6. Обработка трансформаторного масла

Масляное хозяйство агрокомбината состоит из баков для хранения трансформаторного масла, системы трубопроводов с запорной арматурой, маслонасосов для слива поступившего масла из железнодорожной цистерны в баки и для заливки электрооборудования чистым сухим маслом, технологического оборудования для осушки масла, очистки его от механических примесей и дегазации.

Маслобаки изготовляются из стальных листов. Наружная поверхность баков окрашивается, внутренняя не окрашивается, но должна быть тщательно очищена от ржавчины, окалины и протерта трансформаторным маслом. Если масло еще не слито из цистерны в бак до прибытия монтажной бригады, следует вскрыть люки и осмотреть баки внутри, проверив при этом уплотнение люков. Па баках должны быть установлены: указатель уровня масла, воздухоосушительный фильтр (рис. 1), краны для отбора проб масла. Кроме того, следует проверить подготовленность стационарного маслопровода. Все обнаруженные недостатки надо устранить. Рис. 1. Воздухоосушительный фильтр. 1 — дыхательная трубка трансформатора; 2—стенка трансформатора; 3 — соединение фильтра с дыхательной трубкой; 4 — смотровое стекло; S — указатель уровня масла в масляном затворе.

К применению ортофосфорной кислоты для очистки маслопровода надо подходить очень осторожно. Технология, разработанная Оргэнергостроем, заключается в следующем: в двух баках готовятся 15 и 2%-и~ые растворы ортофосфорной кислоты. Каждый бак делится пёрегородкой на две части: одна часть служит для чистого раствора, вторая — для отработанного. Затем трубы механически очищаются от шлака и грата (образующиеся в сварных швах шлак и грат не растворяются в ортофосфорной кислоте) и собираются в контуры длиной не более 30 м. Собранный контур гибким -шлангом подключается к промывочной установке и но шлангу насосом типа 4К X 12 прокачивается 15%-ный раствор  ортофосфорной кислоты со скоростью 100 м³/ч. При этом происходит травление внутренней поверхности труб, в результате чего поверхность должна очиститься от продуктов коррозии. Затем контур промывают 2%-ным раствором ортофосфорной кислоты, при этом  с поверхности труб окончательно удаляются рыхлые остатки коррозии и образуется защитная пленка, которая должна предохранять поверхность от повторной коррозии в течение четырех месяцев. После промывки контур подвергается гидравлическому испытанию слабым раствором ортофосфорной кислоты и высушивается горячим воздухом. Просушенная поверхность должна иметь темно-серый цвет с чуть заметным зеленоватым оттенком, при прикосновении на руке не должно оставаться налета.

Воздухоосушительные фильтры должны быть установлены на дыхательных трубках маслобаков. Фильтры заполняются просушенным силикагелем. Температура сушки силикагеля равна 600° С. Для наблюдения за степенью увлажненности силикагеля в фильтрах установлены смотровые окна с карманами для засыпки индикаторного силикагеля. При увлажнении голубая окраска индикатора переходит в розовую. Воздухоосушительный фильтр имеет масляный затвор, отделяющий осушитель от атмосферного воздуха и задерживающий механические примеси. Для обеспечения нормальной работы затвора применяемое для него масло должно иметь достаточно низкую температуру застывания.

Технологическое оборудование для обработки масла включает в себя цеолитовые установки для его осушки, центрифуги, фильтр-прессы. При монтаже трансформаторов напряжением 220 кВ и выше должны быть еще дегазационные установки. Перечисленное оборудование передвижное и после окончания монтажа на одном объекте перевозится на другой. Нет необходимости везти сразу все оборудование. Потребность в центрифугах и фильтр-прессах определяется в каждом случае в зависимости от состояния масла. Если масло слито в баки до приезда монтажной бригады, то следует максимально использовать результат отстоя.

Целью обработки трансформаторного масла перед заливкой его в маслонаполненное оборудование является доведение его диэлектрических свойств до требуемой кондиции путем осушки и очистки от механических примесей. Остальные характеристики масла не зависят от содержания в нем влаги и механических примесей и в процессе монтажа при нормальных условиях меняться не должны. Первой операцией по обработке масла является отбор проб. Пробы отбираются в стеклянные банки с притертыми пробками емкостью 1 л. Эти банки использоваться для других целей не должны. Банки должны быть чисто вымыты и просушены ие менее двух часов в сушильном шкафу при температуре 90° С, затем охлаждены и закрыты пробками. Открывать банки следует только непосредственно перед отбором проб. При отборе пробы температура банки не должна отличаться от температуры масла более чем на 3—5° С. Банки с маслом или пустые, внесенные с холода в теплое помещение, надо выдерживать закрытыми, пока они не примут температуру помещения.

Перед отбором пробы отборный кран следует протереть чистой сухой салфеткой, слить из бака не менее 2—2,5 л масла для промывки крана, дважды ополоснуть банку маслом, затем заполнить ее маслом и плотно закрыть крышкой. Если в маслобаке будет обнаружен водный отстой, то его необходимо слить. Перед тем как начать производить анализ масла, проба должна принять температуру помещения и отстояться от воздуха в течение 3—4 ч, а зимой значительно больше.

Чтобы правильно оценить состояние масла, следует отбирать пробы на разных уровнях. Разные по высоте слои масла в маслобаке значительно отличаются друг от друга по содержанию воды, а следовательно, и величине пробивного напряжения, что иллюстрируется табл. 1. Если на маслобаке пробоотборные краны не установлены, то надо воспользоваться пробоотборником. Пробоотборник представляет собой металлический сосуд с утяжеленным дном, легко открывающийся на заданном уровне, или стеклянную банку, вставленную в металлический каркас. Банка должна быть плотно закрыта пробкой, к которой привязана бечевка. При нормальных условиях, т. е. если в бак не проникает вода, после отстоя сильно увлажненное мутное масло находится только в конусе маслобака.

Если масло окажется мутным по всей высоте маслобака, то прежде всего надо найти и устранить причину увлажнения масла и только после этого приступить к его осушке. При содержании большего количества видимой воды (более 0,01%) следует удалить взвешенную воду центрифугой, а затем произвести осушку масла с помощью цеолитовой установки. Удаление значительного количества механических примесей можно произвести с помощью фильтр-пресса.

Особенно надо выделить вопрос очистки масла от угля. Уголь находится в масле почти в коллоидном состоянии и проходит через поры фильтрующих материалов. Хорошие результаты дает добавка к такому маслу «вспомогательных порошков», например, 5—10% отбеливающих земель, что позволяет получить плотность фильтра, достаточную для отделения от масла самых тонких примесей.

Применение центрифуг и фильтр-прессов при обработке свежих масел, как правило, является исключением. Обычно масло обрабатывают цеолитовыми установками, которые производят глубокую осушку и очистку масла с минимальными затратами времени и электроэнергии.

Таблица 1 Пробивное напряжение различных слоев трансформаторного масла в маслобаке

Независимо от того, какое оборудование будет использовано, обработку масла следует вести по схеме: бак сырого масла — маслоочистительное оборудование — бак сухого масла или подлежащее заливке оборудование. Только в крайних случаях допускается вести обработку масла в одном баке по замкнутому циклу в, так как это крайне замедляет и затрудняет процесс.