- •Методические указания
- •«Организация и безопасность дорожного движения».
- •Пояснительная записка.
- •1.1 Основные термины и определения
- •1.2. Условные обозначения технических средств организации дорожного движения по гост 52289 -2004.
- •2. Выполнение работ. Практическая работа № 1 Тема “Обследование организации дорожного движения на объекте улично-дорожной сети и составление графической информации”
- •Практическая работа № 2 Тема “Определение степени сложности и коэффициента загрузки перекрестка”
- •Практическая работа № 3 Тема “Определение необходимости светофорного регулирования на перекрестке”
- •1. Критерии ввода светофорной сигнализации.
- •Практическая работа № 4 Тема “Расчет элементов светофорного цикла ”
- •Потоки насыщения.
- •2. Фазовые коэффициенты.
- •Промежуточные такты.
- •4. Цикл регулирования.
- •5.Основные такты.
- •Степень насыщения направления движения.
- •График режима светофорной сигнализации.
- •Необходимое число программ жёсткого управления.
- •Практическая работа № 5 Тема “Расчёт задержек транспортных средств на перекрёстке ”
- •3. Перечень рекомендуемой литературы.
1.1 Основные термины и определения
Организация дорожного движения (ОДД) - комплекс инженерных и организационных мероприятий на существующей улично-дорожной сети, обеспечивающих безопасность и достаточную скорость транспортных и пешеходных потоков.
ДТП – событие, возникшее в процессе движения транспортного средства по дороге и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, грузы, сооружения либо причинён иной материальный ущерб.
Перекрёсток- место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удалённые от центра перекрёстка начала закруглений проезжих частей.
Светофорный объект – перекрёсток, оборудованный светофорной сигнализацией.
Координированное управление (управление по принципу зелёной волны)- организация согласованной смены сигналов на группе перекрёстков, осуществляемая в целях уменьшения времени движения транспортных средств в заданном районе.
Регулирование дорожного движения - поддержание параметров движения в заданных пределах
Интенсивность движения – количество транспортных средств, проходящих через сечение дороги за единицу времени.
Пропускная способность – максимальное число автомобилей, которое может пройти по отрезку дороги в течение определённого отрезка времени при обеспечении заданной скорости и безопасности движения.
Дорожное движение – совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дороги.
Безопасность дорожного движения – состояние данного процесса, отражающее степень защищённости его участников от ДТП и их последствий.
1.2. Условные обозначения технических средств организации дорожного движения по гост 52289 -2004.
|
Транспортный трехсекционный светофор Т.1 с креплением на светофорной колонке или мачте освещения
|
|
Пешеходный светофор П.1 или П.2
|
|
Транспортный трехсекционный светофор с дополнительной секцией Т. 1 .л с креплением к стене здания
|
|
Транспортный трехсекционный светофор с дополнительной секцией Т. 1 .л с креплением к стене здания
|
|
Транспортный светофор Т.5 |
|
Транспортный светофор Т.5 с включенными сигналами, разрешающими движение прямо и налево, направо и налево |
|
Транспортные светофоры Т.4.ж; Т.4
|
|
Транспортные светофоры Т.6; Т.6.д; Т6.д с Т. 10 |
|
Транспортный светофор Т.7
|
|
Схематическое изображение режима работы светофорной сигнализации (зеленый — зеленый мигающий — желтый — красный — красный с желтым — зеленый...) |
|
Сигнал трамвайного светофора Т.5, разрешающий движение в соответствующем направлении
|
|
Знаки: предупреждающие;
|
|
2.1 или 2.2;
|
|
2.4 и 2.5; |
|
запрещающие, предписывающие;
|
|
особых предписаний, информационные, сервиса, дополнительной информации (таблички)
|
|
Крепление дорожного знака к тросовой растяжке
|
|
Светофорный объект (применяется на схеме УДС)
|
Рядом с условным обозначением знака должен быть его номер
по ГОСТ Р 52290—2004.
Значения параметров, стрелки и наименования объектов на знаках наносят и на их условные обозначения.
Прочие способы установки знаков обозначают аналогично светофорам.