- •Эксплуатационно-технические показатели работы флота
- •Количественные показатели
- •Качественные показатели
- •Расчет времени рейса морского транспортного судна
- •Определение параметров, характеризующих судоходную линию
- •Расчет провозной способности судна
- •Определение финансово-экономических показателей работы судна в каботаже
- •Расчет финансово-экономических показателей работы судна в загранплавании
- •Составление схем движения судов
- •Распределение транспортных ресурсов судоходной компании по заданным направлениям
- •Параметры управления
- •Оптимизация тоннажа и скорости линейных судов
- •Расчет показателей контейнерных перевозок
- •Планирование потребности в контейнерах
Расчет времени рейса морского транспортного судна
Определить продолжительность времени рейса судна tp на основе выбранных исходных данных. Рассчитать коэффициенты ходового и стояночного времени судна, сделать выводы.
Продолжительность рейса судна складывается из ходового времени tx и стояночного времени , следовательно:
(1)
Ходовое время рейса:
(2)
где - чистое ходовое время, определяется по формуле
, (3)
где L - расстояние, пройденное судном (определяется по таблице морских расстояний), мили;
- техническая скорость, определяется по ТЭХ судна, узл;
- время прохождения магистральных каналов, рассчитывается как:
, (4)
где - протяженность магистральных каналов, мили;
- скорость судна при прохождении магистральных каналов, узл.;
- ходовое вспомогательное время:
, (5)
Где - время лоцманской проводки, час.;
- время маневрирования, выполнения швартовных операций, час;
- время прочих задержек в пути, кроме времени стоянок в портах захода, час.
Стояночное время рейса:
, (6)
где - время выполнения грузовых работ:
, (7)
где - суммарное количество груза погруженною или выгруженного в порту, т;
- средняя норма грузовых работ, т/сутки:
, (8)
где и - соответственно валовые нормы погрузки и выгрузки, обусловливаются обычаями портов, т/сутки;
- время нахождения судна в портах погрузки-выгрузки вне грузовых операций:
, (9)
где - время производственных стоянок в портах (оформление грузовых документов, подготовка к приему-сдаче груза, таможенные формальности и досмотры, бункеровка и т.п.), час;
- время стоянок в портах по метеорологическим причинам, час;
- время непроизводительных простоев в портах, час.
Если рейс круговой, соответствующие показатели следует умножить на два.
Коэффициент ходового времени определяется по формуле:
Коэффициент стояночного времени можно рассчитать как 1- или как отношение стояночного времени к общему времени рейса.
Исходные данные для решения задачи:
Таблица 2.1
-
Порт отправления
Одесса
Порт прибытия
Генуя
Скорость судна, vm
узлов
18
Продолжение таблицы 2.1
Время лоцманской проводки, tлоц, час.
1,0
Время прочих задержек в пути
tnpoч, час.
4,0
Количество груза,
погруженного (выгруженного) в
порту, , т
23000
Валовая норма
погрузки, Мn,
т/сутки
2500
Валовая норма
выгрузки, Мв,
т/сутки
3000
Время
производственных стоянок в портах, tпр, час.
8,0
Время стоянок по метеорологическим причинам, tмет, час.
3,5
Время
непроизводительных простоев в портах, tн.пр., час.
6,0
Примечание: время лоцманской проводки указано для одного порта; время выполнения маневров в одном порту tман принять равным 0,5 час.
Практическое занятие № 3