Показатели, оцениваемые при сертификации землеройных машин (автогрейдеров) Группа показателей безопасности

Параметры

НТД, значение параметра

1. звуковая сигнализация

1.1.Наличие звуковой сигнализации, включаемой с рабочего места машиниста.

1.2. Слышимость сигналов в зоне действия рабочего органа при работе машины на максимальном режиме.

гост 9420-79 п.3.1.

ГОСТ 12.2.011-75 п.2.6.2.

ГОСТ 9420-79 п.3.1.

ГОСТ

12.2.011-75 п.2.6.2.

Дополнительные требования к п.1.2.

ИСО 9533-89 п.7.

1.Наружная слышимость звукового сигнала заднего ходя (в любой точке).

2. Превышение сигнала заднего хода на рабочем месте оператора над уровнем звука при работе машины на холостом ходу, дБ.

3. Превышение сигнала переднего хода снаружи над уровнем звука при работе машины на холостом ходу, дБ

Не менее уровня звука машины, работающей на холостом ходу (в той же точке)

Не более 3^*

Не менее 10^*

^* - точки измерения определяются по ИСО 9533-89 п.7.1. (рис. 3.8)

2.

ГИДРОПРИВОД

2.1.

Отсутствие течи в системе

ГОСТ 9420-79 п.2.2.1

при давлении 0...1.25 от

ГОСТ 17411-81 п.2.7.

номинального

ГОСТ 9420-79 п.3.1

ГОСТ 12.2.011-75 п.2.4.3..

ГОСТ 12.2.040-79 п.2.18.

не более 80% от температуры воспламенения

рабочей жидкости

ГОСТ 9420-79 п 3.1.

ГОСТ 12.2.011 п 2.4.4.

2.2.

Температура поверхности

возможного контакта с рабочей жидкостью

2.3.

Обеспечение фиксации

рабочего органа в транспортном положении

2.4.

Наличие устройства, отключающего рабочие органы от двигателя (исключающего самопроизвольное включение и выключение

ГОСТ 9420-79 п.3.1.

ГОСТ 12.2.011-75 п.2.4.1.

Параметры

НТД, значение параметра

2.5.

Наличие защитных уст-

ГОСТ 9420-79 п.3.16.

ройств на рукавах высоко-

го давления, расположен-

ных в кабине в пределах

0.5 м от машиниста, при

давлении в гидросистеме

более 5000кПа (около 50

атм.) и температуре рабо-

чей жидкости 323 К (50°С)

Дополнительные требования к п.2.

ГОСТ 27434-87; ГОСТ 12.2.019-86.

1.

Возможность опускания оборудования при неработающем двигателе и отсутствии напряжения в бортовой сети

ГОСТ 27434-87 п.2.8.

2.

Каплепадение топлива, масла и охлаждающей жидкости

ГОСТ 12.2.019-86 п.7.6.

не допускается*

^* - допускается каплепадение из дренажных трубок (отверстий) в предназначенные для этого емкости

3.

ПНЕВМОПРИВОД

3.1.

Наличие устройства для полного снятия давления воздуха

ГОСТ 9420-79 п.3.1.

ГОСТ 12.2.011-75 п.2.4.2.

ГОСТ 12.3.001-85 п.1.1.

ГОСТ 12.2.101-84 п.3.1.

3.2.

Наличие красной черты на делении шкалы манометра, соответствующей максимально допустимому давлению

ГОСТ 9420-79 п.3.1.

ГОСТ 12.2.011-75 п.2.4.2.

ГОСТ 12.3.011-85 п.1.1.

ГОСТ 12.2.101-84 п.3.6.

4.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Наличие тормозной системы, обеспечивающей плавность торможения, полную остановку машины и безопасность движения

ГОСТ 9420-79 п.3.1.

ГОСТ 12.2.011-75 п.2.5.2.

4.1.

4.2.

Наличие сигнального устройства (визуального или звукового), включающегося при падении энергии в системе рабочих тормозов

ниже 50 % максимальной энергоёмкости

ГОСТ 9420-79 п.3.4.2.

Параметры

НТД, значение параметра

4.3.

Тормозной путь при движении с начальной скоростью 30 км/ч:

* при использовании системы рабочего торможения, м

* при использовании запасной системы торможения, м

Величина уклона по сухой, чистой бетонной поверхности на котором должна удерживаться машина с системой стояночного торможения, %.

ГОСТ 9420-79 п.3.4.3

не более 11

ГОСТ 9420-79 п.3.5.4.

не более 32

ТУ 22-053-88-88 п. 1.6.7.

не менее 16

4.4.

Дополнительные требования к п.4.

ГОСТ 28769-90 (ИСО 3450-85).

1.

Все машины должны быть оборудованы:

п.6.1

2.

а) рабочей тормозной системой;

б) резервной тормозной системой;

в) стояночной тормозной системой.

Усилия, прилагаемые к органу управления для включения тормозной системы, не более, Н:

* рычаг, захватываемый пальцами

*рычаг, захватываемый кистью руки и перемещаемый в направлении:

вверх

вперёд-назад

в стороны

* ножная педаль

* трёхпозиционная педаль

п.8.1.1.

20

400

300

300

700

350

3.

4.

Возможность включения всех органов управления тормозными системами с рабочего места оператора

Рабочая тормозная система должна обеспечивать подачу к тормозам не менее 70 % давления, зарегистрированного при первом включении тормозов после выполнения нижеуказанных серий последовательных полных торможений (п.7.4):

п8.1.2.

а) для землевозов, самоходных скреперов и экскаваторов

12 торможений с частотой

4 раза в мин.

5.

6.

б) для погрузчиков, тракторов, автогрейдеров и обратных лопат-погрузчиков

Наличие сигнального устройства (визуального или звукового) для систем с аккумулированием энергии, включающегося при падении энергии в системе рабочих тормозов ниже 50 %

минимального уровня накопления энергии, указанного изготовителем

Величина уклона, на котором удерживается машина, %:

* рабочая тормозная система

20 торможений с частотой

6 раз в мин.

п.6.6, п.8.4

п.п.8.5.1,8.5.2.

25

* стояночная тормозная

система:

с номинальным грузом

без груза

15

18

7.

8.

Величина эквивалентного тягового усилия, действующего на неподвижную машину для имитации уклона, %:

15

18

25

Тормозной путь для всех машин, кроме землевозов м:

1.46 массы машины

1.74 массы машины

2.38 массы машины

Рабочая

тормозная система

Резервная

тормозная система

* Машины, предназначенные для движения по дорогам общего пользования

V²/68

V²/39