10. Проектирование и расчет грузозахватных приспособлений (основные виды стропов и их расчет)

Строповка, обвязка и зацепка твердых грузов для подъема, переме­щения и опускания их в процессе выполнения погрузочно-разгрузочных, строительно-монтажных и других работ кранами производятся при помо­щи грузозахватных приспособлений. В зависимости от назначения, формы, размеров и массы груза, а также условий производства работ кранами используются разные грузозахватные приспособления: стропы, траверсы, клещи, захваты.

Основными требованиями при проектировании и изготовлении грузозахватных приспособлений являются:

прочность и надежность конструкции;

минимальная собственная масса по сравнению с массой поднимаемого груза;

удобство в обслуживании;

простота конструкции;

обеспечение сохранности захватываемого груза;

соответствие особенностям, технологическим процессам и проектам производства работ.

Проектирование грузозахватных приспособлений осуществляется спе­циализированными организациями в соответствии с Правилами и нормативными документами. Так, проектирование стропов из стальных канатов и цепных строп осуществляется в соответствии с нормативным документом "Стропы грузовые общего назначения, требования к устройству и безопасной эксплуатации". Руководящий документ (далее - РД) распространяется на стропы из стальных канатов и цепные стропы, используемые для подвески грузов к крюкам грузоподъемных машин, предназначенные для применения на промышленных предприятиях, а также на транспортных и складских объектах. В РД изложены технические требования: к конструкции стропов и их элементам, материа­лам, по выполнению сварных соединений, к покрытиям; комплектность поставки, правила приемки; методы контроля и испытаний; маркировка, упаковка, транспортирование и хранение; указания по эксплуатации; гарантии изготовителя.

11. Правила эксплуатации грузозахватных приспособлений.

Грузозахватные приспособления (стропы, цепи, траверсы, захваты и т.п.) после изготовления подлежат испытанию на предприятии-изготовителе, а после ремонта (кроме стропов) — на предприятии, на котором они ремонтировались.

Грузозахватные приспособления должны подвергаться осмотру и испытанию нагрузкой, на 25% превышающей их паспортную грузоподъемность. Испытание тары после изготовления не обязательно.

Сведения об изготовленных грузозахватных приспособлениях должны заноситься в Журнал учета грузозахватных приспособлений, в котором должны быть указаны наименование приспособления, паспортная грузоподъемность, номер нормативного документа (технологической карты), номер сертификата на примененный материал, результаты контроля качества сварки, результаты испытаний грузозахватного приспособления.

Стропы, изготовленные из стального каната с органическим сердечником, допускаются до перемещения грузов нагретых до температурыне более 100 градусов, а с металлическим - не более 150 градусов. При перемещении грузов в пределах температуры от 250 до 400 градусов стропами, изготовленными из стального каната с металлическим сердечником и в пределах температуры от 300 до 500 градусов стропами, изготовленными из цепей необходимо снижать их грузоподъемность на 25%. Перемещение грузов нагретых выше 400 градусов стропами, изготовленными из стального каната не допускается. При перемещении грузов нагретых выше 500 градусов стропами, изготовленными из цепей необходимо снижать их грузоподъемность на 50%.

Грузозахватные приспособления должны снабжаться клеймом или прочно прикрепленной металлической биркой с указанием номера, паспортной грузоподъемности и даты испытания.

Грузозахватные приспособления, кроме клейма (бирки), должны быть снабжены паспортом. На таре должны быть указаны ее назначение, номер, собственная масса и грузоподъемность.

Грейфер должен быть снабжен табличкой с указанием предприятия-изготовителя, номера, объема, собственной массы, вида материала, для перевалки которого он предназначен, и наибольшей допустимой массы зачерпнутого материала.

При отсутствии или повреждении маркировочной бирки грузозахватные приспособления и тара изымаются из работы и не должны находиться в местах производства работ.

В процессе эксплуатации съемных грузозахватных приспособлений и тары, владелец должен производиться их осмотр. Результаты осмотра грузозахватных приспособлений и тары заносятся в журнал учета и осмотра лицом, ответственным за безопасное производство работ кранами в следующие сроки:

траверс, клещей и других захватов и тары - каждый месяц;

стропов (за исключением редко используемых) - каждые 10 дней;

редко используемые съемные грузозахватные приспособления осматриваются перед выдачей их в работу. Стропальщики производят осмотр грузозахватных приспособлений и тары перед их применением.