Порядок виконання:
При розташуванні вантажів у вагоні їх загальний центр ваги (ЦВ) повинен бути на середині вагону у вертикальній площині на перехресті повздовжньої та поперечної висей вагону.
Допускається зміщення загального ЦВ від вертикальної площини, яка проходить крізь поперечну вісь вагону, не більш ніж на 1/8 довжини бази вагону. При цьому різниця у навантаженнях на візки колесних пар 4-х вісних вагонів повинна бути не більше 100 кН. Одночасно необхідно, щоб навантаження на кожен візок не було більше половини вантажоздатності рухомого складу.
Допускаються такі зміщення загального ЦВ :
- повздовж вагону від вертикальної площини, що проходить крізь поперечну вісь вагону, до 3000 мм, при цьому поперечне зміщення не повинно бути більше ніж 100 мм;
- поперек вагону від вертикальної площини, що проходить крізь повздовжню вісь вагону, до 620 мм, при цьому повздовжнє зміщення не допускається.
Для всіх варіантів прийняти рухомим складом 4-вісну платформу з візками ЦНИИ-ХЗ-0.
Значення поперечного (Ьзм) та повздовжнього (lзм) зміщень визначаються за формулами з [2], [3] за схемою, що наведена на рисунку 4.1.
Значення поперечного зміщення загального ЦВ вантажів від вертикальної площини, в якій знаходиться повздовжня вісь вагону :
(4.1)
де В - внутрішня ширина вагону, мм;
Ьп - відстань від повздовжнього борту вагона до вертикальної площини, в якій знаходиться загальний ЦВ вантажів, мм.
Рисунок 3.1-Схема для визначення зміщення загального центру ваги
вантажів
(4.2)
де
- маса одиниці вантажу, т;
-
відстань від повздовжнього борту вагона
до вертикальної площини, в якій
знаходиться ЦВ одиниці вантажу, мм..
Значення повздовжнього зміщення загального ЦВ вантажів від вертикальної площини, в якій знаходиться поперечна вісь вагону :
(4.3)
де
- внутрішня довжина вагону, мм;
-
відстань від торцевого борту вагона
до вертикальної площини, в якій
знаходиться загальний ЦВ вантажів,
мм.
(4.4)
де
- відстань від торцевого борту вагона
до вертикальної площини, в якій
знаходиться ЦВ одиниці вантажу, мм.
Якщо
після розташування зміщення
загального ЦВ відповідають допустимим,
слід розрахувати навантаження на візки
вагону (
)
за схемою, що наведена на рисунку 4.1, за
формулами з [2],[3]. При розташуванні у
вагоні декількох одиниць вантажів
навантаження на візки рухомого складу
знаходять з рівняння моментів :
Рисунок 3.2 – Схема для визначення навантажень на візки вагону
(4.5)
звідкіля
(4.6)
(4.7)
де
- навантаження на візки вагонів, кН;
відстань від точки А до проекції ЦВ вантажу на повздовжню вісь вагону, мм.
Знак " " у рівнянні ставлять, коли ЦВ вантажу розташований ліворуч від точки А, знак " + "- праворуч.
Це практичне заняття є першим етапом розрахунково-графічного завдання.