Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Автомобильные эксплуатационные материалы. Курс....doc
Скачиваний:
58
Добавлен:
10.11.2018
Размер:
1.83 Mб
Скачать

Область применения

Пластичные смазки выполняют следующие основные функции:

  • уменьшают силы трения между трущимися поверхностями;

  • снижают износ и предотвращают задир (заедание) трущихся поверхностей;

  • защищают металлы от коррозионного воздействия окружающей среды;

  • уплотняют зазоры между сопряжёнными деталями.

Кроме основных функций, смазки выполняют роль электроизоляционных материалов, защищают детали узлов трения от ударных нагрузок, снижают вибрации и шум. Практически нет смазок, хорошо выполняющих все перечисленные функции одновременно. В этом собственно и нет необходимости, поскольку различия в условиях применения выдвигают на первый план одну или две наиболее важные функции, обеспечивая надёжную работу агрегата.

Независимо от условий применения и назначения смазок они должны удовлетворять следующим основным требованиям:

  • надёжно выполнять свои функции в широком диапазоне температур, удельных нагрузок и скоростей перемещения трущихся поверхностей;

  • в минимальной степени изменять свои свойства в условиях эксплуатации;

  • оказывать наименьшее воздействие на контактирующие с ними материалы;

  • удовлетворять правилам техники безопасности и не оказывать вредного воздействия на окружающую среду;

  • иметь невысокую стоимость и быть экономичными в эксплуатации.

Работа смазочного материала зависит не только от условий эксплуатации самой смазки (температура, нагрузки, скорость перемещения, окружающая среда), но и от характера работы механизма (остановки, постоянные или переменные внешние воздействия и т.д.). Эффективная работа смазочного материала определяется:

  • конструктивными особенностями узла (тип, размер, характер движения);

  • системой смазки и видом материала, с которым смазка контактирует во время работы;

  • условиями эксплуатации узла трения;

  • сроками смены смазочного материала.

Отсюда к смазочным материалам предъявляют и частные требования, например, диэлектрические и оптические свойства, водостойкость и т.д.

По назначению смазки разделяют:

 на антифрикционные  для снижения трения и износа; и в свою очередь, антифрикционные общего назначения и антифрикционные технологические (для облегчения технологических процессов обработки материалов);

  • на консервационные  для предохранения металлических изделий от коррозии;

  • на уплотнительные  для герметизации трущихся поверхностей, сальников, зазоров и др.;

  • специального назначения, например, фрикционные  для увеличения трения с целью предотвращения проскальзывания, приработочные  для улучшения приработки трущихся поверхностей и др.

Подавляющее большинство относится к первым двум группам. Следует отметить условность такого разделения смазок, т.к. антифрикционные должны одновременно защищать от коррозии, консервационные обладают хорошими антифрикционными свойствами, а уплотнительные иметь хорошие смазочные и защитные свойства.

Кроме вышеперечисленных классификаций по назначению или функциональному действию, известна классификация смазок по составу. По типу загустителя смазки подразделяют на органические и неорганические. К органическим загустителям относятся мыла, твёрдые углеводороды, пигменты и некоторые кристаллические полимеры. Неорганические загустители  силикагель, бентонит, технический углерод (сажа) и некоторые другие.

Мыльные смазки, в свою очередь, делят на кальциевые, натриевые, литиевые, бариевые, алюминиевые и др. В зависимости от состава жиров, употребляемых для приготовления мыльных загустителей, выделяют смазки на синтетических, жирных кислотах, природных жирах и технических, жирных кислотах.

Как уже отмечалось, пластичные смазки при малых нагрузках ведут себя как твёрдые тела, не растекаются под действием собственной массы, не сбрасываются инерционными силами с поверхностей, удерживаются на вертикальных поверхностях. Под действием нагрузок, превышающих предел их прочности, смазки начинают течь подобно вязким жидкостям. Таким образом, можно сформулировать принципиальные отличия смазок от жидких смазочных материалов:

  • хорошее удерживание на наклонных и вертикальных поверхностях, отсутствие выдавливания из узлов трения под действием значительных нагрузок;

  • высокая смазочная способность, т.е. лучшие показатели противоизносных и противозадирных свойств, особенно при больших нагрузках;

  • лучшая защита металлических поверхностей от коррозионного воздействия окружающей среды;

  • высокая герметизация узлов трения, предохранение их от проникновения нежелательных продуктов;

  • более широкий температурный диапазон работоспособности и лучшие вязкостно-температурные характеристики;

  • более надёжная и эффективная работа в жёстких условиях эксплуатации (одновременное воздействие высоких температур, давлений, ударных нагрузок, переменный режим скоростей и т.д.);

  • экономичность в применении за счёт более продолжительной работоспособности и меньшего расхода.

К недостаткам следует отнести следующее:

  • отсутствие отвода тепла смазываемых деталей;

  • несовершенную систему подачи пластичного материала;

  • низкую химическую стабильность мыльных смазок.