2. Расчетно-технологическая часть
2.1 Расчет годового пробега парка
2.1.1 Корректирование межремонтного пробега
Корректирование нормы межремонтного пробега выполняется по формуле:
Lкр=Lкрн*K, км
где: Lкр – скорректированный пробег докапитального ремонта;
Lкрн – нормативный пробег до капитального ремонта;
K– суммарный коэффициент корректирования.
Суммарный коэффициент корректирования рассчитывается по формуле:
K= K1*K2*K3, км
где: K1 – коэффициент корректирования нормативов в зависимости от категории условий эксплуатации;
K2 – коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава и способа организации его работы;
K3 – коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условии.
Расчет для автомобиля MAЗ-5335
Lкрн = 320 тыс. км
K1 = 0,8
K2 = 1,0
K3 = 0,9
K =0,8*1,0*0,9 = 0,72
Lкр = 320*0,72 = 230,4 тыс. км
Расчет для автомобиля ЛАЗ-695НГ
Lкрн = 360 тыс. км
K1 = 0,8
K2 = 1,0
K3 = 0,9
K =0,8*1,0*0,9 = 0,72
Lкр = 360*0,72 = 259,2 тыс. км
Таблица 2.1 Корректирование пробега до капитального ремонта
Марка, модель п/состава |
Lкрн тыс. км |
K1 |
K2 |
K3 |
K |
Lкр тыс. км |
МАЗ-5335 |
320 |
0,8 |
1,0 |
0,9 |
0,72 |
230,4 |
ЛАЗ-695НГ |
360 |
0,8 |
1,0 |
0,9 |
0,72 |
259,2 |
2.1.2 Средний пробег до капитального ремонта
Lкрс=
,
тыс. км
Lкрс– средний расчетный пробег до капитального ремонта;
–
число
автомобилей, не прошедших капитальный
ремонт;
– число
автомобилей, прошедших капитальный
ремонт.
Расчет для автомобиля МАЗ-5335
=
230,4 тыс. км
= 115
= 55
Lкрс
=
= 215,5 тыс. км
Расчет для автомобиля ЛАЗ-695НГ
= 259,2 тыс. км
= 145
= 60
Lкрс
=
= 244,0 тыс. км
Расчет среднего межремонтного пробега
Марка, модель п/состава |
Lкр тыс. км |
|
|
Lкрс тыс. км |
МАЗ-5335 |
230,4 |
115 |
55 |
215,5 |
ЛАЗ-695НГ |
259,2 |
145 |
60 |
244,0 |
2.1.3 Корректирование удельного простоя в техническом обслуживании и ремонте
Корректирование выполняется по формуле:
dтор=
dторн *
,
дн./1000 км
dтор – скорректированный удельный простой в ТО и ремонте;
dторн – нормативный удельный простой в ТО и ремонте;
– средний расчетный коэффициент корректирования.
Средний расчетный коэффициент корректирования рассчитываем по формуле:
=
,
,
,
–
количество автомобилей в интервале
пробега, для которого принимается
значение коэффициента
,
,
,
– коэффициент корректирования,
учитывающий пробег с начала эксплуатации.
Расчет для автомобиля МАЗ-5335
dторн = 0,55дн./1000км
=30 =0,7
=35 =1,0
=50 
=1,2
=55 =1,3
=
= 1,10
dтор= 0,55 * 1,10 = 0,61 дн./1000 км
Расчет для автомобиля ЛАЗ-695НГ
dторн = 0,50/1000км
=40 =0,7
=45 =1,0
=60 =1,3
=60 =1,4
=
= 1,12
dтор= 0,50 * 1,15 = 0,58 дн./1000 км
Корректирование удельного простоя в ТО и ремонте
Марка, модель п/состава |
dторн дн./1000 км |
|
|
|
|
|
dтор дн./1000 км |
|
|
|
|
||||
МАЗ-5335 |
0,55 |
30 |
35 |
50 |
55 |
1,10 |
0,61 |
0,7 |
1,0 |
1,2 |
1,3 |
||||
ЛАЗ-695НГ |
0,50 |
40 |
45 |
60 |
60 |
1,15 |
0,58 |
0,7 |
1,0 |
1,3 |
1,4 |