- •Устройство и принцип действия.
- •Магнитное поле и параметры обмотки якоря
- •Продольная и поперечная реакция якоря.
- •Характеристики синхронных генераторов
- •Магнитные поля и параметры успокоительной обмотки
- •Характеристики синхронных генераторов. Характеристика холостого хода
- •Характеристика короткого замыкания
- •Опытное определение
- •Отношение короткого замыкания (о. К. З.).
- •Внешняя характеристика
- •Номинальное изменение напряжения синхронного генератора
- •Регулировочная характеристика
- •Нагрузочная характеристика
- •Общая характеристика переходных процессов синхронных машин
- •Гашение магнитного поля и переходные процессы в цепях индуктора Способы гашения поля.
- •Машина без успокоительной обмотки при разомкнутой обмотке якоря.
- •Условия синхронизации генераторов.
- •Синхронизация с помощью лампового синхроноскопа
- •Другие методы синхронизации.
- •Синхронные режимы параллельной работы синхронных машин
- •Изменение реактивной мощности. Режим синхронного компенсатора.
- •Изменение активной мощности. Режимы генератора и двигателя.
- •Работа синхронной машины при постоянной мощности и переменном возбуждении
- •Асинхронный режим невозбужденной синхронной машины
- •Схемы замещения и их параметры.
- •Асинхронный режим возбужденной синхронной машины
- •Самовозбуждение синхронной машины
- •Асинхронное самовозбуждение
- •Синхронные двигатели Применение синхронных двигателей.
- •Способы пуска синхронных двигателей.
- •Векторные диаграммы синхронных двигателей
- •Рабочие характеристики синхронного двигателя
- •Синхронные компенсаторы
- •Работа синхронных генераторов при несимметричной нагрузке
- •Потери энергии и нагрев ротора.
- •Вибрация.
- •Колебания синхронных машин
- •Вынужденные колебания
Работа синхронной машины при постоянной мощности и переменном возбуждении
Изменение тока возбуждения вызывает изменение только реактивных составляющих тока и мощности якоря. Рассмотрим теперь зависимость величины тока I от тока возбуждения if при Р = const в случае параллельной работы машины с сетью бесконечной мощности (U = const, I = const). Для простоты определим эту зависимость для неявнополюсной машины,
так как получаемые при этом результаты характерны также для явнополюсной машины, причем будем рассматривать приведенные к обмотке якоря значения тока возбуждения.
При Р = const активная составляющая тока Ia = const. Поэтому на векторной диаграмме рис. конец вектора I скользит по прямой АВ. Если положить для простоты , то внутренняя э. д. с. Е = U = const и составляющая тока возбуждения i'f , создающая результирующий поток Ф , также постоянна. Полный ток возбуждения
легко определяется по диаграмме. Конец вектора i'f находится в точке О', а его начало, очевидно, также скользит по прямой АВ. На рис. сплошными линиями построена диаграмма токов для одного значения i'f, а штриховыми линиями — несколько диаграмм для других значений i'f. Концы векторов I и начала векторов i'f располагаются в точках /, 2, 3, 4 на прямой АВ.
Из рис. следует, что при непрерывном изменении ток I и cos также беспрерывно изменяются, причем при некотором значении i'f величина I минимальна и cos = 1, а при увеличении i'f (режим перевозбуждения) и уменьшении i'f (режим недовозбуждеиия) против указанного значения i'f величина тока I возрастает, так как растет его реактивная составляющая. Более точно зависимость I=f(i'f) можно определить путем построения точных векторных диаграмм.
На рис. представлен характер зависимостей I =- f (if) при разных значениях Р = const.
Эти зависимости по виду называются также U-образными характеристиками. Минимальное значение / для каждой кривой определяет активную составляющую тока якоря Ia и величину мощности
для которой построена данная кривая. Нижняя кривая соответствует Р = 0, причем if0 — значение тока возбуждения при Е = U. Правые части кривых соответствуют перевозбужденной машине и отдаче в сеть индуктивного тока и реактивной мощности, а левые части — недовозбужденной машине, отдаче в сеть емкостного тока и потреблению реактивной мощности. Кривая = 0 или cos = 1 отклоняется при увеличении мощности вправо, так как вследствие падения напряжения возрастает значение е , и необходимый ток возбуждения при cos = 1. Кривая ОС на рис. в сущности является регулировочной характеристикой машины при cos = 1
Точка А на рис. соответствует холостому ходу невозбужденной машины. При этом из сети потребляется намагничивающий ток
Угол нагрузки возрастает при движении вдоль кривых рис. справа налево, так как, при меньших if и Е угол при Р = const увеличивается. Линия АВ представляет собой границу устойчивости, на которой = кр. При дальнейшем уменьшении if машина выпадает из синхронизма. U-образные характеристики генератора и двигателя практически не отличаются друг от друга.