1.Общие сведения о кислородно-конверторном цехе.

Кислородно-конверторный процесс выплавки стали благодаря высоким технико-экономическим показателям является эффективным сталеплавильным процессом. Наиболее распространен процесс с верхней продувкой ванн кислородом. Современные кислородно-конверторные цехи оснащены конверторами вместимостью 130 – 400 т представляют собой наиболее высокопроизводительные сталеплавильные цехи. В то же время имеются действующие цехи с конверторами вместимостью 50 и 100 т.Основными линиями системы грузопотоков кислородно-конвер-торных цехов являются:

– доставка и заливка жидкого чугуна, доставка и загрузка лома;

– доставка и загрузка в конвертор сыпучих материалов;

– доставка и загрузка в ковш ферросплавов зачастую с их нагревом или расплавлением;

– транспортирование ковшей с жидкой сталью;

– разливка и уборка слитков или литых заготовок;

– уборка шлака;

– доставка материалов для ремонта конверторов и другого оборудования;

– уборка мусора.

2.Характеристика, устройства кислородно-конвертерных цехов

В состав такого цеха входят главный (конвертерный) корпус и ряд отделений, тесно связанных с ним единым технологическим процессом и расположенных в отдельных зданиях. К ним относятся отделения: перелива чугуна, металлошихтовое, разливочное, шлаковое и дымососное. Кроме того, цех обслуживают вспомогательные отделения – раздевания слитков, охлаждения, чистки и смазки изложниц, подготовки составов.Жидкий чугун поступает в конвертерный цех в передвижных миксерах Первые служат для доставки чугуна по внутризаводским путям из доменного цеха в конвертерный, вторые – по железнодорожной магистрали с соседнего завода. В отделении перелива чугун из миксеров сливается в заливочные ковши, которые самоходными чугуновозами по чугуновозной траншее подаются в главный корпус. Здесь же выполняются вспомогательные операции – взвешивание металла на платформенных весах, взятие проб и замер температуры жидкого чугуна. Отделение оборудовано системами удаления газов и графита. Помимо специализированного отделения, в главном корпусе предусмотрен участок перелива чугуна из передвижных миксеров в заливочные ковши.

Шихтовое отделение магнитных материалов предназначено для приема и хранения шестисуточного запаса лома, их взвешивания и установки на скраповоз. Лом доставляют железнодорожным транспортом и разгружают в пять приемных бункеров. Разгрузочные и погрузочные операции выполняют магнито-грейферными кранами Взвешивают лом на платформенных весах. Шихтовое отделение связано с главным корпусом скраповозной эстакадой закрытого типа, по которой скраповоз доставляет груженые совки непосредственно на рабочую площадку конвертеров. Отделение сыпучих материалов представляет собой приемно-загрузочную станцию конвейерного тракта подачи шлакообразующих материалов в главный корпус. Материалы доставляют в отделение автосамосвалами и разгружают в приемные бункера. Наклонный конвейерный тракт, по которому материалы поступают из шихтового отделения в расходные бункера главного корпуса, образован двумя параллельными ленточными конвейерами, помещенными в закрытую галерею. Для уменьшения выделения пыли при транспортировании извести предусмотрен предварительный отсев мелочи. Отделение снабжено системой удаления пыли и сбора мелочи и пыли в отдельный бункер с их отгрузкой

цементовозом.

Рис.1.План и разрез главного корпуса цеха