- •1 Робоча навчальна програма
- •2 Робоча програма
- •3 Змістовні модулі дисципліни
- •4 Перелік практичних занять
- •5 Методичні вказівки до практичних занять Практичне заняття № 1
- •Контрольні запитання
- •Практичне заняття № 2
- •Контрольні запитання
- •Практичне заняття № 3
- •Контрольнi запитання
- •Практичне заняття № 4
- •Контрольнi запитання
- •Практичне заняття № 5
- •Контрольні запитання
- •Практичне заняття № 6
- •Контрольні запитання
- •Практичне заняття № 7
- •Контрольні запитання
- •Практичне заняття № 8
- •Контрольні запитання
- •Практичне заняття № 9
- •Контрольні запитання
- •6 Методичні вказівки до змiстовних модулiв самостiйної роботи студента
- •7 Методичні вказівки до виконання контрольної роботи студентів заочної форми навчання
- •8 Контрольні запитання
- •9 Література
- •Додаткок а
- •Додаток б
- •Додаток в
- •Додаток г
Контрольні запитання
1. Які питомі показники використовуються на стадiї проектування АТП і СТО?
Як розрахувати пiдвищення продуктивностi працi на виробничiй дiлянцi?
З яких елементiв складаються експлуатацiйнi витрати в виробничих зонах i ділянках АТП?
Як розрахувати рiчний економiчний ефект?
Наведiть формулу для розрахунку термiну окупностi капiтальних вкладень.
6 Методичні вказівки до змiстовних модулiв самостiйної роботи студента
Протягом семестру студент виконує курсову роботу з проектування АТП. Титульна сторона і зміст завдання наведені у додатках В і Г.
До першого рубіжного контролю (8-й тиждень) студенти виконують першу частину курсової роботи (1-6 пункти) і здають їх викладачеві. На другий рубіжний контроль завершується решта розрахунків і повністю оформляється курсова робота. Якісне і своєчасне виконання індивідуального завдання дає можливість студентові одержати високі оцінки на рубіжних контролях.
При виконанні курсової роботи необхідно користуватися пропонуємою навчальною літературою, а також реферативними журналами «Автомобільний і міський транспорт», відповідними сайтами в INTERNET, інформацією, яку одержують студенти під час відвідування передових підприємств автомобільного транспорту.
Курсова робота оформляється на аркушах форматом А-4 письмовим або друкарським способом. Схема генерального плану і виробничої зони (ділянки) можна виконувати на форматі А-3. Обсяг завершеної курсової роботи – 30 ÷ 40 сторінок.
7 Методичні вказівки до виконання контрольної роботи студентів заочної форми навчання
Обсяг контрольної роботи складається з відповіді на одне теоретичне запитання і розрахункового індивідуального завдання (курсової роботи).
Номер теоретичного запитання відповідає порядковому номеру студента в журналі викладача.
Номер і вихідні дані для виконання курсової роботи також відповідає порядковому номеру студента і приймається з таблиць А.1 і А.2 додатку А.
Обсяг курсової роботи відповідає змісту в додатку В, а порядок його виконання – пункту 6 методичних вказівок.
8 Контрольні запитання
Класифікація і призначення підприємств автомобільного транспорту. [1, 2, 4, 6]
Прийнята в Україні система підтримання рухомого складу автомобільного транспорту в технічно справному стані. [1, 2, 9]
Класифікація автомобільного транспорту [12, 13, 14]
Класифікація і технічна характеристика автомобільних доріг України різних категорій. [15]
Характеристика природничо-кліматичних умов експлуатації автомобілів [1,7,8]
Методика корегування періодичності і трудомісткості технічного обслуговування і поточного ремонту автомобілів [1, 2, 3, 4]
Стан і основні шляхи розвитку виробничо-технічної бази АТП. [1, 2, 5]
Основні види і закономірності появи відмов агрегатів, систем і механізмів автомобільного транспорту. [2, 6, 7, 8]
Методика розрахунку виробничої програми і обсягу робіт при ТО і ПР автомобілів в АТР. [1, 2, 4, 5]
Визначення чисельності штатних робочих і допоміжного персоналу АТП і СТО. Тарифно-кваліфікаційна сітка оплати працівників в сучасних умовах. [1, 2, 4, 5]
Методика розрахунків кількості постів і потокових ліній для ТО, ПР і діагностики автомобілів. [1, 4, 5]
Укрупнений перелік регламентних робіт при різних видах ТО автомобілів [2, 6, 7, 8, 9]
Сутність, призначення і види діагностики автомобіля [2, 6, 7, 8]
Технологічне обладнання зон і виробничих ділянок АТП і СТО. Принципи визначення потреби в обладнанні. [2, 4, 5, 6, 7]
Технологічне планування головного виробничого корпусу АТП і СТО. [1, 4, 5]
Варіанти розміщення зон, ділянок і технологічного обладнання в головному виробничому корпусі АТП. [1, 2, 4, 5, 6]
Сутність, переваги і технологічне забезпечення агрегатно – ділянкового методу ТО і поточного ремонту автомобілів в АТП. [2, 6, 8]
Принципи технологічного планування зон, ділянок АТП і СТО. [4, 5]
Загальна методика розрахунку площ, зон, ділянок, стоянок і допоміжних приміщень АТП і СТО. [1, 4, 5]
Розрахунок загальної площі АТП і СТО автомобілів. [1, 4, 5]
Схема генерального плану сучасного автотранспортного підприємства. Аналіз варіантів проектних вирішень. [4, 5]
Загальна схема виробничого процесу технологічної підготовки автомобіля в АТП. [1, 2, 4, 6, 7, 8]
Структурна схема управління технічною службою АТП. [2, 6, 8, 7]
Логістичні принципи організації і управління виробництвом ТО і ПР в АТП. [3]
Техніко – економічна оцінка варіантів проектних вирішень зон і ділянок виробничої бази АТП і СТО. [2, 5]
Методика розрахунків економічних показників впровадження нових технологій і устаткування в зонах і ділянках АТП і СТО. [2, 5]
Особливості технологічного проектування станцій технічного обслуговування автомобілів. [1, 4]