Вопрос 5. Агропромышленный комплекс

АПК округа в силу неблагоприятных природно-климатических условий на большей части территории развит крайне слабо. Уровень сельского хозяйства не обеспечивает местное население продуктами питания, а промышленность — сырьем. На территорию регионов, расположенных в экстремальных природных условиях и относящихся к зоне Арктики (Мурманская область и Ненецкий автономный округ), практически вся продовольственная продукция и сырье для ее производства (кроме рыбы и отчасти мяса и молока) ввозятся с территории других округов. Сельское хозяйство специализируется на молочно-мясном животноводстве, картофелеводстве, овощеводстве и льноводстве. На севере округа развито оленеводство. В районах концентрации городских поселений, и в первую очередь в Ленинградской, Псковской, Новгородской, Калининградской областях, преобладающее развитие получило пригородное сельское хозяйство. Ведущая отрасль сельскохозяйственного производства — животноводство. Основные производители животноводческой продукции — Ленинградская (17%), Псковская (16%) и Вологодская (16,2%) области (данные на 2007 г.). Однако они же являются и основными потребителями животноводческой продукции, потребность в которой в целом по округу за счет собственных ресурсов удовлетворяется на 16—24%. Кризисные явления, медленное осуществление земельной реформы, неплатежи даже за сданную продукцию, низкие закупочные цены, экономический пресс со стороны монополистов-переработчиков сельскохозяйственной продукции, высокие транспортные тарифы и цены на удобрения, сельскохозяйственную технику, проведение культурно-технических работ — все это, в сочетании с относительно низкими ценами на продовольственную продукцию, завозимую во все возрастающих объемах из-за рубежа, привело к устойчивому спаду сельскохозяйственного производства. Особенно значительно снизилось производство животноводческой продукции, которое составило в 2000 г. около 50% уровня 1990 г., а также производство зерна. Земледелие наибольшее развитие получило в южных регионах округа — Ленинградской, Псковской, Новгородской, Вологодской и Калининградской областях, на долю которых приходится более 70% продукции.

Вопрос 6. Транспорт экономические связи

Транспортная система округа представлена всеми видами транспорта: железнодорожным, морским, автомобильным, воздушным трубопроводным. Основные перевозки грузов и пассажиров приходятся на железнодорожный, морской и речной транспорт. Крупным железнодорожным узлом является Санкт- Петербург, от которого берут начало 12 магистралей на Москву, Урал, Белоруссию и Украину. Важное значение имеет магистраль Санкт-Петербург — Череповец — Вологда — Пермь, соединившая промышленные районы Севера и Урала. Железнодорожная линия Санкт-Петербург — Мурманск соединила два крупных портовых города. Немаловажное значение имеет магистраль Санкт-Петербург — Таллин — Рига — Калининград, обеспечивающая экономические связи с Калининградской областью и странами Западной Европы. Внешнеэкономические связи со странами Скандинавии осуществляет железная дорога Санкт-Петербург — Хельсинки. В округе расположены крупнейшие морские порты страны — Санкт- Петербург, Мурманск, Архангельск, Калининград. Перспективы развития морского транспорта связаны с расширением портов в Выборге и Высоцке и со строительством новых портов. Большое судоходное значение имеют реки Северная Двина, Вычегда, Печора. На юго-западе проходят Волго-Балтийский путь и Северо-Двинская система. Важными узлами автомобильных дорог являются Санкт- Петербург и Вологда. Автомобильные дороги соединяют Санкт- Петербург с областными и районными центрами округа, странами Балтии. Важным звеном транспортной системы округа является трубопроводный транспорт. От Вуктыльского месторождения берет свое начало газопровод «Сияние Севера», по территории округа проходят газопроводы из Западной Сибири, среди них Уренгой — Надым, Пунга — Вуктыл — Торжок — Ивацевичи, который обеспечивает поставки газового топлива в Центр и зарубежные страны. Многоотраслевая специализация района предопределяет широкое развитие межрайонных и межгосударственных экономических связей. Округ — крупнейший в европейской части страны поставщик продукции машиностроения, химической, лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности, поставщик топливно-энергетических ресурсов и минерального сырья, продукции металлургической промышленности и строительных материалов. На долю округа приходится значительная часть экспортных поставок целевой древесины, товарной целлюлозы, бумаги. Импортируется оборудование для добывающих отраслей промышленности и лесохимического комплекса, транспортные средства.