n2
.pdf
|
|
|
|
|
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1.19. Установка |
для очи- |
Коломенский |
Передвижная. |
Вместимость |
емкостей м^3: 612 |
ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
стки внутренних по- |
опытно экспери- |
для промывочной Жидкости-0,06, для мо- |
|
|
|
|
|
|
|
|||
лостей |
смазочной |
ментальныйЗ-Д |
торного |
масла-0.015 |
Мощность |
|
|
|
|
|
|
|
системы |
дизельных |
РСФСР |
эл.двигателя,кВт-8,1.Давление в пневмосе- |
|
|
|
|
|
|
|
||
двигателей, |
|
ти,мПа-0,7. Давлениепромывочнойжидко- |
|
|
|
|
|
|
|
|||
ОМ-16361 |
|
|
сти,мПа-0,2-0,8. 1120o700o1000.Массавза- |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
правленномсостоянии,кг-255 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.20. |
Машина |
для |
мойки |
НПО "Тран. тех- |
Стационарнаясэлектроподогревом.Подача |
2220 |
ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||
|
воздушных |
фильт- |
ника" |
|
раствора, мз/час-20. Мощностьэл.двигате- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
ров, |
|
|
Беларусь |
|
ля, кВт-3,0. Емкость резервуара, л-150, |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
МО18 |
|
|
|
|
Температура |
|
раствора,°С-70. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1090х680х1546 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Масса,кг240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.21. |
Устройство для очи- |
НПО |
"Казав- |
Передвижноеспневмоприводном Давление |
340 |
ТР |
|
1 |
1 |
|
|
1 |
||||
|
стки фильтрующих |
тотранстехника" |
потребляемого. сжатого воздуха,мПа-0,3- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
элементов |
двигате- |
Иссыкский |
0,4. Расходсжатоговоздуха,м3/час-1,8-2,0. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
лей |
|
|
эксперименталь- |
Производительность, |
- |
ед./час-10. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
КамАЗ,, 076А |
|
но-механический |
750o450o1056. Масса.кг-68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
з-д |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Казахстан |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
1.22. |
Установка |
для очи- |
Киевский ОЗНО |
Стационарная с электроподогревом. Ем- |
2100 |
ТР |
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
1 |
|
стки |
воздушных |
КЙО "Автотранс- |
кость резервуаров, - 2х0.164 Температура |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
фильтров |
КамАЗ, |
порт"Украина |
нагрева раствора, оС-40-50. Мощность на- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4506 |
|
|
гревателей, кВт-5. Производительность |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
фильтроввсмену-20. 1295х930х1835. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12
|
|
|
|
|
Масса,кг-350 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.23 |
Установкадлямойки |
НПО |
"Транстех- |
Стационарная, струйношеточная Произво- |
860 |
ТР |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
автомобильных по- |
ника" |
|
|
дительность, шт/час-12--14. Окружная ско- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
крышек, |
Беларусь |
|
рость вращения |
покрышки. м/с- 1,2-1,3. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
МО19 |
|
|
|
Давление подводимой воды, мПа-0,4-0,5. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мощность эл. |
двигателя, кВт- 1,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1590х1309х1781. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Масса.кг-425 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1.24. |
.Моечнаящеткаруч- |
Бежецкий |
з-д |
Сподводомводычерезрукоятку |
38 |
ЕО |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
3 |
||
|
ная,М906 |
«АСО" |
РСФСР |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.25. |
Остановка сушиль- |
НПО |
|
|
Стационарная. Число одновременно просу- |
Договор- |
ТР |
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
ная для автомобиль- |
'"Транстехника" |
шиваемыхпокрышек,шт.- 3. Времясушки, |
ная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
ныхпокрышек, |
Беларусь |
|
час- 0,5-1. Привод электромеханический. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
ОН279 |
|
|
|
Потребляемая мощность, кВт10,35. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2314x1741x1512 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Масса.кг-610 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
|
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
1.26. |
Установка |
Бесланский |
|
Стационарная |
765 |
ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
для мойки деталей, |
з-д |
"АСО" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мелкихузлов,М312 |
РСФСР |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.27. |
Установкадлямойки |
|
|
|
3500 |
ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
агрегатов, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2/15131015 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13
1.28. |
.Мойка с качающей- |
|
|
|
3500 |
ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
сяплатформой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.29. |
Очистные |
сооруже- |
|
|
|
14595 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ния"Кристалл". |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 Подъёмно-транспортноеоборудование |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1 |
Механизмподъема |
Грозненский |
з-д |
Передвижной, гидравлический, грузоподъ- |
590 |
ТР |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
МП-З(П-З10) |
"AСO" |
|
емность3,0т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
РСФСР |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.2 |
Домкрат |
гаражный |
Кочубеевский |
з-д |
Передвижной, гидравлический. Грузоподъ- |
385 |
ТР |
|
|
|
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
|
|
гидравлический, |
"АСО",РСФСР |
емность 6,З тс. Высота подхвата, мм -165- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
П-304 |
|
|
|
550 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.3 |
Домкрат |
гаражный |
Бесланский |
з-д |
Передвижной, грузоподъемность 12,5тс. |
327 |
ТР |
|
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
3 |
|
|
гидравлический, |
"АСО", |
|
Гидравлический. Высота подхвата ,мм - |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П-308 . |
|
РСФСР |
|
280-700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
3 |
|
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|
2.4. |
Кран передвижной |
Кочубеевский |
з-д |
Грузоподъемность 1 тс. Передвижной, гид- |
445 |
ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
3 |
1 |
2 |
3 |
|
|
|
гидравлический- » |
"АСО",РСФСР |
равлический консольный, высота подхва- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
423М |
|
|
|
та,мм-2840-3250. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14
2.5 |
Приспособление для |
Гремячинский з-д |
Грузоподъемность, кг - 200. Максимальная 99 |
ТР |
. |
1 |
1 |
2 |
|
снятия и установки |
"АСО",РСФСР |
высотаподъема,мм1600. Масса,кг-12,6 |
|
|
|
|
|
|
КПП грузовых авто- |
|
. 860х650х300 |
|
|
|
|
|
|
мобилей,П-232 |
|
|
|
|
|
|
|
2.6 |
Приспособление для |
|
Грузоподъемность, кг -250. Максимальная |
117. |
ТР |
|
|
1 |
1 |
2 |
||
|
снятия |
и установки |
|
высотаподъема,мм-20 |
Масса,кг-21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ГМП |
автобусов Ли- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
АЗ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П-235М |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2.7 |
Подъёмник 2-х сто- |
Грозненский |
Грузоподъемность 2 тс. Стационарный с |
4218 |
ТО-2 |
3 |
3 |
4 |
|
|
||
|
ечный |
электромеха- |
з-д"АСО" |
электромеханическим |
приводом. Высота |
|
ТР |
3 |
3 |
4 |
|
|
|
нический для легко- |
РСФСР |
подъёмамм1930 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
выхавтомобилей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П-157 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2.8 |
Подъёмник- |
|
Грузоподъёмность 2 тс. Передвижнойэлек- |
2460 |
ТО-2 |
1 |
1 |
2 |
|
|
||
|
кантователь для лег- |
|
трогидравлический. Высота подъёма мм- |
|
ТР |
1 |
1 |
2 |
|
|
||
|
ковых |
автомобилей |
|
1000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П158 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.9 |
Подъёмникканавный |
НПО "Казавто- |
Передвижной с электромеханическим при- |
1410 |
ТО-2 |
3 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
098А |
техника" |
водом.ГрузоподъёмностькН25.Макс.вы- |
|
ТР |
3 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Казахстан |
сотаподъёмамм600.Мощностьэл.двига- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
телякВт- 1.51620х1080х930 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Масса-246кг |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
2.10 |
Подъёмник 2-х сто- |
НПО Казавтотех- |
Стационарныйэлектромеханическийсуста- |
2600 |
|
ТО-2 |
3 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
||||
|
ечный для легковых |
ника" |
Караган- |
новкойнижеполапомещения.Макс.высота |
|
|
ТР |
3 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|||
|
автомобилей |
|
|
динскийАРЗ |
подъёмамм-1700.Грузоподъёмностькн-30. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Казахстан |
Мощность-4.0кВтМасса-1000кг |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
2.12. |
Подъемник |
гидрав- |
Грозненский |
Грузоподъемность 12,5 тс. Стационарный, |
2712 |
TO-2 |
|
|
|
1 |
1 |
2 |
|
|
|
||||
|
лический 2-х плун- |
з-д |
"АСО". |
напольный. Высота подъема штоков, мм- |
|
ТР |
|
|
|
1 |
1 |
2 |
|
|
|
||||
|
жерный |
для |
|
грузо- |
РСФСР |
|
1750. , 300o560o1150 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вых автомобилей,П- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
151 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2.13. |
Подъемник |
- |
ком- |
|
|
Грузоподъемность, 16тс. Электромеханиче- |
10735 |
TO-2 |
|
|
|
1 |
2 |
2 |
1 |
1 |
2 |
||
|
плект |
стоек |
|
пере- |
|
|
ский. Высота подъема, мм - 1600. Мощ- |
|
|
TP |
|
|
|
1 |
2 |
2 |
1 |
1 |
2 |
|
движных для |
грузо- |
|
|
ность,кВт-12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
выхавтомобилей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
П-238 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
|
4 |
|
|
|
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
2.14 |
Подъемник гараж- |
НПО |
"Казав- |
Напольный, электрогидравлический. Грузо- |
Дого- |
TO-2 |
|
|
|
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|||
|
ный гидравлический |
тотранстехника", |
подъемность,кН-120Способподхвата- под |
ворная |
TP |
|
|
|
1 |
1 |
2 |
|
|
|
||||
|
ОГ234 |
Иссыкский |
колесо. Макс. высота подъема, мм-1160. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
эксперменталь- |
Мощность |
эл. |
двигателя, |
кВт-4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
но-механический |
10470х2700х580 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
з-д, |
|
Масса, кг-3500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Казахстан |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16
2.15. |
.Подъемник |
элек- |
НПО |
"Казав- |
Электромеханический, стационарный, 4-х |
|
TO-2 TP |
|
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
|||
|
тромеханическийдля |
тотранстехника" |
стоечный с установкой ниже уровня пола. |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
|||||
|
автобусов и автомо- |
Карагандинский |
Грузоподъемность, кН-160.Макс. высота |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
билей |
|
|
АРЗ,Казахстан |
подъема, |
мм-1700.Мощность эл.двигате- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
КамАЗ,123Б,.124Б |
|
|
ля, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
125Б |
126Б |
128Б |
|
|
кВт-11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
129Б |
|
|
|
|
.Масса,кг-3170-3650 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
2.16. |
Подъемник для |
вы- |
НПО |
"Транс- |
Трапный, стационарный, шестистоечный, |
Дого- |
ТО-2 |
|
|
|
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|||
|
вешивания |
|
техника", |
|
электромеханический, тросовый. Грузо- |
ворная |
ТР. |
|
|
|
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|||
|
автопоездов,ПТ046 |
Беларусь |
|
подъемность, кН-120 Высота подъема, мм- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
550. Мощность эл. двигателя-кВт-9. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
13000х4200х2300. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Масса,кг-4800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2.17 |
Подъемник для |
гру- |
Тоже |
|
Стационарный, |
электрогидравлический. |
4800 |
ТР |
|
|
|
1 |
1 |
2 |
|
|
|
||
|
зовыхавтомобилейи |
|
|
Грузоподъемность, кН-80. Высотаподъема, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
автопоездов для вы- |
|
|
мм-440. Макс. усилие на штоке гидроци- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
вешиванияколес |
|
|
линдра,кН-120. 4100х1206х260 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
ПТ058 |
|
|
|
|
,Масса, кг-1200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
3 |
|
4 |
|
|
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
2.18 |
Подъемник для |
гру- |
Тоже |
|
Напольный, стационарный, электромехани- |
1180 |
ТР |
|
|
|
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|||
|
зовых |
автомобилей, |
|
|
ческий, |
трапный, |
4-х стоечный . Грузо- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПТ053 |
|
|
|
|
подъемность,кН-80.Макс.высотаподъема. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
мм-1300. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1020х950х2000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Масса, кг-370 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17
2.19 |
Подъемник |
шести- |
НПО |
"Транс- |
Электромеханический, тросовый, 6-ти сто- |
Дого- |
ТР |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
|||
|
стоечныйПТ020 |
техника", Бела- |
ечный. Грузоподъемность, кН-78,4. Макс. |
ворная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
русь |
|
высота подъема, мм-2300. Мощность |
эл. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
двигателя.кВт- З.З.7500х4600х2860. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Масса,кг-366 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
2.20 |
Подъемник с |
гайко- |
НПО |
"Транстех- |
Канавный, передвижной электромеханиче- |
|
ТР |
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|||
|
вертом для грузовых |
ника". |
|
ский. ГрузоподъемностькН-80.Рабочийход |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
автомобилей, |
|
Беларусь |
башмаков стоек, мм.-605. Мощность эл. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
ПТО39 |
|
|
|
двигателей,кВт-6,2. 2027х1100х1350. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Масса,кг-955 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
2.21. |
Подъемникканавный |
НПО |
"Транстех- |
Электромеханический, грузоподъемность, |
1900 |
ТР |
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
||||
|
доя грузовых |
авто- |
ника",Беларусь |
кН-100. Рабочий ход стоек, мм-720 Мощ- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
мобилей, |
ПТ016 |
|
|
ность |
эл. |
двигателя-кВт-3,0 |
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(ПТ019) |
|
|
|
1170х1110х1445.Масса.кг-800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
2.22. |
Подъемник шести- |
Грозненский з-д |
Электромеханический, стационарный. Гру- |
14991 |
ТО-2ТP |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
|
стоечныйдляавтобу- |
"АСО".РСФСР |
зоподъемность 16 тс. Высота подъема, мм- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
|
сов, |
|
1700.Масса,кг-4000. . 1130х735х2810 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П-142 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.23. |
Подъемник 4-х сто- |
|
Грузоподъемность 16 тс. Напольный ста- |
13923 |
ТО-2ТР |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
|
ечныйдляавтобусов, |
|
ционарный, электромеханический. Высота |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
|
П-155 |
|
подъема-1700 мм. Мощность, кВт16. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1130х400х3400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18
2.24. |
Тележка для снятия, |
Читинский |
Высотаподъемаплатформы.мм-1000 |
Дого- |
ТО-2ТР |
|
|
|
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
||||
|
постановки |
и |
транс- |
з-д |
"АСО". |
|
ворная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
портировки |
аккуму- |
РСФСР |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
ляторов,П-256 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2.25 |
Тележка для |
снятия |
|
|
Передвижная, механическая сручным при- |
|
TО-2 ТР |
|
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
||
|
и постановки |
колес |
|
|
водом. Грузоподъемность, т -2. Высота |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
||
|
грузовых |
автомоби- |
|
|
подъемаопор,мм-170. Масса.кг-110. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
лей и автобусов, П- |
|
|
1160х925х890 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
254 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.26 |
Тележка |
для |
. мон- |
НПО |
"Казав- |
Макс. высота подъема, мм-1040. Грузо- |
286 |
ТР |
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
тажа и |
демонтажа |
тотранстехника" |
подъемность, кг150. Масса, кг - 93. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
газовыхбаллонов, |
Казахстан |
|
1460х700х1000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
042Б |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
2.27 |
Устройство |
для сня- |
НПО |
"Транс- |
Передвижное. Грузоподъемность |
кН -10. |
350 |
TO-2 TP |
|
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
|
тияиустановкиколес |
техника»"» Бела- |
1084х693х1030. |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
||
|
грузовых |
автомоби- |
русь |
|
Масса.кг-98 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
лейи |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
автобусов,ОН299 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19
2.28 |
Конвейер, |
|
Загорский |
|
Несущий, штанговый пульсирующий. Дли- |
Дого- |
TO-I |
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
П-544М |
|
з-д "AСO". Ива- |
на,м-24-64. Количествоподвижныхветвей- |
ворная |
EO |
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
новский |
авторе- |
1.Мощность,кВт-15. Масса,кг-8430 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
монтный |
з-д. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
РСФСР |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.29 |
Конвейер, |
|
|
|
Типтолкающий,однокалейныйМощность |
|
TO-I |
|
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
|
4120 |
|
|
|
эл.двигателя,кВт-7,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.30 |
Конвейер |
попереч- |
НПО |
"Казав- |
Несущий. Количествопостов, шт.-5-12. Ко- |
|
TO-2 |
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
ный.050В |
|
тотранстехника", |
личество подъемников, шт.-5-12. Общая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Иссыкский ЭM3, |
длина мм-47400. Ширина, мм-6380. Ско- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Казахстан |
|
ростьперемещения,м/мин-7.Мощностьэл. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
двигателя |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
кВт-7,5. Масса,кг-1028 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.31 |
Подъемник |
автоагре- |
Гремячинский з-д |
Передвижной |
1570 |
TP |
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
гатный, |
|
"АСО" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.32 |
Подъемник |
для вы- |
|
|
|
1200 |
TP |
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
вешивания |
грузовых |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
автомобилей и авто- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
бусов. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПША-10-1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
3 |
|
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
2.33 |
Подъемник |
элек- |
|
|
|
10000 |
ТР |
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
тромеханический, П- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150 . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.34 |
Подъемник |
электро- |
|
|
|
12700 |
ТР |
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
механический |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П155 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20
2.35 |
Подъемник, для лег- |
|
|
2800 |
ТО |
I |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
||
|
ковых |
автомобилей, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П145 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.36 |
Подъемник |
для лег- |
|
|
2260 |
ТО |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ковых |
автомобилей, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П167 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.37 |
Подъемник |
для лег- |
|
|
2200 |
ТР |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ковыхавтомобилей, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
P-209 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.38 |
Подъемная |
|
|
|
12000 |
ТР |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
платформа, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Г272. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.39 |
Тележка |
слесаря- |
|
|
усл. |
ТР |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
сборщика"Спутник" |
|
|
210 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
I |
2 |
|
3 |
|
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|
|
|
|
3. Смазочно-заправочноеоборудование |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.1 |
Колонка |
воздухораз- |
Псковский |
|
Стационарная, автоматическая для легко- |
720 |
TO-1 |
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
даточная |
для легко- |
з-д |
"АСО", |
вых автомобилей. Давление подводимого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
выхавтомобилей |
РСФСР |
|
воздуха, мПа- 0,4-0,6. Предел измерений, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C-4IIM |
|
|
|
мПа-0,4.Масса.кг-60. 510х345х1900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|