1.8. Розрахунок та побудова штучних механічних характеристик

Кожна штучна характеристика відповідає певному значенню опору в колі ротора двигуна. Ці характеристики необхідно також розраховувати з рівняння механічної характеристики

( 43 )

де і = 2,3,4... – порядковий номер штучної механічної характеристики.

Спочатку потрібно побудувати пускову штучну характеристику. Для цього необхідно визначити критичне ковзання

( 44)

де – критичне ковзання, визначене в процесі розрахунків природної механічної характеристики.

Для цієї характеристики

( 45 )

Підставляючи значення S від 0 до 1, слід визначити точки даної характеристики. Величина

Результати розрахунків необхідно занести в таблицю 4.

Таблиця 4

S	0	0,1	0,2	0,3	0,4	0,5	0,6	0,7	0,8	0,9	1,0
n, об/хв
M, Н.м

За результатами розрахунків потрібно побудувати пускову штучну механічну характеристику (рис.4, крива 3).

Аналогічно будується проміжна штучна механічна характеристика.

Для цього необхідно визначити

( 46 )

( 47 )

Результати розрахунків проміжної штучної механічної характеристики також слід занести в таблицю 5.

За результатами розрахунків необхідно побудувати проміжну пускову механічну характеристику (рис.4, крива 2).

Таблиця 5

S	0	0,1	0,2	0,3	0,4	0,5	0,6	0,7	0,8	0,9	1,0
n, об/хв
M, Н.м