Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
логистика.doc
Скачиваний:
18
Добавлен:
22.12.2018
Размер:
2.54 Mб
Скачать

4. Транспортні тарифи та правила їх застосування

Розрахунки за обслуговування, що надаються транспортними організаціями, здійснюються за допомогою транспортних тарифів. Тарифи охоплюють:

1. Плату, за перевезення вантажів

2. Збори за додаткові операції, пов'язані з перевезенням вантажів

3. Правила обрахунку оплат і зборів.

Транспортні тарифи є формою ціни на продукцію транспорту. Вони повинні забезпечити транспортному підприємству відшкодування експлуатаційних витрат та можливість отримання прибутку; покупцю транспортних послуг — можливість покриття транспортних витрат. Вмілим регулюванням рівня тарифних ставок різних зборів можна стимулювати також попит на додаткові послуги, Системи тарифів на різних видах транспорту мають свої особливості:

Залізничний транспорт:

1. Загальні тарифи — це основний вид тарифів, за їх допомогою визначається вартість основної маси вантажів,

2. Виняткові тарифи — встановлюються із відхиленням від загальних тарифів як спеціальні надбавки або знижки.

2.1. Підвищені.

2.2. Занижені.

За їх допомогою можна регулювати вартість перевезень окремих видів сировини; застосовуються для перевезення вантажів в стійких напрямках руху порожніх вагонів і контейнерів.

3. Пільгові тарифи застосовуються при перевезенні вантажів для відповідних цілей, а також вантажів для залізниць.

4. Місцеві тарифи встановлюються начальниками окремих залізничних доріг. Ці тарифи, включаючи розмір оплати за перевезення вантажу та ставки різних зборів, діють у межах даної залізниці.

5. Збори — виконання силами залізниці наступних додаткових операцій:

• збереження;

• зважування або перевірка ваги вантажу;

• подачу вагонів

їх дезінсекцію;

• експедицію вантажів;

• вантажно-розвантажувальні роботи.

Основні фактори, від яких залежить розмір оплати при перевезенні вантажів залізницею:

1. Вид відправлення. Залізницею вантаж може бути відправлений повагонною, контейнерною, малотоннажною — вагою до 26 т та об'ємом до піввагона та малою відправкою — вагою до 10 т та об'ємом до 1/3 місткості вагону.

2. Швидкість перевезень. Вантажна, велика або пасажирська швидкість. Вид швидкості визначає, скільки кілометрів на добу повинен проходити вантаж.

3. Відстань перевезень. Провізна плата може збиратися за відстань за найкоротший напрямок, так звана тарифна відстань — при перевезенні вантажів вантажною або великою швидкістю або за дійсно пройдену відстань — у випадку перевезень негабаритних вантажів або перевезень вантажів пасажирською швидкістю.

4. Тип вагону. Універсальні, спеціалізовані або ізотермічні, цистерни або на платформах.

5. Приналежність вагона або контейнера. Вагон, платформа або контейнер можуть належати залізниці, а можуть бути власністю вантажо­відправника або вантажоотримувача.

6. Кількість вантажу, що перевозиться.

Автомобільний транспорт.

1. Договірні тарифи.

2. Тарифи на умовах платних автотонно-годин.

3. Тарифи за тимчасове користування вантажними автомашинами.

4. Тарифи згідно кілометрового розрахунку.

5. Тарифи за перегін рухомого складу. Фактори, що впливають на розмір тарифної оплати:

1) відстань;

2) маса вантажу;

3) об'ємна вага вантажу;

4) загальний пробіг;

5) час використання автомашинами;

6) тип автомашин;

7) район, в якому здійснюється перевезення;

8) вантажопідйомність автомашини та ін. Коректування в тарифну вартість вноситься за допомогою так званих поясних коефіцієнтів.

Річковий транспорт.

Тарифи на перевезення вантажів, збори за перевантажувальні роботи та інші, пов'язані з перевезенням визначаються пароплавствами самостійно із врахуванням кон'юнктури ринку. В основу розрахунку розміру тарифу закладається собівартість послуг, прогнозована на період запровадження тарифів і зборів у дії, а також граничний рівень рентабельності, встановлений законодавством.

Морський транспорт.

Оплата за перевезення вантажів здійснюється або за тарифом, або за фрахтовою ставкою.

Якщо вантаж перевозиться у напрямку встановленого вантажного потоку, то перевезення здійснюється системою лінійного судноплавства. При цьому вантаж прямує за розкладом та оплачується за оголошеним тарифом. Якщо при виконанні перевезення, робота вантажних кораблів не пов'язана з постійними районами плавання, з постійними портами завантаження та розвантаження, не обмежена певним видом вантажу, то перевезення оплачується за фрахтовою ставкою, яка встановлюється залежно від кон'юнктури фрахтового ринку та залежить від виду та транспортних характеристик вантажу, умов рейсу та пов'язаних витрат.

Повітряний транспорт

Плата за авіафрахт звичайно нараховується за масою в кілограмах, при цьому маса заокруглюється у більшу сторону. Коли співвідношення маси та об'єму вантажу перевищує 6 (для Великобританії-5), тоді оплата стягується з огляду на об'єм вантажу.