стоянки.
ТО передбачає виконання визначеного об'єму робіт через встановлений експлуатаційною документацією пробіг автомобіля. СО включає роботи по підготуванню автомобілів к експлуатації у холодний і теплий час року відповідно рекомендаціям підприємств-виготовлювачів.
Ремонт - комплекс робіт по усуненню виниклих несправностей і встановленню працездатності автомобіля (агрегату). Ремонт автомобілів (агрегатів) включає контрольно-діагностичні, розбірально-складальні, слюсарні, механічні, мідницькі, зварювальні, жерстяницькі, оббивні, фарбувальні, шиномонтажні, електротехнічні, і інші роботи. Він виконується по потребі і в відповідності з призначенням, характером і об'ємом робот, що виконуються підрозділяється на поточний (ПР) і капітальний (КР).
Рисунок 1.1 - Структура і склад системи ТО і ПР легкових автомобілів,
що належать населенню
ПР призначений для усунення виниклих відмов і несправностей шляхом проведення необхідних робіт з відновленням або заміною: у агрегату - окремих деталей або вузлів, крім базових; у автомобіля - окремих деталей, вузлів або агрегатів, що потребують поточного або капітального ремонту.
КР призначений для відновлення працездатності агрегатів з забезпеченням гарантованого пробігу при умові виконання правил експлуатації. Він передбачає повне розбирання об'єкту ремонту, дефектування, відновлення або заміну складальних частин з послідуючим складанням, регулюванням і випробуванням. При КР вузлів і агрегатів повинно забезпечуватися відновлення до рівня нових виробів або близького до нього стану: зазорів, натягів, взаємного розташування деталей (осей, площин і ін.), мікро і мікрогеометрії робочих поверхонь, структури і міцності металів, форм і зовнішнього вигляду складальних частин агрегату.
При представленні послуг по ТО і ремонту легкових автомобілів, що належать населенню, СТОА керується Правилами представлення і використання послугами станцій технічного обслуговування і виконує наступні види робіт, послуг:
ТО (також в гарантійний період експлуатації);
ремонт вузлів і деталей двигуна, систем живлення і охолодження, системи випуску газів, зчеплення, коробки передач, роздавальної коробки, карданного вала, ведучого моста, підвіски автомобіля, коліс і ступиць, рульового керування, механізму гальмів, електрообладнання, радіообладнання, приналежностей, кузова, також жерстяницько-зварювальні, арматурні, оббивні, фарбувальні роботи і інше;
інші послуги - приймання попередніх замовлень на ТО і ПР. переобладнання автомобілів, відновлення агрегатів, вузлів і деталей, підготування к сезонної експлуатації, передпродажне підготування, продаж автомобілів, запасних частин, інструменту, при належностей і засобів уходу, встановлення ременів безпеки на автомобілях, що мають місця кріплення, і додаткових виробів (радіоприймачів, фартухів коліс, захисних пластин картера і ін.), обробку і антикорозійне покриття автомобілів і їх консервацію, проведення консультацій по питанням ТО, ремонту, зберігання і експлуатації автомобілів, складання розрахунку вартості ремонту після аварії, комісійну торгівлю автомобілів, деталей, вузлів і агрегатів. Передпродажне підготовка автомобілів.
Якість автомобіля при продажу повинно відповідати вимогам технічних умов завода-виготовлювача. Передпродажне підготування виконуються з метою представлення покупцю технічно справного і підготовленого к експлуатації автомобіля. Необхідність проведення передпродажного підготування обумовлено тім. що при доставлені автомобілів до місця продажу і під час їх зберігання поверхня кузову і салону забруднюється, порушуються деякі регулювання, виявляються різні пошкодження і дрібні недоліки. Крім того, перед продажем необхідно видалити з покрашеної поверхні кузову шар тимчасового проти корозійного захисту, перевірити наявність спеціальних рідин і масел в системах і агрегатах, стан агрегатів, вузлів і систем, особливо, що забезпечують безпеку руху, а також наявність технічної документації і її відповідність маркуванню агрегатів, наявність комплектуючих виробів і при належностей, виконати їх встановлення на автомобіль.
Обслуговування автомобілів під час гарантійного періоду експлуатації.
Роботи гарантійного обслуговування включають ТО і гарантійний ремонт. Під час гарантійного пробігу ТО, окрема регламентованих робіт, що встановлені заводом-виготовлювачем, включають також контроль стану агрегатів і вузлів для виявлення і усунення несправностей. Вказані несправності усуваються шляхом гарантійного ремонту. ТО виконується на СТОА власником за напічний розрахунок. В об'єм робіт ТО можуть бути включені окремі додаткові діагностичні або профілактичні роботи.
Обслуговування автомобілів під час післягарантійного періоду експлуатації.
Технічне обслуговування включає: ТО по талонам, ЩО, ТО і CO.