Штанговые скребковые конвейеры

Предназначены для транспортировки металлической стружки (главным образом, крупной).

Бывают двух типов:

• скребковый конвейер с шарнирными скребками;

• ершовый скребковый конвейер.

Штанговый скребковый конвейер с шарнирными скребками

Рис. 60. Схема штангового скребкового конвейера

1 – гидропривод (при больших длинах электропривод с кулисным механизмом);

2 – желоб (сварной или из швеллера);

3 – штанга (перемещается на опорных катках 4);

4 – опорные катки;

5 – шарнирные скребки;

6 – упоры скребков.

Параметры

Производительность – до 2 т/ч;

Ход штанги - до 1700 мм;

Длина конвейера - до 60 м.

Недостаток – заклинивание скребков.

Штанговый ершовый конвейер

Служит для перемещения сливной стружки.

Рис. 61. Схема штангового ершового конвейера

Усилия сопоставимы, что при движении вперёд и при движении назад.

Расчёт – преодоление штангой усилия.

СКРЕБКОВО - КОВШОВЫЕ, КОВШОВЫЕ И ЛЮЛЕЧНЫЕ КОНВЕЙЕРЫ

Они служат для транспортировки грузов по сложной трассе с горизонтальными и вертикальными участками. Скребково-ковшовые и ковшовые конвейеры применяются для перемещения насыпных грузов, люлечные – для перемещения штучных грузов.

Тяговым элементом в этих конвейерах служат две пластинчатые катковые цепи, грузонесущим – ковш или люлька.

Достоинства:

- возможность транспортировки груза по вертикальным и горизонтальным трассам;

- удобство промежуточной разгрузки и загрузки;

- ковшовый конвейер позволяет одновременно транспортировать различные грузы.

Недостатки:

- сложность конструкции;

- повышенный вес ходовой части.

Скребково-ковшовые конвейеры

Рис. 62. Схема скребково-ковшового конвейера

Ковши крепятся жёстко к тяговому элементу.

Скребково-ковшовый конвейер в зонах загрузки и разгрузки работает как скребковый.

Назначение

Транспортировка насыпных, хорошо сыпучих, сухих, пылевидных, зернистых и кусковатых грузов (а_махмм). Влажные и липкие грузы не транспортируются.

Параметры:

Длина горизонтальной части до 100м;

Производительность Q до 200 м³/ч;

Высота подъёма до 25 м;

Скорость V до 0,5 м/с;

Ёмкость ковшей от 0,5 до 105 литров.

Недостатки:

- повышенный износ ковшей в зоне загрузки;

- повышенная энергоёмкость.

Элементы конвейера

1. Тяговый элемент

Две пластинчатые втулочно-катковые цепи типа ВКГ на подшипниках скольжения или качения. Шаг цепи от 200 до 500 мм.

2. Ковш

Ковш выполняется сварным

призматической формы

из марганцовистой стали

толщиной 3…6 мм.

Рис. 63. Схема ковшей

Ребро, контактирующее с желобом, армируется пластиной из высокопрочной стали.

А – вылет; В – ширина ковша; h – высота ковша; i₀ – ёмкость ковша (л); t_к – шаг ковша;

t_к = 2t_ц

3. Привод

Редукторный, с обязательной установкой тормоза.

4. Натяжное устройство

Винтовое или пружинно-винтовое.

t_н.у = (1,6…2)t_ц

Особенности расчёта

1. Определяется потребная ёмкость ковшей

(л),

где t_к – шаг ковшей; - коэффициент заполнения ковшей;

= 0,75…0,9 (меньшие значения для кусковатых грузов).

По потребной ёмкости подбирается ковш.

Если транспортируется кусковатый груз, то вылет выбранного ковша проверяется по кусковатости.

А = а^/Х

Для рядовых грузов Х = 3,5…5; для сортированных грузов Х = 2,5…3.

2. Определяется приближённое максимальное натяжение (как у скребкового конвейера с высокими скребками).

S₀ = 3000…10000H; q₀ .

3. Тяговый расчёт

На участках загрузки и разгрузки сопротивление рассчитывается как для скребковых конвейеров с высокими сплошными скребками. На остальных участках – как для пластинчатых. Далее расчёт аналогичен расчёту пластинчатого конвейера.

Ковшовые конвейеры

Рис. 64. Схема ковшового конвейера

Отличие от скребково-ковшовых: шарнирное крепление ковшей и другой способ загрузки и разгрузки.

Загрузка осуществляется засыпкой в ковш, разгрузка - поворотом ковша.

Назначение: транспортировка хорошо сыпучих, сухих, пылевидных, зернистых и кусковатых грузов. В основном используются в химической и угольной промышленности.

Параметры

Производительность Q от 10 до 500т/ч (есть Q до 650 м³/ч);

Длина горизонтальной проекции до 150 м;

Высота подъёма до 60 м;

Скорость до 0,4 м/с, при большей скорости происходит раскачивание ковшей;

Шаг ковша t_к = 500…1000 мм;

i₀ от 30 до 516 литров.

Достоинства:

- отсутствие истирания груза;

- возможность подъёма на значительную высоту;

- возможность транспортировки различных грузов одновременно.

Недостатки:

- сложность конструкции (большое количество шарниров);

- большой собственный вес.

Элементы конвейера

1. Тяговый элемент

Две пластинчатые втулочно-катковые цепи типа ВКГ с шагом цепи 320, 400, 500, 630, 800, 1000 мм.

2. Ковши

Рис. 65. Конструкция ковшей

1- консольный ролик, 2- криволинейный упор

Ковши выполняются из листовой стали толщиной 2…6 мм.

Ковши крепятся к цепи на осях, причём центр крепления ковша находится выше центра тяжести ковша, что обеспечивает при любом положении ковша его устойчивое положение.

Особенности расчёта

1. Определяется ёмкость ковша

л

2. Определяется линейная ёмкость ковша

;

3. По линейной части выбирается типоразмер ковша.

4. Определяются распределённые нагрузки

q₀ - распределённая нагрузка от ковша и цепи.

(Спиваковский) ; ;

5. Приближённое определение S_max

,

где S₀ – предварительное натяжение; L_x – длина проекции холостой ветви; L_г – длина проекции грузовой ветви; Х – коэффициент сопротивления на поворотных звёздочках; Y – количество поворотных звёздочек.

Х = 1,03…1,07

6. Определяется расчётная нагрузка на цепь

;

S = S_p n – выбирается цепь.

7. Тяговый расчёт.

Производится аналогично расчёту пластинчатого конвейера.

W_5-6 = (q₀ + q_гр )H

W_5-6 и W_1-2 компенсируются.

Рис. 66. Схема трассы конвейера

Сопротивление в месте разгрузки ,

где - коэффициент трения ковша на опрокидывающемся устройстве.

Рис. 67. Конвейер Дональта

Недостаток: так как конвейер неподвижен, невозможность охвата всей площади загружаемого груза.

Конвейер- элеватор

Вертикально-замкнутый четырёхцепной

контур. Настил шарнирный с возможно-

стью поворота в одну сторону.

Параметры:

Вес поднимаемого груза до 50 кг.

Высота подъёма до 50 м.

Максимальные размеры платформы

1,2 х 1,5 м.

Скорость до 1 м/с.

Рис. 68. Схема конвейера-элеватора

ЭЛЕВАТОРЫ

(КОВШОВЫЕ, ПОЛОЧНЫЕ, ЛЮЛЕЧНЫЕ)

Элеваторы служат для транспортирования насыпных и штучных грузов по вертикальным и крутонаклонным трассам ( > 60⁰ ).

Элеваторы разделяются:

а) по роду трассы: на вертикальные и крутонаклонные;

б) по роду грузонесущего элемента: на ковшовые, полочные и люлечные.

Ковшовые элеваторы применяются для транспортирования насыпных грузов. Ковшовые элеваторы бывают стационарные и передвижные. Ковшовые элеваторы применяются только для подъёма без промежуточной загрузки или разгрузки.

Полочные и люлечные элеваторы служат для подъёма и опускания штучных (тарно-штучных) грузов. Загрузка и разгрузка этих элеваторов может осуществляться в любой точке.

Кроме того, существуют сдвоенные конвейеры-элеваторы (ленточные), у которых груз зажимается между двумя лентами.