- •1. Основные задачи технического переоснащения сельскохозяйственного производства в рамках реализации Государственной программы возрождения и развитии села на 20052010 годы
- •2. Тяговое сопротивление с/х машин и его составляющие. Влияние различных факторов на величину тягового сопротивления с/х машин и пути его снижения.
- •3 Движущая сила мта, ее пределы пути увеличения тяговых свойств трактора
- •4. Методы расчета состава мта. Аналитический расчет простого тягового агрегата.
- •5 Особенности расчета самоходных и тягово-приводных агрегатов
- •6 Основные элементы кинематики агрегатов
- •Способы движения агрегатов
- •7. Расчет производительности по ширине захвата и скорости движения агрегата. Пути повышения производительности агрегатов.
- •8. Расчет производительности агрегата по мощности трактора и двигателя
- •9. Баланс времени смены, анализ коэффициента использования времени сиены и пути его повышения.
- •10. Определение гектарного расхода топлива и смазочных материалов на работу мта. Пути снижения расхода тсм.
- •11. Определение затрат труда при выполнении механизированных работ, уровня механизации. Пути снижения расхода тсм.
- •12. Определение энергоемкости механизированных работ
- •3.1.5 Виды и периодичность то машин
- •Приемка и обкатка машин
- •15. Виды классификация и задачи диагностики машин, прогназирование остаточного моторесурса.
- •16. Виды и способы хранения машин в хозяйстве, подготовка машин к хранению.
- •17 Технологическая карта возделывания с./х культур. Исходные данные методика расчета. Итоговые показатели технологических карт возделывания с./х культур.
- •18. Планирование работы мтп хозяйства
- •19. Методы расчета состава мтп хозяйства Построение графиков загрузки тракторов
- •20. Планирование то мтп
- •21 Инженерно-техническая служба (итс) хозяйства и гостехнадзора
- •22. Операционно-технологическая карта
- •23 Основная обработка почвы
- •24. Вспашка
- •25. Посев зерновых и зернобобовых культур и гречихи
- •Подготовка поля. Выбирают направление и способ движения посевных агрегатов, отбивают поворотные полосы, размечают поля на загоны, провешивают линии первого прохода агрегата.
- •Контроль качества осуществляется не реже 23 раз в смену. Показатели и нормативы качества посева зерновых приведены в табл. 4.11.
- •4.5.3 Посадка картофеля
- •27. Технологические схемы уборки зерновых культур. Агротребования. Комплекс машин, подготовка агрегатов и полей к работе.
- •28. Уборка зерновых и зернобобовых культур
- •29. Уборка незерновой части урожая.
- •1. Заготовка соломы в рассыпном виде из копен
- •3. Заготовка измельченной соломы:
- •30. Заготовка кормов
- •Силосование кормов
- •Контроль качества. Качество работы косилок контролируют по высоте среза, равномерности укладки растений в прокосы или валки, потерям урожая согласно агротребованиям.
- •31. Механизированная уборка картофеля
- •33. Механизированная уборка льна.
- •34. Основные принципы энергосберегающего растениеводства
- •35. Минимализация обработки почвы
- •36. Точное земледелие.
- •37. Технологические комплексы машин для энергосберегающего растениеводства
- •Внесение удобрений
- •38. Технологические комплексы машин для энергосберегающего растениеводства
- •39. Перспективные машины и оборудование, применяемые для точного земледелия Навигационные приборы AgGps
Способы движения агрегатов
Основные способы движения:
1. Челночный гоновый петлевой способ (рис. 2.25). Используется в основном при работе симметричных агрегатов (посев, посадка, культивация и др.).
2. Гоновые способы движения всвал и вразвал (рис. 2.26) применяются при вспашке, уборке и других работах.При уборке пропашных культур зачастую применяется беспетлевой способ движения с перекрытием.
-
Круговой способ движения применяется на уборке силосных, зерновых культур и других работах.
-
Диагонально-челночный и диагонально-перекрестный способы движения используются при бороновании, дисковании и других работах.
При работе МТА необходимо учитывать:
1) на коротких участках коэффициент рабочих ходов больше у агрегатов с меньшей шириной захвата;
-
чем больше радиус поворота (), тем меньше значение коэффициента
рабочих ходов ();
3) чем больше длина гона , тем меньше радиус поворота агрегата влияет на величину коэффициента рабочих ходов ();
4) на участках с малой длиной гона целесообразно применять беспетлевой (лучше всего комбинированный) способ движения, а при больших длинах гона петлевой (обычно с чередованием работы всвал и вразвал).
7. Расчет производительности по ширине захвата и скорости движения агрегата. Пути повышения производительности агрегатов.
Производительность агрегата можно определить двумя способами:
а) исходя из ширины захвата и скорости движения агрегата;
б) по тяговой мощности трактора (или мощности двигателя) и удель- ному сопротивлению машины.
Если известна конструктивная ширина захвата агрегата (м) и теоретическая скорость движения (м/с), теоретическая производительность
, м2/с.
Часовая теоретическая производительность:
, м2/ч
или
, га/ч.
Сменная теоретическая производительность агрегата
, га/см.
где время смены, ч .
При работе агрегата фактическая (рабочая) ширина захвата отличается от конструктивной. Например, у плугов = (1,031,07), зубовых борон = 0,98 , сеялок = и т.д.
Степень использования ширины захвата характеризуется коэффициентом использования ширины захвата :
.
При работе агрегата имеет место буксование, изменяется радиус качения пневматических колес и т.д. Рабочая скорость агрегата обычно меньше теоретической, что учитывается коэффициентом использования скорости движения
,
где рабочая скорость агрегата;
теоретическая скорость агрегата.
Так как при работе агрегат должен делать холостые повороты и заезды, останавливаться на техническое и технологическое обслуживание, то не все время смены является полезным. Потери времени характеризуются коэффициентом использования времени смены
где чистое время работы, ч.
Тогда техническая производительность:
- часовая , га/ч;
- сменная , га/см.;
- суточная , га/сут.,
где коэффициент сменности;
время работы в сутки, ч.
Работа агрегата может быть организована в одну, две и три смены с продолжительностью соответственно 7, 10,5, 14 и 21 ч.
Сезонная производительность
где число дней работы за сезон.
Фактическая производительность будет отличаться от технической за счет отклонения ширины захвата, скорости движения и чистого времени работы от технически обоснованных.
Пути повышения производительности МТА
Основные пути повышения производительности МТА:
1. Поддержание тракторов и с.-х. машин в технически исправном состоя- стоянии в процессе эксплуатации (своевременное и качественное проведе- ние ТО и ремонтов, регулировок и т.д.);
2. Комплектование агрегатов с учетом наиболее полного использования мощ- ния мощности двигателя, назначения машин, конкретных условий эксплуатации и выбора оптимального скоростного режима;
3. Подготовка поля и агрегата в соответствии с технологическими требова-ниями;
-
Выбор рациональных способов движения, видов поворотов, обеспечиваю-
щих наибольшее значение коэффициента рабочих ходов;
5. Организация групповой работы агрегатов с обеспечением поточности (КУТО, поточно-цикловой метод и т.д. Например, при создании КУТО производительность агрегатов возрастает на 1520 %);
6. Снижение нерациональных затрат времени при работе МТА (механизация погрузочно-разгрузочных работ, заправка тракторов в поле и т.д.);
7. Маневрирование передачами и использование частичного режима работы вигателя;
8. Повышение квалификации механизаторов, морального и материального стимулирования труда.