- •Система об'єднаної впс і ппо нато з Європі ассs
- •Система управління і попередження впс. Федеративної республіки Німеччини.
- •Система спостереження та контролю повітряного простору Королівських впс Великобританії
- •Територіальне розширення системи управління бойовими діями авіації і протиповітряної оборони нато у межах програми “Регіональна повітряна ініціатива”
- •1.2. Досвід застосуваипл радютехшчних вшсък у локальных ешнах I з Прении ее конфликтах осттшЪ: деелтир'т
-
Система управління і попередження впс. Федеративної республіки Німеччини.
Федеративна республіка Німеччини має найбільш могутні військово-повітряні сили «Люфтваффе», що є самостійним видом збройних сил. У мирний час з їхнього складу виділяються сили і засоби, що несуть бойове чергування в об'єднаній системі ППО НАТО в Європі. Вони зобов’язані також здійснювати контроль і попереджати порушення національного повітряного простору, а при необхідності вживати заході по припиненню вторгнення з повітря літальних апаратів і інших повітряних об'єктів.
У воєнний час або в умовах кризи ВПС діють по національних планах або беруть участь у складі угруповання ОВВС НАТО. Основою ВПС є бойова івіація, що у взаємодії з іншими видами збройних сил здатна зіграти вирішальну роль у розгромі конфронтуючого супротивника. У їхній склад входять також усі сили і засоби ППО, що включають винищувальну авіацію, елітні ракетні комплекси, зенітну артилерію і радіотехнічні засоби (1 полк) авіолокаційного контролю повітряного простору.
У структурі єдиної автоматизованої системи управління ВПС і ППО НАTO в Європі, що розгортається, на території ФРН створені два центри правління повітряними операціями - ЦУПO (Combained Air Operation Centre).Вони очолюються регіональними командуючиси національними ВПС ФРН «Північ» та «Південь» і безпосередньо підкоряються кбмандувачу ОВПС на ЦЕ ТБД. Інформація про повітряну обстанбвку надходить на ЦУПО з літаків ДРЛО і керування авіацією AWACS – НАТО і з центрів управління й оповіщення (ЦУО), що мають свої засоби виявлення і дані постів управління й :оповіщення (ЦУО) і радіолокаційних постів (РЛП).
В інтересах підвищення можливостей системи ППО особлива увага приділяється розгортанню на п’ятьох радіолокаційних постах, що здійснюють контроль повітряного простору- над східними землями ФРНб, сучасних трикоординатних радіолокаційних станцій AN/FPS-117.
Крім того, у розпорядження бундесверу командуванням ВПС США в Європі передана РЛС AN/FPS-117, що активно використовується для контролю повітряного простору над східними землями Німеччини.
Усього в національній системі управління і попередження командування бундесверу передбачає мати вісім ЦУО і 12 дистанційно керованих РЛП.
-
Система спостереження та контролю повітряного простору Королівських впс Великобританії
Система контролю повітряного простору Air Surveillance and Control System (ASACS) Королівських Повітряних Сил Великобританії є автоматизованою системою збору, обробки та оповіщення, яка отримує інформацію як від своїх радіолокаційних засобів наземного та повітряного базування (літаків далекого радіолокаційного виявлення), так і партнерів по НАТО. Друга функція ASACS - керування літаками протиповітряної оборони ASACS має два основних та резервний центри контролю й оповіщення -CRCs (Control and Reporting Centres). Кожний основний центр має зону відповідальності, які умовно розташовані на південь та північ від Ньюкасла. Центри цілодобово отримують інформацію від цивільних та військових радіолокаційних джерел, а також мають цифрові канали прийому-передання даних від кораблів і літаків радіолокаційного дозору,.та сусідніх країн НАТО.
Автоматизований обмін даними й інформація від різних типів джерел забезпечує Інтегрована система управління й контролю (ICCS). Щоб дати можливість збройним силам Великобританії брати участь в операціях альянсу усе з'єднує цифрова сучасна мережа зв’язку НATO JTIDS.
Після 2009 р ASACS замінить система BACCS (Британська підсистема ACCS) як компонент Єдиної системи протиповітряної оборони НАТО NATINADS. Програма створення ВACCS основана на вимогах системи ACCS НАТО с додатковими вимогами Великобританії. BACCS забезпечить спостереження, повітряного простору,, виконання завдань ПГІО і управління авіацією, використовуючи існуючі в ASACS радарні датчики та інфраструктуру зв'язку.