1. Исходные данные

Рисунок 1.1 - Кинематическая схема редуктора

_{Рисунок1.2 - Режим нагружения}

1.1 Описание конструкции

_{Редуктор состоит из литого корпуса с крышкой и ходовой части. Корпус отливается из чугуна СЧ15 по ГОСТ 1412-79.}

_{Редуктор предназначен для передачи 5,5 кВт мощности, обеспечивает на выходе момент 1000 Нм при частоте 45 об/мин, при этом ресурс должен быть не менее 15000 часов. Передаточное число редуктора 21,33.}

_{Корпус выполнен разъемным по осям валов, состоит из основания и крышки. Основной корпус и крышку фиксируют относительно друг друга болтами и коническими штифтами, установленными без зазора. Крепление корпуса к полу обеспечивается 4-мя болтами М18. Для увеличения жесткости на корпусе есть ребра жесткости.}

_{Ходовая часть редуктора состоит из входного вала-шестерни, промежуточного вала-шестерни, выходного вала и двух зубчатых колес. Вся ходовая часть выполнена из единого материала – стали 40ХН. Для активной поверхности зубьев в качестве поверхностного упрочнения применена термообработка  улучшение и закалка ТВЧ.}

_{Колеса штампованные.}

_{Крышки подшипников - накладные. В крышках с отверстием в качестве уплотнителя применяют манжеты.}

_{Система смазывания редуктора - картерная, используется масло И-Г-А-68 ГОСТ 20799-88.}

_{С целью удаления загрязненного масла и для промывки редуктора на левой стенке корпуса предусмотрено отверстие под пробку. Для слива масла днище картера выполняют под углом 1-2} ^о_{. Для контроля уровня масла применяется трубчатый маслоуказатель.}

_{Для удобства подъема и транспортировки крышки корпуса и редуктора предусмотрены проушины, которые отливаются заодно с крышкой корпуса.}

2. Определение основных кинематических и энергетических параметров редуктора.

2.1 Выбор электродвигателя

_{Для выбора электродвигателя определяют его требуемую мощность и частоту вращения.}

_{Потребляемую мощность PT (кВт) на выходном валу редуктора по крутящему моменту ТТ (Н·м) и частоте вращения nТ (мин}^-1_{) определяют по формуле:}

_(2.1)

_{Тогда требуемая мощность (кВт) электродвигателя:}

_(2.2)

_{где ηР – КПД редуктора.}

_{Коэффициент полезного действия двухступенчатого редуктора определяют с учетом потерь в отдельных парах кинематической цепи /2/:}

_(2.3)

_{Здесь ηЗ = 0,96 – КПД цилиндрической зубчатой передачи,}

_{ηП = 0,99 – КПД пары подшипников,}

_{ηМ =0,98 – КПД муфты.}

_{Требуемую мощность определяют по формуле (2.2):}

_{Требуемая частота вращения электродвигателя:}

_(2.4)

_{где uр – передаточное число редуктора,}

_{nБ – частота вращения быстроходного (входного) вала редуктора.}

_{Для двухступенчатого цилиндрического редуктора примем 10<uр<25}

_{и вычислим предварительную частоту вращения вала электродвигателя:}

_(2.5)

_{Подбираем электродвигатель /2, таблица 24.9/ с мощностью РД ≥ РД.Т.}

_{И частотой вращения nД близко й к nД.Т. Выбираем асинхронный двигатель}

_{/2, стр. 459/ серии АИР 132S6/960 мощностью РД = 5,5 кВт, синхронной частотой вращения nД = 1000 мин}^-1 _{и асинхронной частотой вращения вала электродвигателя nД.Н. = 960 мин}^-1 _.